Os propietarios-operadores son contratistas independentes que posúen e operan camións para proporcionar servizos de transporte ás empresas de transporte. Este artigo discutirá as vantaxes e desvantaxes de ser propietario-operador, canto gañan os propietarios de camións locais e por que algúns propietarios-operadores fallan no seu negocio.
Vantaxes e desvantaxes de ser propietario-operador: os propietarios-operadores normalmente gañan taxas por milla máis altas que os condutores da empresa e poden manter unha parte máis significativa da taxa de carga. Non obstante, tamén teñen un maior risco porque son responsables de todos os aspectos do seu negocio, incluído o mantemento, as reparacións e os seguros. Ademais, os propietarios-operadores deben cubrir os gastos operativos como combustible, mantemento, seguros e cumprimento da normativa. Moitas veces teñen que atopar as súas cargas. Como resultado, os propietarios-operadores deben considerar coidadosamente se o ingreso extra paga a pena o traballo e o gasto extra.
Contidos
Canto gañan os propietarios de camións locais?
O salario medio dun local Camión propietario-operador O condutor é de 154,874 dólares anuais nos Estados Unidos. Non obstante, as ganancias poden variar dependendo de factores como o tipo de mercadorías que se transportan e a distancia do transporte. Porén, en xeral, os propietarios de camións poden esperar gañar un salario lucrativo polo seu traballo.
Por que fallan os propietarios-operadores?
Unha das principais razóns polas que os propietarios-operadores fallan é a mala planificación. Moitas veces, entran no camión sen un plan concreto para acadar os seus obxectivos. Poden ter obxectivos vagos como "gañar cartos" ou "ser o meu propio xefe", pero sen un plan claro, poden facilmente desviarse ou tomar malas decisións que lles custan caros.
Outro erro común é non contabilizar todos os custos de funcionamento dun negocio de camións. Moitos novos propietarios-operadores só se centran no custo do camión e do combustible e prestan atención a outros gastos esenciais, como seguros, mantemento, permisos e impostos. Como resultado, poden necesitar axuda para chegar a fin de mes cando xurdan gastos inesperados.
Finalmente, moitos propietarios-operadores deben prestar máis atención á importancia do marketing e do servizo ao cliente. No mercado competitivo actual, non abonda con ser un bo camioneiro: os propietarios-operadores tamén teñen que ser capaces de vender os seus servizos e construír relacións cos seus clientes. Cun mercadotecnia e servizo ao cliente eficaces, poden ter éxito como propietarios-operadores.
Quen paga máis polos propietarios-operadores?
Covenant Transport e CRST Expedited Covenant Transport e CRST Expedited son dúas empresas que ofrecen altos salarios aos propietarios-operadores. Nestas empresas, pode gañar entre $ 1.50 e $ 1.60 por milla, moito máis que o salario medio de 28 a 40 céntimos por milla. Entón, se estás a buscar unha empresa de camións que che dea a mellor oportunidade de obter unha boa renda, Covenant Transport e CRST Expedited son dúas excelentes opcións.
Rendibilidade de ter un camión
Ter un camión pode ser rendible. Os camións transportan preto do 70% de todas as mercadorías enviadas a través dos Estados Unidos, case 700 millóns de dólares anuais. Isto crea oportunidades para que as empresas de transporte por camión xeren ingresos e beneficios ao transportar estes produtos. Os propietarios-operadores, en particular, poden beneficiarse do transporte de mercadorías, xa que normalmente poden manter unha parte máis significativa dos beneficios xerados polos seus transportes. Ademais, ter un camión permíteche escoller os teus horarios e rutas, o que pode aumentar aínda máis as túas ganancias.
Xestión de custos
Por suposto, ter un camión tamén leva consigo algúns gastos, como combustible, mantemento e seguro. Non obstante, os ingresos e beneficios xerados polo transporte de mercadorías poden compensar estes custos se se xestionan adecuadamente. É esencial contabilizar todos os custos de xestión dun negocio de transporte por camión para garantir a rendibilidade.
Investir nun vehículo de 18 rodas
Hai algunhas cousas que debes considerar antes de comprar un vehículo de 18 rodas. Primeiro, considera o tamaño da túa empresa. Investir nun semi-camión pode non ter sentido se tes unha pequena flota de vehículos. Non obstante, se transportas con frecuencia grandes cargas ou operas en varios estados, entón un vehículo de 18 rodas pode ser un investimento sensato. A segunda cousa a considerar é o seu orzamento. Os semi-camións poden ser caros, polo que debe asegurarse de que pode pagar o prezo de compra inicial e o mantemento e as reparacións en curso. Por último, investiga os distintos tipos de camións dispoñibles para atopar o que mellor se adapte ás túas necesidades.
Conclusión
Para triunfar como condutor de camión propietario-operador, é esencial ter en conta todos os custos de xestionar un negocio de transporte por camión, ter en conta a importancia do marketing e o servizo ao cliente, e considerar traballar para unha empresa que paga ben, como Covenant Transport ou Covenant Transport. CRST acelerado Ao lembrar estas cousas, estará no seu camiño cara a unha carreira exitosa como condutor de camión propietario-operador.
