Se algunha vez conduciu cun pneumático tapado, sabe que non é unha experiencia agradable. O paseo é áspero, o ruído é alto e, en xeral, é inseguro. Canto tempo pode esperar un pneumático obstruído antes de que teña que ser substituído? A resposta é que depende da profundidade da banda de rodadura, o tamaño do burato, o tipo de pneumático e os hábitos de condución, entre outros factores. Imos discutir estes factores con máis detalle a continuación.
Contidos
Cales son os sinais de pneumáticos tapados e como podes resolvelos?
Un pneumático obstruído ocorre cando un pequeno obxecto, como un cravo ou unha peza de metal, perfora a carcasa de goma do pneumático. Isto fai que o aire escape e, finalmente, pode producir un pneumático desinflado. Coñecer os sinais de advertencia dun pneumático obstruído durante a condución é esencial.
Se o teu coche comeza a tirar cara a un lado sen xirar o volante, pode indicar que o teu pneumático se atacou. Outros sinais de advertencia inclúen:
- Prodúcense vibracións ou ruídos anormais dun dos teus pneumáticos.
- Desgaste irregular dun dos teus pneumáticos.
- Unha diminución do presión de aire dos pneumáticos.
Existen varias opcións dispoñibles para resolver un pneumático obstruído, como reparar a parte afectada ou substituír o pneumático enteiro. Non obstante, unha das mellores formas de devolver rapidamente o seu vehículo á estrada é enchufándoo. Isto implica perforar un pequeno burato no pneumático para enchelo cun composto de reparación que endureza e detén calquera fuga de presión de aire.
Canto tempo durará un pneumático enchufado antes de que teña que ser substituído?
Dependendo das túas necesidades de condución, podes esperar que un pneumático enchufado dure entre 7 e 10 anos. Aínda así, a substitución do pneumático neste período é recomendable se a quilometraxe superou os 25,000 quilómetros. Non obstante, moitos factores afectan a vida útil dun pneumático obstruído, incluíndo o medio ambiente, o estilo de condución, a calidade e a idade dos pneumáticos e a gravidade da pinchadura. Se tes un pequeno tapón no teu pneumático, pode durar un tempo. Pero se o burato é grande ou o enchufe non está instalado correctamente, pode fallar rapidamente. Se este último é o caso, debes substituír o teu pneumático inmediatamente. Pero un pneumático enchufado pode facerche un pouco de tempo se estás nun apuro.
Cales son os perigos de conducir cun pneumático enchufado?
Conducir cun pneumático tapado raramente é unha idea segura. Aínda que moitos condutores poden pensar que esta é unha alternativa aceptable para substituír o pneumático, facelo pode ter serias repercusións. A continuación móstranse algúns dos riscos asociados á condución cun pneumático tapado:
- Conducir cun pneumático enchufado pode provocar que a pinchadura da banda de rodadura do pneumático se convirta nunha explosión total, o que reduce o control e a mobilidade do seu coche, o que pode aumentar significativamente a probabilidade de sufrir un accidente.
- Enchufar un pneumático non libera toda a presión do aire, deixándoche cunha estrutura do pneumático debilitada. Isto aumenta a probabilidade de falla na parede lateral e provoca un desgaste desigual da banda de rodadura que pode levar a un maior risco de hidroplaneo en tempo húmido.
- Os produtos químicos utilizados ao enchufar o pneumático son inflamables. Poden inflamarse se se exponen a altas temperaturas durante períodos prolongados, o que aumenta a probabilidade de chegar ao lume nun coche.
Como evitar os tapóns dos pneumáticos: Consellos para o mantemento regular
O mantemento regular é fundamental para manter os pneumáticos en bo estado e evitar que os pneumáticos se enchufe. Aquí tes algúns consellos para axudarche a evitar os tapóns dos pneumáticos:
Comprobe a presión dos pneumáticos regularmente
Unha das mellores formas de evitar os tapóns dos pneumáticos é manter os pneumáticos ben inflados. Comprobar regularmente a presión dos pneumáticos pode axudarche a detectar cambios nos niveis de inflación antes de que causen fallos catastróficos. Manter a presión adecuada dos pneumáticos aforrache de reparacións custosas, mellora o manexo e fai unha marcha máis suave. Comprobe a presión dos pneumáticos unha vez ao mes ou sempre que enche gasolina para asegurarse de que todo funciona correctamente.
Evite estradas e superficies con obxectos cortantes
Para protexer os pneumáticos dos pinchazos dos laterais causados por obxectos cortantes, evite as estradas e superficies que poidan conter tales perigos. Isto significa evitar superficies sen asfaltar como estradas de grava ou terra, obras de construción ou propiedades con cousas que poidan causar pneumáticos desinflados. Se non pode evitar estes obstáculos, conduza lentamente e inspeccione os pneumáticos despois de atravesarlos.
Buscar danos ou deterioracións
As inspeccións rutineiras dos teus pneumáticos poden axudar a previr o desastre antes de que ocorra. Preste atención a calquera signo de dano ou deterioración, como manchas, protuberancias e calvicie. Comprobe tamén a profundidade da banda de rodadura e as paredes laterais para detectar rachaduras, roturas e desgaste excesivo. Se conduces fóra da estrada, inspecciona as bandas de rodadura para detectar pedras que poidan quedar encaixadas nelas e que poidan causar problemas máis adiante.
Que facer cando o pneumático está enchufado
Se o teu pneumático está enchufado, levar uns minutos a inspeccionar e reparar calquera problema pode salvarche de problemas máis importantes no futuro. Aquí tes algunhas suxestións:
Comprobe a presión dos pneumáticos inmediatamente
O primeiro paso é determinar a presión dos pneumáticos. Se é significativamente baixo, use un indicador de pneumáticos para comprobar a presión do aire en cada pneumático. Isto axudarache a determinar se o teu pneumático necesita aire ou se debe substituílo.
Busca axuda profesional
Se un dos seus pneumáticos comeza a enchufarse, busque asistencia profesional inmediatamente para evitar un accidente grave. Se é seguro, conduce con coidado e lentamente ata un pneumático ou tenda de automóbiles próximos, xa que poden inspeccionar o pneumático e avaliar o que hai que facer a continuación.
Substitúe o pneumático, se é necesario
Se o teu pneumático necesita máis aire do que pode proporcionar o teu compresor ou se hai danos físicos, é posible que teñas que substituír o pneumático o antes posible. Comprar un pneumático novo e instalalo nunha tenda profesional de automóbiles é a forma máis segura de restaurar as capacidades de condución do teu coche.
Consideracións Finais
Mantemento regular e comprobación dos seus pneumáticos son esenciais para evitar problemas como pneumáticos obstruídos. A vida útil dun pneumático enchufado depende da gravidade da fuga, pero xeralmente non é seguro conducir máis de poucas millas cun pneumático tapado. Lembra que un pneumático enchufado é unha solución temporal, así que substitúeo por un novo canto antes.
