Dè tha Tow Haul a 'ciallachadh air Truck

Ma tha thu a’ coimhead airson dòigh air rudan mòra no luchd-tarraing trom a ghiùlan, tha làraidh na dheagh roghainn. Tha measgachadh de làraidhean rim faighinn air a’ mhargaidh, agus mar sin tha e cudromach fios a bhith agad dè as urrainn dha gach fear a dhèanamh. Bheir sinn sùil air a’ bhrìgh tarraing tarraing agus mar a bheir e buaidh air do làraidh. Nì sinn sgrùdadh cuideachd air cuid de na na trucaichean as fheàrr airson tarraing agus a' slaodadh. Leugh air adhart gus tuilleadh ionnsachadh.

Mura h-eil thu eòlach air an teirm, tha “tarraing tarraing” na dhòigh air mòran làraidhean a leasaicheas coileanadh a’ charbaid nuair a bhios tu a’ tarraing no a’ slaodadh luchdan. Tha an gluaisidh làraidh gu gèar a bheir barrachd cumhachd agus luathachadh nas fheàrr nuair a bhios tu a’ tarraing trèilear no a’ giùlan luchd trom le bhith a’ dol an sàs ann am modh tarraing tarraing. Cuidichidh am modh seo thu gus èirigh suas cnuic no gluasad gu sgiobalta le luchd mòr. Ma tha thu an dùil rud sam bith a tharraing no a shlaodadh anns an làraidh agad, cleachd modh tarraing tarraing airson an coileanadh as fheàrr.

Clàr-innse

Cuin a bu chòir dhomh am modh tarraing tarraing a chleachdadh?

Tha modh TOW/HAUL na fheart air mòran de charbadan nas ùire a ghabhas a chuir an gnìomh le bhith a’ putadh putan no ag atharrachadh. Mar as trice bidh am modh seo air a chleachdadh ann an ceàrnaidhean cnocach nuair a bhios tu a’ tarraing trèilear no a’ giùlan luchd trom. Nuair a tha modh TOW / HAUL an sàs, bidh an tar-chuir a’ gluasad ann an dòigh eadar-dhealaichte na tha e ann am modh dràibhidh cunbhalach. Faodaidh seo cuideachadh le coileanadh a leasachadh agus casg a chuir air tar-chuir cus teasachadh no fàiligeadh mar thoradh air cus gluasad. Ann an cuid de chùisean, is dòcha gun cuidich modh TOW/HAUL le bhith a’ leasachadh eaconamaidh connaidh. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gun cuir an sàs am modh seo cuideam a bharrachd air an einnsean agus an tar-chuir, agus mar sin cha bu chòir a chleachdadh ach nuair a bhios feum air.

Am bu chòir dhomh draibheadh ​​le slaodadh tarraing air?

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​carbad le trèilear ceangailte, dh’ fhaodadh gum bi e feumail dhut a bhith a’ cleachdadh a’ ghnìomh tarraing tarraing. Bidh an gnìomh seo gu fèin-ghluasadach a’ leigeil an einnsean gu gèar nas ìsle, ga dhèanamh nas fhasa stad no breiceadh ma tha sin riatanach. Ge-tà, chan eil feum air tarraing-tarraing an-còmhnaidh; tha e an urra ri suidheachadh an rathaid agus cuideam an trèilear agad. Ma tha thu a’ draibheadh ​​air rathad rèidh le trafaic aotrom, is dòcha nach fheum thu inneal-tarraing a chleachdadh. Ach ma tha thu a’ draibheadh ​​air cnoc cas no ann an trafaic throm, faodaidh tarraing-tarraing a bhith na shàbhalaiche-beatha. Mar sin an ath thuras a bhios tu deiseil agus deiseil airson a dhol, feuch an slaodadh tarraing - is dòcha gun dèan e do thuras beagan nas socair.

A bheil e nas fheàrr a tharraing no a tharraing?

Nuair a thig e gu gluasad càr, tha grunn roghainnean ann. Is dòcha gur e dolly tow an roghainn as fheàrr airson carbadan nas lugha agus nas aotroime. Ach, is e trèilear càr an roghainn as fheàrr airson càraichean nas motha no nas truime. Faodaidh luchd-tarraing chàraichean barrachd cuideam a ghiùlan agus carbadan nas motha a ghiùlan. Mar eisimpleir, faodaidh trèilear càr U-Haul suas ri 5,290 lbs a ghiùlan. Chan eilear a’ dèanamh dollies tarraing airson càraichean mòra is trom a ghiùlan agus chan urrainn dhaibh uimhir de chuideam a làimhseachadh. Tha an dòigh seo air càr a ghluasad nas freagarraiche airson càraichean nas aotroime. Gu h-iomlan, tha luchd-tarraing chàraichean a’ tabhann barrachd sùbailteachd agus gabhaidh iad àite airson raon nas fharsainge de charbadan.

Am bu chòir dhut modh tarraing tarraing a chleachdadh le trèilear falamh?

