Dè an einnsean a th’ ann an truca UPS?

Is e làraidhean UPS cuid de na carbadan as aithnichte air an rathad, agus tha na h-einnseanan aca nam pàirt riatanach den obair aca. Bidh a 'mhòr-chuid de làraidhean UPS a' ruith air connadh dìosail, ged a tha einnseanan gasoline a 'toirt cumhachd dha àireamh bheag de làraidhean. Ach, tha UPS an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air làraidh dealain ùr, a dh’ fhaodadh a bhith na inbhe airson a’ chompanaidh aig a’ cheann thall.

Tha mòran air draibheadh ​​làraidh UPS a chleachdadh mar cheum gu bhith nan draibhearan làraidh astar fada. Tha e cumanta dhaibhsan a thòisicheas air an cùrsa-beatha mar dhraibhearan làraidh UPS a bhith nan draibhearan làraidh astar fada. Tha iomadh adhbhar ann airson gum faodadh seo a bhith fìor, ach is e an adhbhar as cumanta gum faod draibheadh ​​​​làraidh UPS an t-eòlas agus an trèanadh a tha a dhìth a thoirt seachad agus a bhith na dhòigh math air do chas fhaighinn ann an doras gnìomhachas na trucaidh.

Tha raon de 100 mìle aig an làraidh UPS dealain agus faodaidh e ruighinn suas ri 70 mìle san uair, ga dhèanamh gu math freagarrach airson slighean lìbhrigidh bailteil. Mar phàirt den dealas aca airson a bhuaidh àrainneachdail a lughdachadh, tha UPS an dùil barrachd làraidhean dealain a chuir a-steach anns na bliadhnaichean ri thighinn. Mar a thig piseach air teicneòlas bataraidh, tha coltas ann gum faic sinn eadhon barrachd làraidhean UPS dealain air an rathad.

Tha einnseanan earbsach is èifeachdach deatamach do ghnìomhachd UPS. Bidh draibhearan UPS a’ dèanamh milleanan de lìbhrigeadh gach latha, agus feumaidh na làraidhean a bhith comasach air dèiligeadh ri iarrtasan nan slighean aca. Ged a tha einnseanan gasoline air dearbhadh gu bheil iad suas ris a 'ghnìomh, tha UPS an-còmhnaidh a' coimhead airson dòighean gus a chabhlach a leasachadh. Tha an làraidh dealain na cheum anns an t-slighe cheart, agus tha coltas ann gum faic sinn eadhon barrachd làraidhean UPS a’ ruith air dealan.

Chan e UPS an aon chompanaidh a tha a’ dèanamh deuchainn air làraidhean dealain. Tha Tesla, Daimler, agus feadhainn eile cuideachd ag obair air leasachadh an seòrsa carbaid seo. Le UPS air thoiseach, dh’ fhaodadh làraidhean dealain a bhith mar an ìre ùr airson gnìomhachas lìbhrigidh.

Clàr-innse

A bheil LS Motors aig UPS Trucks?

Airson mòran bhliadhnaichean, bha làraidhean UPS air an stiùireadh le einnseanan Detroit Diesel. Ach, tha a’ chompanaidh air tòiseachadh ag atharrachadh gu carbadan le motaran LS o chionn ghoirid. Tha motaran LS mar sheòrsa de einnsean air a dhealbhadh agus air a dhèanamh le General Motors. Tha iad ainmeil airson an àrd-chumhachd agus èifeachdas agus bidh iad gu tric air an cleachdadh ann an càraichean coileanaidh. Ach, tha iad cuideachd air leth freagarrach airson an cleachdadh ann an carbadan malairteach leithid làraidhean UPS. Tha an tionndadh gu motaran LS mar phàirt de dh’ oidhirp leantainneach UPS gus sgaoilidhean a lughdachadh agus eaconamaidh connaidh a leasachadh. Tha a’ chompanaidh cuideachd a’ dèanamh deuchainn air làraidhean dealain, a dh’ fhaodadh a dhol an àite cabhlach cumhachd dìosail UPS aig a’ cheann thall.

A bheil UPS Trucks Gas no Diesel?

