Carson a tha draibhearan làraidh pickup cho ionnsaigheach?

Tha draibhearan làraidh pickup mì-chliùiteach ionnsaigheach. Bidh iad a’ fighe a-steach agus a-mach à trafaic, a’ draibheadh ​​gu neo-chùramach tro eadar-ghearraidhean, agus a’ giùlan charbadan eile. Tha diofar adhbharan ann airson cho làidir ‘s a tha draibhearan togail, a tha an urra ris an t-suidheachadh, an aimsir, no am faireachdainn fhèin. Sa chiad dol a-mach, tha iad ionnsaigheach air sgàth 's gu bheil iad a' creidsinn gu bheil buannachd mhì-chothromach aig a' charbad aca thairis air carbadan beaga eile a thèid seachad orra. Tha a bhith mì-mhodhail agus ionnsaigheach nàdarrach dhaibh gun a bhith a 'toirt aire do dhuine sam bith ach iad fhèin. Cuideachd, is dòcha gu bheil e air sgàth gu bheil iad ann an cabhaig a’ feuchainn ris an ùine ainmichte a ruighinn airson bathar a lìbhrigeadh no leis gu bheil iad ann an èiginn. A bharrachd air an sin, is dòcha gu bheil iad a’ dèanamh dìoladh airson rudeigin. Gu tric bidh iad a’ faireachdainn mì-chinnteach air cùl cuibhle a’ charbaid mhòir aca agus feuchaidh iad ri dèanamh suas air a shon le bhith a’ draibheadh ​​gu làidir. A dh’ aindeoin sin, ge bith dè an adhbhar, feumaidh draibhearan togail ionnsachadh fuarachadh.

Clàr-innse

Dè a th’ ann an Rage Rathaid agus Carson a tha e cumanta dha draibhearan làraidh pickup?

Is e seòrsa de ghiùlan ionnsaigheach no fòirneartach a tha air a thaisbeanadh le draibhear carbaid rathaid a th’ ann an creach rathaid. Tha iad sin a’ gabhail a-steach a bhith a’ toirt cus urram don adharc, a’ tàillearachd, a’ falach gluasadan-bodhaig, no ag èigheach agus a’ mionnachadh. Tha mòran eòlaichean den bheachd gu bheil fearg rathaid gu tric air a phiobrachadh le cuideam, sgìths no sàrachadh le draibhearan eile. Faodaidh e cuideachd a bhith air adhbhrachadh le faireachdainn gun chumhachd no dìth smachd air an t-suidheachadh. Ge bith dè an adhbhar, faodaidh fearg rathaid leantainn gu builean cunnartach agus eadhon marbhtach.

A bharrachd air an sin, tha rannsachadh air sealltainn gu bheil draibhearan làraidh togail nas dualtaiche eòlas fhaighinn air fearg rathaid na draibhearan de sheòrsan eile de charbadan. Is e aon teòiridh gu bheil trucaichean togail gu tric co-cheangailte ri obair agus fireannachd. Mar thoradh air an sin, is dòcha gum bi draibhearan làraidh togail a’ faireachdainn gu feum iad an neart agus an cumhachd a dhearbhadh air an rathad. Is e comas eile a th’ ann gu bheil làraidhean togail buailteach a bhith nas motha agus nas truime na carbadan eile, a’ toirt faireachdainn meallta dha na draibhearan aca so-leònte.

Carson a bhios uimhir de dhaoine a’ draibheadh ​​làraidhean togail?

A rèir Experian Automotive, tha smachd aig làraidhean togail air 20.57% de na carbadan eile anns na Stàitean Aonaichte. Bidh mòran dhaoine ga dhràibheadh ​​oir tha e gu math sùbailte airson a bhith a’ slaodadh uidheamachd far-rathaid no stuthan tomadach, a’ giùlan gèar spòrs, no a’ tarraing luchd-tarraing no bàtaichean, nach urrainn dha càraichean. A bharrachd air an sin, leis gu bheil làraidhean nas motha na càraichean, tha tòrr a bharrachd àite a-staigh annta, gan dèanamh air leth freagarrach airson draibhearan agus luchd-siubhail a bhith a’ draibheadh ​​​​gu comhfhurtail fhad ‘s a tha iad air cùl na cuibhle. A bharrachd air an sin, faodaidh làraidhean togail seasamh ri droch shìde agus talamh garbh.

A bheil spèis aig draibhearan làraidh?

Chan eil draibhearan làraidh a’ faighinn mòran spèis bho dhraibhearan eile no bhon mhòr-shluagh, a dh’ aindeoin a bhith aca ri dèiligeadh ri cuingeachaidhean seòlta, roghainnean bìdh cuibhrichte, cosgaisean dìosail ag èirigh, oifigearan DOT nàimhdeil, gluasad sìos, slaodadh thar oidhche, agus fìor ìobairtean gus bathar buannachdail no riatanach a lìbhrigeadh. . Tha daoine den bheachd gur e dragh a th’ annta agus gu bheil iad a’ cur ri trafaic. Nas miosa buileach, bhathas den bheachd nach robh iad gun oideachadh agus gun robh fàileadh mìn orra mar thoradh air uairean fada de shlaodadh.