Bidh co-dhiù a dh'fheumas tu a dhol an sàs ann am modh tarraing air do làraidh an urra ris an talamh agus suidheachadh an rathaid. Ma tha thu a’ draibheadh ​​air uachdar còmhnard, cha leig thu leas a dhol an sàs ann am modh tarraing. Ach, ma tha thu a’ draibheadh ​​air an rathad le iomadh àrdachadh is crìonadh no a’ tarraing suas ìre fhada, tha e buannachdail a dhol an sàs ann am modh tarraing. Nuair a bhios tu an sàs ann am modh tarraing, tha an tar-chuir nas fheàrr comasach air an talamh caochlaideach a làimhseachadh agus astar cunbhalach a chumail suas. Mar thoradh air an sin, cleachdaidh an làraidh agad nas lugha de chonnadh agus eòlas nas lugha de chaitheamh is deòir. Mar sin ma bhios tu gu tric a’ draibheadh ​​ann an suidheachaidhean dùbhlanach, tha e nas fheàrr brath a ghabhail air modh tarraing.

A bheil tow Haul a’ sàbhaladh gas?

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​luchd trom suas cnoc fada cas, is dòcha gu bheil thu air do bhuaireadh gus modh tarraing / tarraing do charbaid a chleachdadh gus an sreap a dhèanamh beagan nas fhasa. Ach, tha e cudromach cuimhneachadh gum bi cleachdadh an roghainn seo a 'ciallachadh gu bheil barrachd connaidh ann. Tha seo air sgàth gu bheil am modh tarraing / slaodadh ag àrdachadh RPM an einnsean, a dh’ fheumas barrachd connaidh. Mar sin, ma tha thu a’ dèanamh turas luath suas cnoc beag, is dòcha gu bheil e nas fheàrr am modh tarraing/tarraing fhàgail dheth. Ach, ma tha thu gu bhith a’ draibheadh ​​airson ùine leudaichte le luchd trom, is dòcha gum b’ fhiach am modh tarraing / tarraing a chleachdadh gus cuideam neo-riatanach air do chraoladh a sheachnadh. Aig a’ cheann thall, tha e an urra riutsa na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha an lùib a bhith a’ cleachdadh a’ mhodh tarraing / tarraing a thomhas agus co-dhùnadh dè as fheàrr airson do shuidheachadh.

Dè cho luath ‘s as urrainn dhut draibheadh ​​​​ann an tarraing tarraing?

Is e comas tarraing carbaid an cuideam as motha as urrainn dha a shlaodadh no a tharraing air a chùlaibh. Tha seo a’ toirt a-steach cuideam an trèilear agus luchd-siubhail no cargu sam bith a dh’ fhaodadh a bhith a-staigh. Mar as trice bidh an neach-dèanamh a’ sònrachadh comas tarraing carbaid - mar as àirde an comas tarraing, is ann as cumhachdaiche a bhios an einnsean. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​ann am modh tarraing tarraing, tha e cudromach cumail ris na crìochan astair a chaidh a phostadh. Is e an ìre astair as àirde 60msu air àrd-rathad no rathad dùbailte. Air aon rathad, tha an ìre as àirde de 50msu. Taobh a-muigh sgìrean togte, tha an ìre as àirde de 50msu. Ann an sgìrean togte, tha an ìre as àirde de 30msu. Siubhail ro luath, agus tha cunnart ann gun dèan thu cron air do charbad no gun adhbhraich thu tubaist. Siubhail ro shlaodach, agus cuiridh tu cuideam neo-riatanach air an einnsean agad. Co-dhiù, tha e nas fheàrr cumail ris na crìochan astair a chaidh a phostadh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​ann am modh tarraing tarraing.

An urrainn dhut tarraing agus slaodadh aig an aon àm?

Ged a dh’ fhaodadh gum biodh e coltach gur e dà ghnìomhachd eadar-dhealaichte a th’ ann an tarraing is slaodadh, bidh iad a’ roinn tòrr ann an cumantas. Airson aon rud, tha an dà chuid a’ toirt a-steach trèilear a cheangal ri carbad. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh feum aig an dithis air uidheamachd sònraichte, leithid cnapan agus strapan. Mu dheireadh, faodaidh an dà chuid a bhith gu math cunnartach mura tèid an dèanamh ceart. Leis na rudan a tha coltach riutha, cha bu chòir dha a bhith na iongnadh sam bith gu bheil mòran dhaoine a 'roghnachadh a bhith a' slaodadh agus a 'slaodadh aig an aon àm. Ged a dh’ fhaodadh seo a bhith gu cinnteach dùbhlanach, faodaidh e a bhith gu math buannachdail cuideachd. Às deidh na h-uile, chan eil dad gu math coltach ri riarachadh luchdan mòra a ghiùlan gu soirbheachail bho aon àite gu àite eile. Mar sin ma tha thu deiseil airson dùbhlan, rachaibh air adhart agus feuch ri slaodadh dùbailte. Is dòcha gum faigh thu a-mach gur e sin dìreach na bha thu a’ sireadh.

Cha bu chòir dhut a dhol an sàs ach ann am modh tarraing nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an rathad le mòran suas is sìos no a’ tarraing suas ìre fhada. Tha seo air sgàth gun urrainn don tar-chuir an talamh caochlaideach a làimhseachadh agus astar cunbhalach a chumail. Mar thoradh air an sin, cleachdaidh an làraidh agad nas lugha de chonnadh agus eòlas nas lugha de chaitheamh is deòir. Ach, tha e cudromach cuimhneachadh gum bi caitheamh connaidh nas àirde le bhith a’ cleachdadh modh tarraing. Mar sin ma tha thu a’ dèanamh turas sgiobalta, is dòcha gu bheil e nas fheàrr am modh tarraing fhàgail dheth. Aig a’ cheann thall, tha e an urra riutsa na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan bho bhith a’ cleachdadh modh tarraing a thomhas agus co-dhùnadh dè as fheàrr airson do shuidheachadh.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.