Dè a th’ ann an Co-mheas Axle, agus Carson a tha e cudromach?

Tha fios aig luchd-dealasach chàraichean gu bheil tuigse air co-mheasan aiseil cudromach. Ach, chan eil fios aig a h-uile duine dè a th’ ann an co-mheas aiseil agus carson a tha e cudromach. San artaigil seo, mìnichidh sinn co-mheas axle, mar a tha e air a thomhas, agus carson a tha e cudromach dha sealbhadairean làraidhean.

A’ mìneachadh Co-mheas Gear Axle

Tha an co-mheas gèar aiseil na riochdachadh àireamhach air an ìre de torque a bhios an einnsean agad a’ dèanamh a rèir meud nan taidhrichean agad. Ann an teirmean nas sìmplidh, is e an co-mheas de na dràibhearan ar-a-mach gu tionndadh nan cuibhlichean’, a’ dearbhadh cia mheud uair a dh’ fheumas an draibhear a thionndadh gus na cuibhlichean a thionndadh aon uair. Bidh an co-mheas gèar aiseil a’ toirt buaidh air eaconamaidh connaidh carbaid agus comas tarraing.

Ag obrachadh a-mach Co-mheas Gear Axle

Tha an co-mheas gèar axle air a thomhas le bhith a’ roinneadh fiaclan an gèar dràibhidh le fiaclan an gèar dràibhidh, a tha ceangailte le tuagal no slabhraidh. Tha am figear seo a 'dearbhadh dè cho èifeachdach' sa tha cumhachd bhon einnsean air a ghluasad, a 'toirt cothrom coimeas a dhèanamh eadar diofar sheòrsaichean einnseanan agus carbadan. Mar as trice tha co-mheasan gèar aiseil aig carbadan an latha an-diugh eadar 3.08-3.42.

A’ cur an cèill Co-mheas Gear Axle

Is iad na leanas na dòighean as cumanta air co-mheas gèar axle a chuir an cèill:

• A’ dèanamh coimeas eadar astar cuir a-steach agus astar toraidh (i= Ws/We).
• Tha an àireamh de fhiaclan air gèar fàinne air a roinn leis an àireamh de fhiaclan air gèar pinion (T = Tg / Tp).
• Bidh an co-mheas sleamhnachadh (S = Ns / Ne) a’ tomhas a’ cho-mheas a thaobh astar cuairteachaidh agus chan ann gu dìreach le gèaraichean.
• Àireamh fhiaclan an gèar dràibhidh a rèir àireamh fhiaclan an gèar dràibhidh (i=Ze/Zs).
• Mar cho-mheas no co-roinn (R = N1 / N2), leithid 4: 1 no “ceithir-gu-aon.”

A' lorg Co-mheasan Axle

Gus co-mheas tuiseil do charbad a lorg, cunnt an àireamh de fhiaclan air an gèar fàinne agus pinion no coimhead airson stiogair taobh a-muigh an eadar-dhealachaidh. Mar as trice bidh fiosrachadh anns an stiogair mu cho-mheas an aiseil, a dh’ fhaodar aithneachadh bhon chòd aige. Thathas a’ moladh sùil a thoirt air làrach-lìn an neach-dèanamh airson tuilleadh fiosrachaidh ma tha sin riatanach.

A 'taghadh nan Co-mheasan Axle as Fheàrr airson Trucks

Faodaidh a bhith a’ taghadh a’ cho-mheas aiseil as fheàrr airson làraidh a bhith na obair eagallach. Ach, le bhith a’ tuigsinn nam factaran sin ann a bhith a’ dearbhadh a’ cho-mheas as fheàrr leotha faodaidh an co-dhùnadh seo a dhèanamh nas fhasa.

