Cia mheud mìle a bhios draibhearan làraidh a’ draibheadh ​​gach bliadhna?

Cia mheud mìle a bhios draibhearan làraidh a’ draibheadh ​​ann am bliadhna? Is e seo ceist a tha mòran dhaoine a ’faighneachd. Is dòcha gun cuir am freagairt iongnadh ort! Anns a’ phost bhlog seo, bruidhnidh sinn air an àireamh chuibheasach de mhìltean air an draibheadh ​​le làraidhean gach bliadhna agus cuid de na h-adhbharan airson a’ mhìltean àrd seo. Nì sinn sgrùdadh cuideachd air cuid de na dùbhlain a tha aig draibhearan làraidh air an rathad.

San fharsaingeachd, bidh draibhearan làraidh a’ cruinneachadh mòran mhìltean. Bidh an draibhear làraidh cuibheasach a’ draibheadh ​​eadar 75 agus 100 mìle san latha. Tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh draibheadh ​​gu furasta còrr air 30,000 mìle ann an dìreach bliadhna! Tha grunn adhbharan ann airson a’ mhìltean àrd seo.

An toiseach, feumaidh mòran dhraibhearan làraidh siubhal astaran fada airson an cuid obrach. Mar eisimpleir, tha e soilleir gum feum làraidh a bhios a’ giùlan bathar bho oirthir gu oirthir mòran mhìltean a dhràibheadh. A bharrachd air an sin, tha mòran làraidhean air am pàigheadh ​​​​a rèir na mìle, agus mar sin tha brosnachadh aca a bhith a’ draibheadh ​​cho mòr ‘s a ghabhas.

Faodaidh draibhearan làraidh cuideachd draibheadh ​​80,000 mìle sa bhliadhna, a rèir an cuid obrach. Agus tha beagan ann a bhios eadhon a’ draibheadh ​​còrr air 100,000 mìle sa bhliadhna!

Gu dearbh, tha an draibheadh ​​​​seo gu lèir a ’tighinn leis an t-seata dhùbhlain aige fhèin. Gu tric feumaidh draibhearan làraidh dèiligeadh ri uairean fada air an rathad, rud a dh’ fhaodadh a bhith gu math sgìth. Feumaidh iad cuideachd a bhith faiceallach mu dhraibhearan eile agus an aimsir agus suidheachadh nan rathaidean. A dh’ aindeoin na dùbhlain sin, tha draibhearan làraidh fhathast comasach air bathar a ghiùlan gu sàbhailte air feadh na dùthcha.

Mar sin, sin agad e! Bidh an draibhear làraidh cuibheasach a’ draibheadh ​​eadar 75 agus 100 mìle gach latha, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh còrr air 30,000 mìle a dhràibheadh ​​ann an dìreach bliadhna. Fhad ‘s a tha na dùbhlain fhèin a’ tighinn leis an obair seo, tha i fhathast cudromach a chuidicheas gus an dùthaich a chumail a’ ruith gu rèidh.

Clàr-innse

Cia mheud mìle a bhios an làraidh cuibheasach a’ draibheadh ​​ann an latha?

Tha am freagairt don cheist seo an urra ri grunn nithean, leithid an seòrsa làraidh, an t-slighe, an aimsir, agus ìre eòlas an draibhear. Ach, gu cuibheasach, faodaidh draibhearan làraidh draibheadh ​​​​àite sam bith bho 605 gu 650 mìle gach latha. Tha seo ag eadar-theangachadh gu astar cuibheasach de 55 gu 60 mìle san uair thairis air gluasad 11-uair.

Gu dearbh, tha cuid de dhraibhearan comasach air draibheadh ​​​​airson uairean nas fhaide agus a 'còmhdach astaran nas fhaide. Ach, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil sgìths na phrìomh adhbhar ann an tubaistean làraidh, agus mar sin tha e an-còmhnaidh nas fheàrr a bhith faiceallach.

An urrainn dhut 1000 mìle a dhràibheadh ​​​​ann an latha?

Ged a tha e comasach 1000 mìle a dhràibheadh ​​gach latha, chan eil e sàbhailte sin a dhèanamh le aon dhràibhear. Bhiodh seo a’ toirt a-steach timcheall air 16 uairean de dhràibheadh ​​​​mus tèid cunntas a thoirt air trafaic agus stadan fois. Le ùine siubhail iomlan de 20 uair, dh'fheumadh tu falbh anns na h-uairean tràtha agus an dràibhear a cho-roinn. Ma tha thu a 'roinn an dràibhidh, faodaidh tu fois a ghabhail fhad' sa bhios an neach eile a 'dràibheadh.

Ach, eadhon le dà dhràibhear, is e latha fada de dhraibheadh ​​a tha seo agus feumaidh tu a bhith deiseil airson dàil trafaic. Tha e cuideachd cudromach dèanamh cinnteach gu bheil carbad earbsach agad as urrainn an astar a làimhseachadh. Mar sin, fhad ‘s a tha e comasach draibheadh ​​1000 mìle ann an latha, chan eilear a’ moladh sin a dhèanamh mura h-eil thu ullaichte agus gu bheil plana agad airson an draibhear a cho-roinn.

Dè cho fada ‘s as urrainn dhut Semi a dhràibheadh ​​​​gach latha?

