Dè an cuideam a th’ ann an carbad-smàlaidh?

Dè an cuideam a tha air làraidh teine, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd? Uill, is dòcha gun cuir am freagairt iongnadh ort. Mar as trice bidh cuideaman làraidhean teine ​​​​19 gu 30 tonna no timcheall air 38,000 gu 60,000 not. Fiù 's nuair a tha e falamh, a truca teine cuideam timcheall air 11,500 gu 14,500 not. Gu dearbh, chan eil ach carbadan mar làraidhean sgudail no luchd-tarraing tractar nas truime. Mar sin carson a tha truisg teine cho mòr agus cho trom? Tha am freagairt sìmplidh: feumaidh iad a bhith.

Trucaichean teine giùlan tòrr uidheamachd agus solar, agus feumaidh iad a bhith comasach air gluasad gu luath agus gu sàbhailte gus faighinn gu làrach teine. A bharrachd air an sin, feumaidh iad a bhith comasach air tòrr uisge a phumpadh gus teine ​​​​a chuir às. Mar sin an ath thuras a chì thu a truca teine le bhith a’ luathachadh sìos an t-sràid, cuimhnich nach e dìreach cuideam an làraidh fhèin a tha cudromach - tha e cuideachd a h-uile dad a tha e a’ giùlan.

Clàr-innse

Dè an ìre a tha cuideam air làraidh fàradh Roinn Smàlaidh?

Tha làraidh fàradh roinn teine ​​​​na charbad sònraichte a thathas a’ cleachdadh gus àiteachan àrda a ruighinn. Tha an làraidh fhèin gu math mòr agus trom, le ìre cuideam làn-aiseil aghaidh eadar 20,000 agus 22,800 not agus ìre cuideam làn aiseil cùil eadar 34,000 agus 54,000 not. Tha an àradh fhèin gu math trom cuideachd, mar as trice le cuideam timcheall air 2,000 not. A bharrachd air an àradh, bidh an làraidh cuideachd a’ giùlan grunn uidheamachd eile, nam measg pìoban, innealan, agus àraidhean. Mar thoradh air an sin, faodaidh cuideam iomlan làraidh fàradh roinn teine ​​​​làn-luchdachadh a bhith gu math mòr.

Dè an luach a th’ ann an carbad-smàlaidh?

Tha làraidhean luchd-smàlaidh nam pìosan uidheamachd deatamach airson roinn teine ​​​​sam bith. Bidh iad a’ toirt seachad a’ chòmhdhail riatanach do luchd-smàlaidh gus faighinn gu suidheachadh èiginn, a bharrachd air na h-innealan agus uidheamachd riatanach a dh’ fheumar gus teine ​​​​a chuir às. Tha làraidhean fàradh gu sònraichte cudromach, leis gu bheil iad a’ toirt comas air àiteachan àrda a ruighinn agus daoine a shàbhaladh bho thogalaichean losgaidh.

Leis cho cudromach sa tha iad, chan eil e na iongnadh gum faod làraidhean luchd-smàlaidh a bhith gu math daor. Cosgaidh làraidh fàradh àbhaisteach eadar $550,000 agus $650,000. Is e an ùine beatha àbhaisteach airson einnsean teine ​​​​10 bliadhna, agus airson làraidh àradh, 15 bliadhna. Leis gu bheil cosgais àrd agus beatha gu math goirid aig làraidhean luchd-smàlaidh, tha e cudromach do roinnean beachdachadh air na feumalachdan aca mus dèan iad ceannach gu faiceallach.

Dè a th' anns a' chàr as truime?

Nuair a chaidh a chrìochnachadh ann an 1978, chuir Bagger 288 - cladhaiche cuibhle bucaid a tha 94,79 meatairean a dh'àirde, 214,88 meatairean de dh'fhaid, le cuideam de 412,769 tonna - an àite Crawler Transporter NASA mar an carbad talmhainn as motha san t-saoghal. Tha e fhathast a’ cumail an tiotal an-diugh. Thathas a’ cleachdadh an inneal-còmhdhail airson bàta-fànais a ghiùlan bho Togalach Seanadh Carbaid Kennedy Space Center chun a’ phloc-lannachaidh. Tha e 42 meatair de leud, 29 meatairean a dh'àirde, agus cuideam 3701 tunna.

Ged nach e seo an carbad fearainn as motha a thaobh tomhasan fiosaigeach, is e an carbad as truime. Tha e air a stiùireadh le dà motair dealain a bheir a-mach 5680 each-chumhachd agus as urrainn gluasad aig astar as àirde de 1,6 cilemeatair san uair. Tha an Bagger 288, air an làimh eile, air a stiùireadh le trì motaran dealain a bheir a-mach 7200 each-chumhachd agus as urrainn siubhal aig astar as àirde de 3 cilemeatair san uair.

