Thar nam bliadhnaichean, tha deasbad air a bhith ann mu bhith a’ seòrsachadh El Camino mar chàr no làraidh. Is e am freagairt gur e an dà chuid a th’ ann! Ged a tha e air a chomharrachadh gu teicnigeach mar làraidh, tha mòran fheartan aig El Camino ann an carbad, agus is e sin as coireach gu bheilear tric ga ainmeachadh mar sin.
'S e clàr-ainm modail Chevrolet a th' ann an El Camino a chaidh a chleachdadh airson an làraidh coupé utility/pickup aca eadar 1959 agus 1960 agus 1964 agus 1987. Ann an 1987, thàinig ath-ghairm mar thoradh air deireadh riochdachadh El Camino ann an Ameireaga a Tuath. Ach, lean cinneasachadh gu 1992 ann am Mexico, nuair a chaidh stad a chuir air mu dheireadh. Tha El Camino a 'ciallachadh "an t-slighe" no "an rathad," a tha a' freagairt gu foirfe ri eachdraidh a 'charbaid seo. Co-dhiù a tha thu ga mheas a càr no làraidh, Tha El Camino gun samhail.
Clàr-innse
A bheil El Camino air a mheas mar Ute?
Tha El Camino na chàr sònraichte a tha a’ dol thairis air an loidhne eadar càr is làraidh. Air a thoirt a-steach le Chevrolet ann an 1959, dh'fhàs e mòr-chòrdte gu luath mar thoradh air a dhealbhadh eireachdail agus a ghoireas sùbailte. An-diugh, tha El Camino fhathast na roghainn mòr-chòrdte dha draibhearan a dh ’fheumas àite bathair làraidh ach as fheàrr leotha làimhseachadh agus comhfhurtachd càr. Ged a tha e air a chomharrachadh gu teicneòlach mar làraidh, tha mòran den bheachd gur e truca càr no Ute a th’ ann an El Camino. Ge bith dè a chanas tu ris, tha El Camino na charbad gun samhail agus practaigeach a sheas deuchainn ùine.
Dè an carbad a tha coltach ri El Camino?
Bha an 1959 El Camino agus an 1959 Ranchero le chèile nan carbadan mòr-chòrdte. Gu h-iongantach, reic El Camino a-mach air Ranchero le timcheall air an aon àireamh. Thug Chevrolet a-steach El Camino a-rithist ann an 1964, stèidhichte air loidhne eadar-mheadhanach Chevelle. Bha El Camino agus Ranchero nan carbadan mòr-chòrdte oir b’ urrainn dhaibh a bhith nan làraidhean agus nan càr. Bha mòran fheartan aig an dà charbad a bha gan dèanamh gun samhail agus tarraingeach do luchd-ceannach.
Dè a th' ann an carbad-eiridinn?
Tha làraidhean aotrom air a bhith nam prìomh stàball de chruth-tìre chàraichean Ameireagaidh o chionn fhada. Tha iad nan carbadan ioma-chruthach a tha gu math freagarrach airson diofar ghnìomhan, bho bhith a’ tarraing luchd gu bhith a’ dol thairis air fearann far-rathaid. Ged a tha iad mar as trice air a bhith stèidhichte air àrd-ùrlaran làraidh, tha gluasad air a bhith ann a dh’ ionnsaigh làraidhean càr anns na bliadhnachan mu dheireadh. Tha na carbadan sin a’ tabhann a’ chuid as fheàrr den dà shaoghal, a’ cothlamadh gluasad agus èifeachdas connaidh càr le goireasachd làraidh.
Tha Ford mar aon den luchd-saothrachaidh a tha os cionn na cosgais san roinn seo, agus tha coltas gu bheil an làraidh càr aca ri thighinn mar aon de na h-inntrigidhean as gealltanach fhathast. Bidh an làraidh càr gu cinnteach a’ bualadh air luchd-cleachdaidh leis an t-sealladh garbh agus an taobh a-staigh farsaing aige. Co-dhiù a tha feum agad air carbad sùbailte airson obair no cluich, bidh an làraidh càr a’ freagairt air a’ chunntas.
Dè a th’ ann an Car Ute?
