Guía de capacidade de remolque do Ford F2010 150

Estás no lugar indicado se tes un Ford F2010 de 150 e tes curiosidade polas súas capacidades de remolque. Este artigo analiza exhaustivamente as capacidades de remolque, os paquetes e as configuracións baseándose no manual do propietario do Ford F2010 150 e no folleto da guía de remolque de remolque.

A capacidade máxima de remolque de remolque para camións de transmisión automática varía de 5,100 a 11,300 libras. Non obstante, para acomodar estes pesos, necesitará o paquete de remolque de alta resistencia, o paquete de remolque de remolque ou o paquete de remolque de remolque Max. Sen estes paquetes, o seu remolque non debería exceder de 5,000 libras.

Ford recomenda que o peso da lengüeta para calquera remolque non sexa superior ao 10 % do peso do remolque. Isto significa que sen un enganche de distribución de peso, o peso da lingua non debe exceder as 500 libras.

Consulte sempre o seu manual ou póñase en contacto co seu distribuidor local para confirmar a capacidade de remolque adecuada e o equipo necesario para o seu vehículo específico.

Motor Tamaño da cabina Tamaño da cama Relación de eixes Capacidade de remolque (lb) GCWR (lb)
4.2 L 2V V8 Cabina regular 6.5 pé 3.55 5400 10400
4.2 L 2V V8 Cabina regular 6.5 pé 3.73 5900 10900
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 pé 3.31 8100 13500
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 pé 3.55 9500 14900
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 pé 3.15 8500 14000
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 pé 3.55 9800 15300

Contidos

1. Recortes

A serie Ford F2010 de 150 ofrece 8 niveis de acabado, cada un con diferentes opcións e complementos cosméticos:

  • XL
  • XLT
  • FX4
  • Lariat
  • Rancho Rei
  • Platino
  • STX
  • Harley-Davidson

2. Tamaños de cabina e cama

O F2010 150 está dispoñible en tres tipos de cabina: normal/estándar, SuperCab e SuperCrew.

o a cabina normal ten unha única fila de asentos, mentres que tanto o SuperCab como o SuperCrew poden acomodar dúas filas de pasaxeiros. O SuperCab é máis pequeno que o SuperCrew en canto a lonxitude, espazo para os asentos traseiros e tamaños das portas traseiras.

Hai tres tamaños de camas principais para o F2010 150: curta (5.5 pés), estándar (6.5 pés) e longa (8 pés). Non todos os tamaños de cama están dispoñibles con todos os tamaños de cabina ou nivel de acabado.

3. Paquetes

Ford especifica que non se debe exceder a capacidade máxima do remolque de 5,000 libras a menos que teña un dos seguintes paquetes:

Paquete de carga útil resistente (código 627)

  • Rodas de aceiro de alta capacidade de 17 polgadas
  • Amortiguadores e bastidor de alta resistencia
  • Resortes e radiador actualizados
  • Relación de eixes 3.73

Este paquete só está dispoñible nos modelos XL e XLT Regular e SuperCab cunha cama de 8 pés e un motor de 5.4 L. Tamén require o paquete Max Trailer Tow.

Paquete de remolque (código 535)

  • Arnés de 7 fíos
  • Conector de 4/7 pines
  • Receptor de enganche
  • Controlador de freo de remolque

Paquete máximo de remolque de remolque (53M)

Conducir Tipo de cabina Tamaño da cama Paquete Relación de eixes Capacidade de remolque (lb) Capacidade de remolque (kg) GCWR (lb) GCWR (kg)
4 × 2 SuperCrew 5 pé Paquete máximo de remolque de remolque (53M) 3.55 9500 4309 14800 6713
4 × 4 SuperCrew 6.5 pé - 3.73 11300 5126 16700 7575
4 × 4 SuperCrew 6.5 pé - 3.31 7900 3583 14000 6350
4 × 4 SuperCrew 6.5 pé - 3.55/3.73 9300 4218 15000 6804
4 × 4 SuperCrew de servizo pesado 6.5 pé Paquete máximo de remolque de remolque 3.73 11100 5035 16900 7666

Conclusión

Comprender a capacidade de remolque do teu Ford F2010 150 é fundamental para transportar cargas pesadas de forma segura e eficiente. A información proporcionada neste artigo debería axudarche a tomar decisións informadas sobre as capacidades do teu camión. Consulte sempre o seu manual do propietario ou póñase en contacto co seu distribuidor local para obter detalles específicos e recomendacións.

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.