Canto pesa un camión volquete en tándem

Os camións volquete en tándem son moi utilizados para transportar cargas pesadas, como materiais de construción ou restos. Este artigo discutirá algunhas características clave e usos dos camións volquete en tándem.

Contidos

Peso dos camións volquete en tándem

O límite de peso bruto dos camións volquete en tándem adoita ser duns 52,500 libras, tendo en conta o peso do camión e a carga que transporta. Un camión volquete totalmente cargado normalmente pesa o dobre da cantidade de carga que leva. Por exemplo, se un camión volquete ten unha capacidade de carga máxima de 6.5 toneladas, o peso do camión e o seu contido será dunhas 13 toneladas.

Tamaño dos camións volquete en tándem

A lonxitude total dun camión volquete en tándem é normalmente de 22 pés. Non obstante, se se engade un eixe impulsor, o límite de peso bruto aumenta a 56,500 libras. Os eixes de empuxe adoitan usarse para transportar cargas máis pesadas ou remolcar outros vehículos. Os camións volquete en tándem úsanse normalmente en obras de construción ou noutras aplicacións todoterreo onde a tracción e a estabilidade extras da configuración de eixe dobre son beneficiosas.

Usos dos camións volquete en tándem

Os camións volquete en tándem úsanse a miúdo para o transporte na construción e na minería. Poden transportar grandes cantidades de material sen sobrecargar o vehículo, polo que son unha opción eficiente. Ademais, os camións tándem úsanse con frecuencia para verter material de refugallo ou neve. Os camións tándem adoitan empregarse con fins comerciais, como transportar grandes mercadorías pesadas. Os vehículos tándem inclúen camións volquete, camións de gasolina, camións de auga e camións de bombeiros.

Vantaxes dos camións volquete de eixes tándem

A principal vantaxe de ter un camión volquete de eixe tándem é que pode levar máis peso que un camión volquete dun só eixe. Os camións volquetes de eixes tándem distribúen o peso de forma máis uniforme, o que reduce o risco de danos no pavimento. Ademais, adoitan ter un espazo libre máis alto que os camións volquetes dun só eixe, o que lles permite percorrer obstáculos que doutro xeito pararían un camión dun só eixe nas súas vías. Finalmente, os camións volquetes de eixes tándem teñen menos probabilidades de volcar que os camións volquetes dun só eixe, polo que son máis seguros para transportar cargas pesadas.

Usos comúns para camións volquete de eixes tándem

Os camións de eixes tándem empréganse amplamente en proxectos públicos como construción de estradas, eliminación de neve e usos comerciais.

Cálculo do volume de material nunha carga en tándem

Unha carga en tándem transporta ata 22.5 metros cúbicos de material. Para calcular cantos metros cúbicos de material necesitas, multiplica a lonxitude (en pés) polo ancho (en pés) e, a continuación, divide por 27. Un xardín de grava cobre unha área de aproximadamente 100 pés cadrados a unha profundidade de 2 polgadas. Por exemplo, se o teu proxecto require 15 metros cúbicos de grava, necesitarás 1,500 pés cadrados cubertos a unha profundidade de 2 polgadas.

Conclusión

tándem os camións volquetes son beneficiosos para transportar cargas pesadas e son amplamente utilizados usado na construción e na explotación mineira. Coa súa distribución uniforme do peso, maior espazo libre e menor risco de envorcamento, os camións volquetes de eixes tándem son preferibles para transportar cargas pesadas. Ao calcular o volume de material nunha carga en tándem, é esencial multiplicar a lonxitude e a anchura e dividir por 27. Os camións volquetes de eixes tándem úsanse amplamente en proxectos públicos como construción de estradas, eliminación de neve e usos comerciais.

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.