A bheil Hot Shot Trucking prothaideach?

Chan eil freagairt deimhinnte ann don cheist co-dhiù a tha no nach eil trucking hotshot prothaideach. Is e an fhìrinn gu bheil e an urra ri grunn nithean, a’ gabhail a-steach an seòrsa bathair a tha thu a’ dol, an astar a tha thu a’ siubhal, agus an t-slighe shònraichte a ghabhas tu. Ach, mas urrainn dhut slighe prothaideach a lorg a choinnicheas ri na feumalachdan agad, faodaidh làraidh teth a bhith na iomairt gnìomhachais air leth buannachdail.

Faodaidh làraidh peilear teth a bhith na dhòigh math air airgead a dhèanamh mas urrainn dhut an t-slighe cheart agus an seòrsa bathair ceart a lorg. Ma tha ùidh agad san t-seòrsa làraidh seo, dèan cinnteach gun dèan thu an rannsachadh agad agus lorg slighe prothaideach. Faodaidh tu beòshlaint fìor mhath a dhèanamh mar làraidh peilear teth leis an t-slighe cheart.

Clàr-innse

Dè an ìre de dh'airgead as urrainn dhut Hotshot a dhèanamh?

Dhaibhsan a tha airson faighinn a-steach don trucking hotshot gnìomhachas, tha e cudromach fios a bhith agad dè an t-airgead a dh’ fhaodadh dùil a bhith agad. Faodaidh trucair hotshot air a ruith gu math ann an àite reusanta airson luchdan cunbhalach teachd-a-steach iomlan a thoirt a-steach bho $60,000 gu $120,000 sa bhliadhna, is dòcha barrachd. Tha a' mhòr-chuid de chosgaisean hotshot - connadh, cumail suas, àrachas, ceadan is cìsean, cìsean, msaa - mu leth den teachd a-steach iomlan.

Bidh seo a’ fàgail làraidh hotshot le teachd a-steach lom de $30,000 gu $60,000 sa bhliadhna. Gu dearbh, tha eisgeachdan ann an-còmhnaidh agus bidh cuid de luchd-trucaidh hotshot a 'dèanamh mòran nas motha no nas lugha na seo. Ach ma tha thu a’ beachdachadh air faighinn a-steach trucking hotshot, is e raon math a tha seo airson a bhith an dùil.

A bheil e luachmhor dha Hot Shot?

Mar sin, dè a th 'ann an trucking hotshot? Anns an t-seagh as bunaitiche, is ann nuair a bhios làraidh a’ slaodadh luchd le bhith a’ cleachdadh truca togail no truca bogsa nas lugha. Mar as trice bidh na luchdan air am pasgadh agus air an daingneachadh le tarp, ròp no slabhraidh. Mar as trice tha luchdan peilear teth nas lugha na slaodadh leth-truca traidiseanta, ach mar as trice bidh am bathar mothachail air ùine.

Tha seo a’ ciallachadh gum feumar an luchd a lìbhrigeadh cho luath ‘s a ghabhas, gu tric feumach air draibheadh ​​tron ​​​​oidhche. Mar a shaoileadh tu, faodaidh trucking hotshot a bhith gu math dùbhlanach agus dùbhlanach. Ach an fhiach e?

Ann an cuid de dhòighean, tha. Tha làraidh peilear teth na dhòigh math air eòlas fhaighinn ann an gnìomhachas làraidh. Tha e cuideachd na chothrom a bhith ag obair air an ceann fhèin agus do ghnìomhachas fhèin a thogail. Agus ma tha thu soirbheachail, faodaidh tu airgead fìor mhath a dhèanamh. Faodaidh losgadh teth a bhith air leth buannachdail gu h-ionmhasail agus gu pearsanta.

Ach, tha eas-bhuannachdan ann cuideachd a bu chòir dhut a bhith mothachail mus tòisich thu. An toiseach, chan eil losgadh teth airson a h-uile duine. Faodaidh e a bhith gu math cuideam agus dùbhlanach, an dà chuid gu corporra agus gu inntinn. Feumaidh tu a bhith comasach air uairean fada a làimhseachadh air an rathad agus dèiligeadh ri cinn-ama teann.

Feumaidh tu cuideachd tòrr airgid a shàbhaladh mus tòisich thu, oir faodaidh cosgaisean a dhol suas gu sgiobalta. Mura h-eil thu faiceallach, faodaidh losgadh teth barrachd airgid a chosg dhut na tha thu a’ dèanamh. Mar sin, mus tòisich thu, dèan cinnteach gun dèan thu an rannsachadh agad agus gun tuig thu na tha a’ dol a-steach dhut. Rud eile, is dòcha nach b’ fhiach losgadh teth dhut.