Eaconamaidh connaidh: Bidh co-mheasan nas ìsle a’ losgadh nas lugha de chonnadh

Nuair a bhios tu a’ taghadh a’ cho-mheas aiseil iomchaidh airson do làraidh, bu chòir eaconamaidh connaidh a bhith mar aon de na prìomh nithean agad. Tha co-mheasan nas ìsle buailteach nas lugha de chonnadh a losgadh, a shàbhaileas airgead agus goireasan àrainneachd. Tha an co-mheas axle air leth an urra ris an tagradh. Feumaidh làraidhean nas truime co-mheasan torque-gu-cuideam nas àirde, agus tha làraidhean nas aotroime a’ faighinn buannachd bho astaran nas àirde. Faodaidh eòlaichean a thuigeas comasan einnsean làraidh cuideachadh le toradh torque a chothromachadh an aghaidh eaconamaidh connaidh. Aig a’ cheann thall, bu chòir don cho-mheas aiseil as èifeachdaiche a thaobh cosgais a h-uile feum dràibhidh a choileanadh fhad ‘s a thathar a’ dèanamh an fheum as fheàrr de èifeachdas connaidh.

Coileanadh: Bidh co-mheasan nas àirde a 'toirt seachad luathachadh nas luaithe

Tha coileanadh na fheart deatamach eile nuair a thaghas tu an co-mheas aiseil as fheàrr airson do làraidh. Bheir co-mheasan nas àirde airson an aiseil agad luathachadh nas luaithe na co-mheasan nas ìsle, gan dèanamh air leth freagarrach dhaibhsan a dh’ fheumas deagh chumhachd ìosal bhon charbad aca. Le co-mheas nas àirde, faodaidh tu a bhith an dùil barrachd torque bho nas lugha de astar einnsein, a 'lùghdachadh caitheamh connaidh agus caitheamh taidhrichean. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil co-mheasan nas àirde ag àrdachadh ìrean fuaim agus is dòcha nach bi iad freagarrach airson a h-uile cleachdadh.

A’ tarraing: Is e an raon as fheàrr airson einnseanan gas is dìosail V8 3.55-3.73

Tha comas tarraing cuideachd deatamach airson beachdachadh nuair a thaghas tu an co-mheas aiseil as fheàrr airson do làraidh. Tha einnseanan gas is dìosail V8 am measg nan roghainnean as fheàrr airson tarraing. Tha co-mheas axle de 3.55-3.73 a’ tabhann cothromachadh air leth eadar coileanadh agus cumhachd tarraing, ga dhèanamh freagarrach airson a ’mhòr-chuid de thagraidhean. Leis an raon seo, tha luathachadh math agad bho astaran ìosal agus torque gu leòr airson draibheadh ​​​​beinne agus a bhith a’ tarraing luchdan troma. Dh’ fhaodadh gum bi feum aig einnseanan V8 le cumhachd dìosail air co-mheas dràibhidh deireannach nas àirde, leithid 3.73 no nas àirde, gus coinneachadh ris na feumalachdan slaodadh aca, a’ toirt seachad barrachd cumhachd agus torque aig RPM einnsean nas ìsle.

Faodaidh làraidhean le co-mheasan nas ìsle (3.31) a bhith nan tùr math cuideachd le cuid de sheòrsan tar-chuir

Ged a tha co-mheas nas àirde (4.10) air leth freagarrach airson a bhith a’ meudachadh feumalachdan luathachaidh is slaodadh, bu chòir dhaibhsan a tha a’ coimhead airson èifeachdas connaidh nas fheàrr co-mheas nas ìsle a thaghadh (3.31). Faodaidh co-mheasan nas ìsle fhathast cumhachd agus torque iomchaidh a thoirt seachad airson a bhith a’ tarraing no a’ slaodadh a rèir an seòrsa tar-chuir - leithid làimhe no fèin-ghluasadach. Mar thoradh air an sin, faodaidh co-mheasan nas ìsle a bhith nan roghainn tarraingeach airson làraidhean ìre luchd-cleachdaidh agus malairteach.

Co-dhùnadh

Tha tuigse air co-mheasan axle deatamach do luchd-seilbh làraidhean leis gu bheil e a’ toirt buaidh air eaconamaidh connaidh a’ charbaid aca agus comas tarraing. Le bhith ag obrachadh a-mach co-mheas gèar axle, ga chuir an cèill ann an diofar dhòighean, agus a’ lorg co-mheas axle do chàr, faodaidh tu na co-mheasan aiseil as fheàrr a thaghadh airson do làraidh stèidhichte air an eaconamaidh connaidh, coileanadh, agus comas tarraing.

stòran:

1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/