Am bi làraidhean a’ draibheadh ​​nas slaodaiche na càraichean?

Tha daoine den bheachd gu bheil làraidhean a’ draibheadh ​​nas slaodaiche na càraichean, ach chan eil seo fìor an-còmhnaidh. Tha an ìre astair airson làraidhean mar as trice air a shuidheachadh aig 5-10 msu nas àirde na an ìre airson càraichean. Tha seo air sgàth tha làraidhean nas truime agus tha barrachd momentum aca, ga dhèanamh nas duilghe dhaibh stad gu luath. Mar thoradh air an sin, feumaidh iad a dhol nas luaithe gus astar sàbhailte a chumail às deidh sin. Gu dearbh, tha iomadh uair ann cuideachd nuair a bhios làraidhean a’ draibheadh ​​nas slaodaiche na càraichean. Mar eisimpleir, feumaidh iad siubhal aig astaran nas ìsle nuair a bhios iad a’ giùlan luchdan troma no stuthan cunnartach. A bharrachd air an sin, bidh làraidhean gu tric fo smachd crìochan astair a tha nas ìsle na a’ chrìoch a chaidh a phostadh air sgàth cunnart nas motha bho thubaistean trafaic àrd.

Ciamar a dhèiligeas tu ri Rage Road mar Boss?

Le bhith ag ionnsachadh mar a dhèiligeas tu ann an suidheachadh feirge rathaid faodaidh e do chuideachadh le bhith a’ seachnadh a bhith nad dhràibhear ionnsaigheach. Seachain a bhith a’ dèanamh conaltradh sùla no a’ gabhail seasamh dìon ma thachras tu air an t-suidheachadh seo. Faodaidh tu cuideachd beagan anail slaodach, domhainn a ghabhail agus fòcas a chuir air na fèithean agad a shocrachadh. Is dòcha gum biodh e cuideachail èisteachd ri ceòl, agus mura obraich sin, cuir dheth am fòn agad. Faodaidh tu do shàrachadh a chumail suas agus cumail bho bhith a’ dèanamh an t-suidheachaidh nas miosa le bhith a’ tarraing aire dhut fhèin le rudeigin eile. Ma tha an draibhear ionnsaigheach a’ gluasad ort, dìreach tuig an ìre teinn agus sgìths aca. An àite an suidheachadh a dhèanamh nas miosa, tarraing a-null gu stad-fois no ionad-pàircidh agus leig leis an dràibhear sin draibheadh ​​air falbh. Ach, ma thèid an suidheachadh a-mach à smachd, cuir fios gu stèisean poileis gu sgiobalta.

Carson a tha trucaichean pickup nas fheàrr na càraichean?

Mar as trice, tha làraidhean togail nas fheàrr na càraichean leis gu bheil iad a’ cothlamadh saorsa le goireasachd. Bidh iad a’ nochdadh einnseanan cumhachdach agus dealbhadh eireachdail a nì a h-uile càil airson cleachdadh malairteach no pearsanta. Tha iad cuideachd cruaidh agus seasmhach, a 'toirt cothrom dhaibh luchdan troma, uidheamachd no luchd-tarraing a tharraing eadhon air rathaidean nach eil cho siubhail no ann an droch shìde. Tha an làraidh seo na dheagh roghainn ma tha thu a’ coimhead airson àite stòraidh no bathair gu leòr agus suidheachan cofhurtail do luchd-siubhail. A bharrachd air cho ruigsinneach sa tha e an taca ri carbadan eile, dh’ fhaodadh e mairsinn ùine mhòr, suas ri 15 bliadhna, le cumail suas ceart.

Co-dhùnadh

Chan eil e furasta a bhith nad dhràibhear làraidh. Tha e sgìth agus faodaidh e gluasadan mood adhbhrachadh gu luath. Tha uimhir de dhraibhearan làraidh ionnsaigheach air an rathad na làithean seo. Bidh iad a’ luathachadh, a’ fighe a-steach agus a-mach à trafaic, agus gan giùlan fhèin mar gum biodh an rathad aca. Tha e gu leòr airson dràibhear sam bith a dhèanamh feargach, ach tha e cudromach fuireach socair agus gun a bhith a’ leigeil leis an droch dhràibheadh ​​​​aca do latha a mhilleadh. Mar sin, ma choinnicheas tu ri fear a-riamh, feuch ris an t-suidheachadh aca a thuigsinn, seachain conaltradh sùla, agus smachd a chumail air do spiorad. Rud eile, bhiodh an dà chuid do shàbhailteachd ann an cunnart. Air an làimh eile, mas e draibhear ionnsaigheach a th’ annad, smaoinich air sàbhailteachd dhaoine eile ge bith dè an adhbhar a th’ agad airson a bhith ionnsaigheach ann an draibheadh. Cuimhnich cuideachd gum faodar binn trì gu còig bliadhna sa phrìosan a thoirt dhut agus càin suas ri $15,000 a chuir ort nuair a thèid do ghlacadh a’ draibheadh ​​gu ionnsaigheach.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.