Dè cho trom 'sa tha leth-truca?

Dè an cuideam a tha air leth-truca? Tha am freagairt an urra ri grunn nithean, a’ gabhail a-steach meud an làraidh agus an seòrsa bathair a tha e a’ giùlan. Faodaidh leth-truca làn-luchdaichte suas ri 80,000 not a chuideam, agus mar as trice bidh cuideam eadar 10,000 agus 25,000 not air fear falamh. Tha àite aig meud an trèilear ann an cuideam iomlan an làraidh; faodaidh trèilear 53-troigh 10,000 not no barrachd a bharrachd a chur ris. Mar sin, nuair a chì thu baraille leth-truca sìos an àrd-rathad, cumaibh cuimhne gum faodadh e a bhith a’ slaodadh tòrr cuideam – agus bi faiceallach nuair a thèid thu seachad.

An urrainn do shìobhaltachd làraidh teine ​​​​a cheannach?

Chan eil lagh ann an aghaidh sìobhalta a bhith a’ ceannach agus a’ sealbhachadh làraidh teine. Tha fèill mhòr air cuid de mhodalan làraidh teine ​​​​airson an cleachdadh airson diofar adhbharan. Tha sìobhaltaich gu tric air làraidhean teine ​​​​a cheannach airson cleachdaidhean leithid rèisean far-rathaid, caismeachdan agus adhbharan sgeadachaidh. Ann an cuid de chùisean, tha daoine eadhon air làraidhean teine ​​​​a thionndadh gu RVn. Ach anns a 'mhòr-chuid de stàitean, chan urrainn do shìobhaltaich làraidhean a chlàradh airson cleachdadh rathaid gus am bi iad air dùdach agus solais teine ​​​​sònraichte a chuir dheth.

Bu chòir don mhòr-chuid de luchd-ceannach sùil a thoirt air DMV na stàite aca gus na riatanasan a dhearbhadh mus dèan iad ceannach. Ged a dh’ fhaodadh gum bi e comasach do shìobhalta làraidh teine ​​​​a bhith aige, tha e cudromach a bhith mothachail air na cnapan-starra a dh’ fhaodadh a thighinn na cois.

Cia mheud galan de ghas a bhios ann an làraidh teine?

Ged a bhios meud tanca gas làraidh teine ​​​​ag atharrachadh a rèir an dèanamh agus a 'mhodail, faodaidh a' mhòr-chuid de làraidhean cumail eadar 100 agus 200 galan de chonnadh. Agus le ìre caitheamh connaidh cuibheasach timcheall air trì gu còig galan gach mionaid, tha sin a’ ciallachadh gu bheil comas aig làraidh teine ​​​​fuireach air làrach teine ​​​​airson 20 mionaid no barrachd mus fheum e connadh ath-nuadhachadh. Gu dearbh, bidh seo cuideachd an urra ri meud an teine ​​​​agus na tha de dh’ uisge ga chleachdadh airson a chuir às.

Le tanca cho mòr, feumaidh luchd-smàlaidh a bhith mothachail air na h-ìrean caitheamh connaidh aca agus dèanamh cinnteach nach eil iad a’ cleachdadh barrachd gas na tha riatanach. Às deidh na h-uile, is e an rud mu dheireadh a tha thu ag iarraidh ruith a-mach à gas ann am meadhan teine.

Dè a chosgas carbad-smàlaidh?

Faodaidh làraidh teine ​​​​ùr cosgais àite sam bith bho $ 500,000 gu $ 750,000. Bidh a’ phrìs an urra ri meud an làraidh agus na feartan aige. Mar eisimpleir, bidh làraidh nas motha le àradh nas fhaide nas daoire na làraidh nas lugha. Agus cosgaidh làraidh le feartan sònraichte, leithid pumpa uisge air bòrd no compressor èadhair, barrachd.

Gu dearbh, chan eil buidseat aig a h-uile roinn teine ​​​​airson làraidh ùr. Sin as coireach gu bheil mòran roinnean a’ roghnachadh làraidhean cleachdte a cheannach nan àite. A rèir aois is staid, faodaidh làraidh teine ​​​​a chosgas àite sam bith bho $ 50,000 gu $ 250,000.

Co-dhùnadh

Tha làraidhean teine ​​​​nan carbadan mòra as urrainn suas ri 80,000 not a chuideam. Tha iad daor, le làraidhean ùra a’ cosg àite sam bith bho $500,000 gu $750,000. Ach tha iad nam pàirt deatamach de gach roinn teine ​​​​agus tha pàirt deatamach aca ann a bhith a’ cumail choimhearsnachdan sàbhailte.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.