Is e carbad goireis le ciall eile ann an Astràilia a th’ ann an ute. Ann an Astràilia, chan eil ann an ute ach pickup stèidhichte air sedan, a tha a’ ciallachadh gur e càr le leabaidh bathair a th’ ann. Chaidh a’ chiad inneal riochdachaidh fhoillseachadh ann an 1934 le Ford Motor Company Astràilia. Bha an dealbhadh tùsail stèidhichte air Ford Coupe Utility Ameireagaidh a Tuath. Ach, chaidh atharrachadh nas fhaide air adhart gus freagairt nas fheàrr air margaidh Astràilia. Tha Utes cuideachd air a bhith an làthair anns na Stàitean Aonaichte ach is ann ainneamh a chanar riutha sin.
Anns na Stàitean Aonaichte, tha am facal “ute” air a chleachdadh sa chumantas airson iomradh a thoirt air carbad sam bith le cab dùinte agus àite bathair fosgailte, leithid truca pickup no SUV. Ach, tha an Chevrolet El Camino na eisimpleir de fhìor ute ann am margaidh na SA, ged nach deach a mhargaidheachd gu h-oifigeil fhathast. Stèidhichte air àrd-ùrlar Chevrolet Chevelle, chaidh an El Camino a thoirt a-mach bho 1959 gu 1960 agus 1964 gu 1987.
An-diugh, lorgar utes mar as trice ann an Astràilia agus Sealan Nuadh. Bidh iad a 'gleidheadh an adhbhar tùsail mar charbadan luachmhor airson obair agus cluich. Ach, leis a’ mheasgachadh sònraichte aca de stoidhle, goireasachd agus comhfhurtachd, tha utes cinnteach gum faigh iad àite ann an cridheachan draibhearan Ameireaganach cuideachd.
An do rinn Ford dreach den El Camino?
B’ e bliadhna chudromach a bh’ ann airson an àrd-ùrlar càr/truc, El Camino airson Chevrolet, agus Ranchero airson Ford. B’ i a’ bhliadhna mu dheireadh de dh’fhaodar a ràdh gur e an t-sreath as fheàrr de El Camino agus a’ chiad bhliadhna den Ranchero ùr stèidhichte ann an Torino aig Ford. Mar sin, is e Ranchero vs El Camino a th 'ann.
Bha an Chevrolet El Camino stèidhichte air àrd-ùrlar Chevelle agus bha e a 'roinn mòran phàirtean leis a' chàr sin. Bha an Ranchero, air an làimh eile, stèidhichte air Torino ainmeil Ford. Bha an dà chàr a’ tabhann raon de einnseanan V8, ged a dh’ fhaodadh an El Camino a bhith air fhaighinn le einnsean sia-siolandair. Dh’ fhaodadh an dà chàr a bhith air an òrdachadh le diofar uidheamachd roghainneil, a’ toirt a-steach fionnarachadh-àile agus uinneagan cumhachd. B’ e an eadar-dhealachadh as cudromaiche eadar an dà chàr an comas giùlain bathair.
Dh'fhaodadh an El Camino a ghiùlan suas gu 1/2 tonna de uallach pàighidh, fhad ‘s a bha an Ranchero cuibhrichte gu 1/4 tonna. Rinn seo an El Camino na charbad mòran na b’ ioma-chruthach dhaibhsan a dh’ fheumadh luchdan troma a ghiùlan. Aig a' cheann thall, chaidh an dà chàr a stad an dèidh 1971 air sgàth 's gun robh reic a' dol sìos. A dh'aindeoin sin, tha iad fhathast nan stuthan cruinneachaidh ainmeil an-diugh.
Co-dhùnadh
Tha an El Camino na làraidh air a mheas mar làraidh aotrom. Rinn Ford dreach den El Camino ris an canar an Ranchero. Bha an El Camino stèidhichte air àrd-ùrlar Chevelle agus bha e a’ roinn mòran phàirtean leis a’ chàr sin. An coimeas ri sin, bha an Ranchero stèidhichte air Torino ainmeil Ford. Bha an dà chàr a’ tabhann raon de einnseanan V8, ged a dh’ fhaodadh an El Camino a bhith air fhaighinn le einnsean sia-siolandair. Aig a' cheann thall, chaidh stad a chur air an dà charbad an dèidh 1971 mar thoradh air reic a' dol sìos, ach tha iad fhathast nan stuthan cruinneachaidh ainmeil an-diugh.