Tha a’ mhòr-chuid de làraidhean UPS le cumhachd dìosail. Ann an 2017, dh’ainmich UPS gun tòisicheadh ​​​​iad a’ dèanamh deuchainn air cabhlach de làraidhean dealain a rinn Workhorse, le raon de 100 mìle air aon chosgais. Ach, mar 2019, feumaidh UPS fhathast gealltainn gluasad gu cabhlach làn-dealanach.

Tha einnseanan dìosail nas èifeachdaiche na einnseanan gas, a’ toirt a-mach nas lugha de sgaoilidhean. Ach, faodaidh iad a bhith nas daoire a chumail suas. Tha carbadan dealain nas saoire airson obrachadh agus cumail suas na carbadan dìosail no gasoline, ach tha raointean nas giorra aca agus feumaidh iad amannan cosgais nas fhaide. Tha UPS a’ cumail ri làraidhean dìosail airson a’ phrìomh chabhlach aige.

Dè an einnsean dìosail a bheir cumhachd do làraidhean UPS?

Bidh làraidhean UPS a’ cleachdadh diofar einnseanan dìosail a rèir modail a’ charbaid. Is e an einnsean Cummins ISB 6.7L an fheadhainn as trice a chleachdar ann an làraidhean UPS, a tha air a mheas gu mòr airson cho earbsach agus cho èifeachdach sa tha e connaidh. Am measg nan einnseanan eile a thathas a’ cleachdadh ann an làraidhean UPS tha an einnsean Cummins ISL 9.0L agus an einnsean Volvo D11 7.2L, gach fear le buannachdan agus eas-bhuannachdan sònraichte. Feumaidh draibhearan làraidh UPS an einnsean iomchaidh a thaghadh airson na feumalachdan sònraichte aca.

Leis cho earbsach agus cho èifeachdach sa tha e connaidh, is e einnsean Cummins ISB 6.7L an roghainn as mòr-chòrdte airson draibhearan làraidh UPS. Tha an einnsean Volvo D11 7.2L cuideachd ion-mhiannaichte air sgàth a choileanadh sònraichte agus a fhad-beatha. Ach, tha cosgais nas àirde an einnsean Volvo D11 7.2L ga fhàgail cho cumanta ann an làraidhean UPS.

Dè an ìre HP a th’ aig Truck UPS?

Ma tha thu air truca UPS fhaicinn a-riamh timcheall a’ bhaile, is dòcha gu bheil thu air smaoineachadh dè an ìre de chumhachd eich a bheir e gus an carbad mòr sin a ghluasad. Tha tòrr cumhachd eich aig làraidhean UPS fon chochall. Tha einnsean dìosail sia-siolandair aig a’ mhòr-chuid de mhodalan a bheir a-mach 260 each-chumhachd. Tha sin cumhachd gu leòr gus an làraidh a thoirt suas gu astaran rathaid gun cus trioblaid. Agus, leis gu bheil làraidhean UPS gu tric a’ lìbhrigeadh lìbhrigeadh ann an trafaic baile-mòr, thathas an-còmhnaidh a’ cur luach air a’ chumhachd a bharrachd. Le uimhir de chumhachd eich air tap, chan eil e na iongnadh gur e làraidhean UPS cuid de na carbadan lìbhrigidh as èifeachdaiche air an rathad.

Dè a th’ aig UPS Trucks Powered By?

Anns na Stàitean Aonaichte, bidh làraidhean UPS a’ còmhdach còrr air 96 millean mìle gach latha. Is e tòrr talmhainn a tha sin ri chòmhdach, agus bheir e tòrr lùth na làraidhean sin a chumail air an rathad. Mar sin dè a bhios làraidhean UPS a’ faighinn cumhachd? Bidh einnseanan dìosail a’ toirt cumhachd don mhòr-chuid de làraidhean UPS.

