Camións diésel vs. a gas: cal é o axeitado para vostede?

Necesitas un camión novo pero non sabes se conseguir diésel ou gasolina? Moitos compradores atópanse nesta situación xa que os camións diésel e de gas son moi similares en termos de propósito e deseño xeral. Aínda que existen algunhas semellanzas entre os dous tipos de camións, tamén hai algunhas distincións significativas no seu propósito, a eficiencia do combustible, o rendemento do motor, a potencia de torque, os custos de mantemento e moito máis.

Contidos

Vantaxes dos camións diésel

Camións diésel ofrecen numerosas vantaxes sobre os camións de gasolina estándar. Entre eles están:

  • Máis par e potencia de remolque: Os motores diésel teñen relacións de compresión máis altas e un maior desprazamento que os de gasolina, o que lles permite producir máis enerxía a partir de cada ciclo de combustión de combustible. Como resultado, aumentou o torque o que permite unha maior capacidade de transporte.
  • Maior quilometraxe de gas: A diferenza dos camións de gasolina, os vehículos diésel adoitan ser ata un 35 % máis eficientes en combustible, o que significa que podes facer máis quilómetros no teu camión sen ter un gran risco na carteira. O aforro de custos asociado a unha maior eficiencia do combustible pode sumar co paso do tempo, o que lle permite aforrar aínda máis diñeiro para cousas máis importantes, como o mantemento regular e as reparacións de emerxencia.
  • Rendemento máis duradeiro: Os camións diésel proporcionan un maior rendemento e durar significativamente máis que os seus homólogos. Os seus motores e os depósitos de combustible que os acompañan están feitos para ser resistentes, o que significa que poden soportar máis desgaste ao longo do tempo sen sufrir demasiados danos nin sufrir unha posible avaría do motor. Isto é moi beneficioso sen importar como uses o camión, xa sexa no lugar de traballo, en viaxes longas por estrada ou nas tarefas cotiás.

Vantaxes dos camións de gas

Os camións de gas convértense rapidamente na opción preferida para as flotas comerciais, que ofrecen varias vantaxes. Estes inclúen os seguintes:

  • Máis lixeiro e rápido: Os camións de gasolina son máis vantaxosos que os seus homólogos diésel xa que son máis lixeiros, o que lles permite acelerar máis rápido. Isto pode ser beneficioso en terreos estreitos ou cando é necesaria unha manobra rápida. Esta vantaxe de velocidade tamén pode axudar a aforrar cartos nas primas do seguro, engadindo máis aforros.
  • Mellor para manexar cargas pesadas: Isto fai que os camións de gas sexan ideais para os condutores que realizan moito transporte pesado. Os camións de gasolina tamén teñen motores potentes baixo o capó, o que os fai ideais para transportar pesos máis pesados ​​que un vehículo estándar. Ademais, debido ao seu maior tamaño e distancia entre eixes prolongada, o camión de gasolina mellorou a estabilidade en distancias máis longas, proporcionando unha mellor calidade de conducción en xeral. Con estes vehículos, as persoas poden transportar mercadorías e elementos moito máis rápido e con menos risco de danos ou accidentes.

Elixir o motor axeitado para as súas necesidades

Tanto os camións diésel como os de gas teñen as súas vantaxes e desvantaxes, pero, en definitiva, a elección de cal é o mellor e adecuado para as súas necesidades depende das súas preferencias e requisitos. Non obstante, podes finalizar facilmente a túa elección entendendo as súas diferenzas en función dos seguintes factores.

  1. Natureza das aplicacións- Dependendo do propósito para o que se use, o aforro de combustible e a eficiencia poden chegar a ser máis importantes que a potencia para algunhas aplicacións. Se tes un uso menos esixente, como transportar cargas máis pequenas ou arar unha calzada nunha cidade de esquí, podes escoller un motor de gasolina máis silencioso e eficiente. Pola contra, as aplicacións diésel poderían ser máis adecuadas para algúns tipos de remolque ou terreos accidentados.
  2. uso- Se necesitas usar o camión durante varias horas ao día para aplicacións en estrada ou todoterreo, entón optar por un camión diésel é probablemente a mellor opción. Os motores diésel son coñecidos polo seu rendemento superior en cargas de traballo máis pesadas, e a súa vida útil máis longa convérteos nunha excelente opción para aqueles que necesitan utilizar o seu vehículo moito. Por outra banda, se só precisa un uso ocasional, un motor de gas máis rendible podería proporcionar un rendemento máis que adecuado a uns custos de funcionamento moito máis baixos. 
  3. economía de combustible - Sábese que os camións diésel consumen menos litros por milla que os camións de gasolina. Ademais, os motores diésel producen máis par, o que ofrece aos condutores capacidades de remolque e rendemento melloradas. Polo tanto, se buscas unha maior potencia e unha maior eficiencia do combustible, o diésel é probablemente a mellor opción. 
  4. Aforro a longo prazo - Os motores diésel teñen un custo inicial máis elevado que os camións de gas debido ás súas pezas máis complicadas. A pesar diso, moitas veces producen máis cabalos de potencia e ofrecen unha excelente eficiencia de combustible. Isto fai que os camións de gas sexan rendibles a curto prazo, pero un motor diésel pode proporcionar aforros máis significativos a longo prazo debido ao seu mellor aforro de combustible e unha maior vida útil do motor.

Aínda que eses factores poden axudarche a decidir cal é mellor, avaliar as túas necesidades específicas é o que máis importa. Por exemplo, se prefires un camión de gasolina xa que é máis rápido e máis fácil de manobrar, pero realmente necesitas un vehículo que poida soportar terreos accidentados, pode ser mellor renunciar ao primeiro e escoller un camión diésel segundo o teu necesidades. Avaliar os teus requisitos garante que non só che axudará a evitar perder cartos e lidiar con arrepentimentos, senón que tamén che dotará dun motor que ofreza un rendemento fiable e cumpre o propósito correcto.