Dè a chosgas e làraidh teth a thòiseachadh?

Ma tha thu am beachd gnìomhachas trucaidh teth a thòiseachadh, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè a chosgas e. Is e am freagairt gu bheil e an urra ri grunn nithean, leithid a bheil làraidh agad mu thràth agus dè an seòrsa trèilear a tha a dhìth ort. Thuirt a h-uile duine, faodaidh cosgaisean tòiseachaidh làraidh peilear teth an raon $ 15,000-30,000 a ruighinn gu furasta, ach bidh seo ag atharrachadh a rèir suidheachadh pearsanta.

Mar eisimpleir, ma tha làraidh agad mu thràth, chan fheum thu ach trèilear agus na diofar chìsean laghail. Gu dearbh, mura h-eil làraidh agad mar-thà, feumaidh tu a bhith mothachail air cosgais ceannach no màl. Is e a’ bhun-loidhne gu bheil tòrr chaochladairean ri bheachdachadh nuair a thig e gu bhith a’ tòiseachadh gnìomhachas làraidh teth, ach le dealbhadh faiceallach, faodaidh e a bhith na dhòigh ruigsinneach air tòiseachadh sa ghnìomhachas.

An urrainn dhut Hotshot Le 2500?

Is dòcha gum faca tu am facal “hotshot” air a chleachdadh airson cunntas a thoirt air seòrsa de trucadh, ach is dòcha nach eil thu eòlach air dè tha e a’ ciallachadh dha-rìribh. Ann an ùine ghoirid, is e seòrsa de chòmhdhail bathair sònraichte a th’ ann an trucadh hotshot a tha a’ toirt a-steach a bhith a’ giùlan bathar air trèilear air a shlaodadh le truca togail. Leis gu bheil làraidhean hotshot mar as trice a’ toirt a-steach luchdan nas lugha na làraidhean traidiseanta, bidh e gu tric air a chleachdadh airson luchdan luath no mothachail air ùine.

Ma tha thu a’ smaoineachadh air faighinn a-steach gu trucadh hotshot, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè an seòrsa làraidh a tha a dhìth ort. Fhad ‘s a tha mòran de làraidhean hotshot uidheamaichte le einnseanan mòra agus crochaidhean trom-dhleastanas, faodaidh tu dha-rìribh hotshot le làraidh 2500.

Tha sin air sgàth gu bheil Measadh Cuideam Carbaid Iomlan (GVWR) an làraidh agad a’ dearbhadh dè an cuideam as urrainn dhut a tharraing gu sàbhailte. Faodaidh tu a chleachdadh airson losgadh teth ma tha GVWR de 10,000 not no nas lugha aig an làraidh agad. Dìreach dèan cinnteach gun cuir thu còmhla e le a aiseal tandem trèilear aon-chuibhle le GVWR de 14,000 not no nas lugha gus am bi do mheasgachadh air a rangachadh agus ceadachd ceart.

A bheil iarrtas ann airson Hot Shot Trucking?

Tha an gnìomhachas làraidh teth mar aon air a bheil iarrtas mòr an-còmhnaidh. Tha seo air sgàth gu bheil còmhdhail bathair na ghnìomhachas cudromach anns na SA. Tha e cuideachd na phàirt deatamach den eaconamaidh. Bidh companaidhean làraidh teth a’ toirt seachad seirbheis dheatamach le bhith a’ giùlan bathar bho aon àite gu àite eile.

Às aonais làraidhean teth, cha bhiodh e comasach dha mòran ghnìomhachasan obrachadh. Tha an t-iarrtas airson seirbheisean làraidh teth an-còmhnaidh àrd, agus tha mòran chompanaidhean an-còmhnaidh a’ coimhead airson draibhearan. Cha bhith duilgheadas sam bith agad obair a lorg ma tha thu a’ smaoineachadh air a bhith nad làraidh teth. Tha cothroman gu leòr ann dhaibhsan a tha deònach a bhith ag obair gu cruaidh agus a’ toirt seachad deagh sheirbheis.

Co-dhùnadh

Tha làraidh peilear teth na dhòigh math air tòiseachadh ann an gnìomhachas làraidh. Tha e cuideachd na ghnìomhachas air leth prothaideach. Ma tha thu am beachd a bhith nad neach-tarraing teth, dèan cinnteach gun dèan thu an rannsachadh agad agus gun tuig thu na tha thu a’ faighinn a-steach. Le planadh faiceallach agus coileanadh, faodaidh losgadh teth a bhith na dhreuchd air leth buannachdail.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.