Is e seòrsa de chonnadh a th’ ann an dìosail a thig bho ola amh. Tha e nas èifeachdaiche na gasoline agus a 'dèanamh nas lugha de thruailleadh. B’ e UPS aon de na ciad chompanaidhean a ghluais gu carbadan le cumhachd dìosail, agus a-nis tha aon de na cabhlaich as motha san t-saoghal de charbadan connaidh eile aca. A bharrachd air dìosail, bidh làraidhean UPS cuideachd a’ ruith air gas nàdarrach teann (CNG), dealan, agus eadhon propane. Le cabhlach cho eadar-mheasgte, faodaidh UPS an eisimeileachd air connadh fosail a lughdachadh agus a’ bhuaidh àrainneachdail aige a lughdachadh. Tha e deatamach an-còmhnaidh deagh chàileachd a shireadh, mar sin an-còmhnaidh thoir sùil air specs làraidh UPS ro-làimh.

Dè an ìre de chonnadh a bhios UPS a’ cleachdadh ann am bliadhna?

Mar aon de na companaidhean lìbhrigidh pacaid as fhollaisiche air feadh na cruinne, bidh UPS a’ lìbhrigeadh 19.5 millean pasgan iongantach gach latha. Le àireamh cho mòr de luchdan, chan eil e na iongnadh gu bheil UPS na neach-cleachdaidh connaidh cudromach. Bidh a’ chompanaidh a’ cleachdadh còrr air 3 billean galan de chonnadh gach bliadhna. Ged a tha seo a’ toirt buaidh mhòr air an àrainneachd, tha UPS ag obair gus caitheamh connaidh a lughdachadh. Tha a’ chompanaidh air tasgadh mòr a dhèanamh ann an stòran connaidh eile, leithid carbadan dealain agus bith-dìosail.

Tha UPS cuideachd air dòighean slighe is lìbhrigidh nas èifeachdaiche a chuir an gnìomh gus mìltean de mhìltean a lughdachadh. Mar thoradh air na h-oidhirpean sin, tha cleachdadh connaidh UPS air a dhol sìos faisg air 20% thairis air na deich bliadhna a dh’ fhalbh. Le dùil gun lean iarrtas cruinneil airson lìbhrigeadh pacaidean ag èirigh, feumaidh companaidhean leithid UPS dòighean a lorg gus a’ bhuaidh àrainneachdail aca a lughdachadh. Tro ùr-ghnàthachadh leantainneach agus tasgadh ann an teicneòlasan seasmhach, tha UPS ag obair gus a bhith na chompanaidh nas seasmhaiche san àm ri teachd.

Cò a bhios a’ dèanamh Trucks UPS?

Bidh Daimler Trucks Ameireaga a-Tuath a’ dèanamh làraidhean branda UPS. Tha DTNA na fho-bhuidheann de chompanaidh chàraichean Gearmailteach Daimler AG, a bhios cuideachd a’ dèanamh Mercedes-Benz càraichean luchd-siubhail agus carbadan malairteach Freightliner. Tha grunn ionadan saothrachaidh aig DTNA anns na Stàitean Aonaichte, nam measg aon ann am Portland, Oregon, far a bheil a h-uile làraidh le suaicheantas UPS air an cruinneachadh.

Co-dhùnadh

Tha einnseanan làraidhean UPS air a thighinn air slighe fhada bho làithean tràtha UPS. Bidh UPS a-nis a’ cleachdadh dìosail, CNG, dealan, agus propane gus cumhachd a thoirt don chabhlach aca de làraidhean lìbhrigidh. Tha UPS cuideachd air tasgadh mòr a dhèanamh ann an stòran connaidh eile, leithid carbadan dealain agus bith-dìosail. Mar thoradh air na h-oidhirpean sin, tha cleachdadh connaidh UPS air a dhol sìos faisg air 20% thairis air na deich bliadhna a dh’ fhalbh. Le dùil gun lean iarrtas cruinneil airson lìbhrigeadh pacaidean ag èirigh, feumaidh companaidhean leithid UPS dòighean a lorg gus a’ bhuaidh àrainneachdail aca a lughdachadh. Tro ùr-ghnàthachadh leantainneach agus tasgadh ann an teicneòlasan seasmhach, tha UPS ag obair gus a bhith na chompanaidh nas seasmhaiche san àm ri teachd.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.