Que camión é máis ecolóxico: diésel ou gasolina?

Os motores diésel son coñecidos desde hai tempo pola súa notable eficiencia de combustible, polo que son unha opción cada vez máis popular para os condutores que buscan reducir as súas emisións e aforrar diñeiro en custos enerxéticos. Ademais, un estudo recente descubriu que os motores diésel emiten cantidades significativamente menores de CO2 e gases de efecto invernadoiro (GEI) que os motores de gas convencionais. Este achado provocou que moitos gobernos e organizacións ecoloxistas recomendasen os camións diésel como unha opción máis responsable co medio ambiente. Co cambio cara aos motores diésel polo seu menor impacto ambiental, está claro que investir neste tipo de vehículos é beneficioso non só para as túas finanzas senón tamén para o medio ambiente.

Cales son algúns inconvenientes dos camións diésel e de gas?

Conducir un camión diésel e de gas pode ser unha gran experiencia, pero como condutor, debes ter en conta os inconvenientes asociados a el. A seguinte lista contén as desvantaxes importantes que debes coñecer.

Camións Diesel

  • Aumento do custo - O prezo inicial deste coche adoita ser superior ao dun vehículo de gasolina, e isto pode dificultar a compra dun camión diésel para os condutores conscientes do orzamento. Acéptase xeralmente que o gasóleo os camións son un 25-30% máis eficientes en combustible que os vehículos de gasolina, pero con este aumento da eficiencia vén un aumento do prezo. Por exemplo, un camión que funciona con diésel pode custar entre 5,000 e 11,000 dólares máis que un camión de gasolina de tamaño similar. 
  • Mantemento especializado - Os camións diésel adoitan necesitar mantemento que engade aos seus custos totais de mantemento. Por exemplo, un cambio de aceite típico para un camión diésel custa entre $ 60 e $ 80, mentres que os camións de gasolina varían entre $ 20 e $ 40, dependendo do tamaño do motor. 
  • Crea un ruído máis alto - Conducir un camión diésel non sempre é tan agradable xa que adoitan crear un ruído máis alto que os de gasolina. Isto pode ser especialmente molesto para os que viven en barrios densamente poboados. 

Camións de gas  

  • Menor vida útil do motor - Os camións de gas teñen unha vida útil máis curta do motor en comparación cos modelos diésel debido ás pezas desgastadas e aos compoñentes internos de peor calidade. Os motores de gasolina son moito máis propensos ao desgaste, polo que requiren reparacións e mantemento frecuentes.
  • Problemas de fiabilidade - As mesturas deficientes de combustible poden causar facilmente danos ao sistema do motor e reducir significativamente os seus niveis de fiabilidade. Os motores de gasolina tamén son máis susceptibles a paradas por frío e avarías, o que pode causar custos atrasos na súa viaxe.
  • Menos consumo de combustible - Os camións de gas poden carecer de eficiencia ao aumentar o consumo de combustible en condicións de aceleración total debido a maiores cantidades de compresión. Isto pode provocar un aumento das emisións e un aumento dos custos enerxéticos co paso do tempo.

Aínda que estes inconvenientes non son expansivos para todos os camións de gas e diésel, os potenciais propietarios deben considerar os outros factores anteriores antes de comprar para asegurarse de que coincidan cos seus requisitos.

Consideracións Finais

É importante sopesar os beneficios e os inconvenientes dos camións diésel e de gas antes de tomar unha decisión final. Os camións diésel ofrecen un mellor aforro de combustible, unha maior vida útil do motor e menores emisións, pero poden ter un prezo de compra máis elevado. En comparación, os vehículos que funcionan con gasolina poden proporcionar máis potencia a un menor custo de propiedade, pero son menos eficientes no consumo de combustible e requiren un mantemento máis frecuente para mantelos funcionando de forma óptima. Aínda que ambos ofrecen lados bos e malos, entón é fundamental avaliar as túas necesidades específicas e o diñeiro que estás disposto a gastar por adiantado, xa que poden axudarche significativamente a decidir cal é o axeitado para ti.

Fontes:

  1. https://www.trustedchoice.com/insurance-articles/wheels-wings-motors/buy-diesel-car/#:~:text=Pros%3A%20Lower%20fuel%20cost%2C%20higher,diesel%20mechanics%20are%20more%20expensive
  2. https://www.progressive.com/answers/pros-and-cons-of-diesel-cars/
  3. https://www.westernmotorslosbanos.com/diesel-vs-gas-truck/
  4. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/diesel-vs-gas-trucks/#:~:text=While%20diesel%20trucks%20tend%20to,depend%20completely%20on%20your%20needs.
  5. https://rentar.com/diesel-vs-gasoline-pickup-fuel-mileage-emissions-fun-comparison/#:~:text=Diesel%20engines%20produce%2025%25%20to,gallon%20than%20their%20gasoline%20counterparts.
  6. https://www.worktruckonline.com/156593/diesel-or-gasoline-making-the-right-decision
  7. https://bestsellingcarsblog.com/2022/08/media-post-cost-of-owning-a-diesel-truck-vs-gas-things-to-consider/
  8. https://www.azocleantech.com/article.aspx?ArticleID=1580
  9. https://youmatter.world/en/diesel-or-petrol-what-pollutes-more/#:~:text=Diesel%20Engines%20Emit%20Less%20CO2,efficiency%20of%20the%20diesel%20engine.
  10. https://bestsellingcarsblog.com/2022/08/media-post-cost-of-owning-a-diesel-truck-vs-gas-things-to-consider/
  11. https://vehicleanswers.com/why-diesel-trucks-expensive/

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.