Bidh an Rianachd Sàbhailteachd Luchd-giùlan Motair Feadarail (FMCSA) a’ riaghladh dè cho fada ‘s as urrainn do dhràibhear làraidh a bhith air an rathad ann an latha. Is e an riaghailt a th’ ann an-dràsta gum faod draibhearan na carbadan aca obrachadh airson suas ri 11 uairean taobh a-staigh uinneag 14-uair. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh obrachadh suas ri 14 uairean san latha, ach feumaidh iad co-dhiù 10 uairean an dèidh a chèile a thoirt far an dleasdanas eadar gluasadan dràibhidh.

Tha an ìre làitheil seo stèidhichte air ruitheam circadian nàdarra an neach cuibheasach, a tha a’ toirt a-steach ùine timcheall air 14 uairean de dhùisg agus 10 uairean de chadal às deidh sin. Tha an FMCSA den bheachd gun cuidich a’ chrìoch làitheil seo gus casg a chuir air sgìths dhràibhearan agus gun leasaich iad sàbhailteachd air an rathad. A bharrachd air an sin, tha a’ bhuidheann ag iarraidh air draibhearan làraidh fois 30-mionaid a ghabhail às deidh 8 uairean de dhràibheadh. Tha na riaghailtean sin air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil draibhearan làraidh a’ gabhail fois agus a’ toirt rabhadh fhad ‘s a tha iad ag obair air na carbadan aca.

Càite am bi draibhearan làraidh a’ cadal?

Airson luchd-trucaidh astar fada, faodaidh beatha air an rathad a bhith aonaranach agus sgìth. Gu tric bidh draibhearan air an rathad airson làithean no eadhon seachdainean aig aon àm, a’ còmhdach ceudan no eadhon mìltean de mhìltean. Mar thoradh air an sin, faodaidh e a bhith na dhùbhlan àite cadail a lorg. Bidh a’ mhòr-chuid de làraidhean a’ cadal ann an cab an làraidh aca, a bhios mar as trice air an uidheamachadh le leabaidh bheag air cùl cathair an draibhear.

Bidh làraidhean cuideachd gu tric a’ pàirceadh an cuid charbadan ann an goireasan companaidh, raointean fois, agus stad làraidh air an t-slighe aca. Mar as trice bidh frasan agus goireasan eile anns na h-àiteachan sin a dh’ fhaodas làraidhean a chleachdadh airson fois a ghabhail.

A bharrachd air an sin, buinidh mòran de làraidhean do chlubaichean ballrachd leithid an t-sreath Truck Stop, a bheir lasachaidhean connaidh, bìdh is àite-fuirich dha na buill aca. Mar thoradh air an sin, càite bidh draibhearan làraidh a’ cadal faodaidh iad atharrachadh a rèir am feumalachdan agus na roghainnean fa leth aca.

Carson a bhios draibhearan làraidh a’ dèanamh uimhir?

Is e sgillin gach mìle an ìre pàighidh as cumanta ann an gnìomhachas na làraidh oir tha e a’ brosnachadh draibhearan làraidh a bhith a’ draibheadh ​​cho mòr ‘s as urrainn dhaibh (seach gu bheil iad a’ faighinn pàigheadh ​​airson a h-uile mìle a bhios iad a’ draibheadh) agus iad fhathast a’ leantainn gu deagh thuarastal a thoirt dhachaigh. Mar as motha de eòlas a th’ aig draibhear làraidh, is ann as motha a dh’ fheumas e no i gach mìle. Ùr Chan fhaod dràibhear làraidh ach 30-35 sgillin a dhèanamh gach mìle, fhad 'sa dh' fhaodadh dràibhear làraidh eòlach 60 sgillin a dhèanamh gach mìle no barrachd.

Tha an sgèile pàighidh seo cuideachd a’ leigeil le companaidhean làraidh na pàighidhean aca atharrachadh a rèir na tha iad ag iarraidh air na draibhearan aca a dhèanamh - aig amannan trang, is dòcha gum pàigh iad barrachd gach mìle gus na draibhearan aca a bhrosnachadh gus uairean a bharrachd a chuir a-steach, agus aig amannan nas slaodaiche faodaidh iad ìsleachadh. an ìre airson cosgaisean a shàbhaladh. Aig a’ cheann thall, tha an siostam pàighidh seo na bhuannachd do dhraibhearan làraidh agus do chompanaidhean làraidh le bhith a’ brosnachadh dhràibhearan a bhith ag obair gu cruaidh agus a’ cumail chosgaisean ìosal do luchd-fastaidh.

Co-dhùnadh

Tha àite deatamach aig draibhearan làraidh san eaconamaidh againn, a’ giùlan bathar air feadh na dùthcha agus a’ cumail slabhraidhean solair a’ gluasad. Ged a dh’fhaodas an obair a bhith dùbhlanach, faodaidh e a bhith buannachdail cuideachd, a’ toirt cothrom do dhràibhearan àiteachan ùra fhaicinn agus tuarastal math a chosnadh. Ma tha ùidh agad a bhith nad dhràibhear làraidh, dèan cinnteach gun dèan thu an rannsachadh agad agus ullaich airson làithean fada air an rathad. Le beagan planaidh is ullachaidh, faodaidh tu a bhith air do shlighe gu dreuchd shoirbheachail mar dhràibhear làraidh.

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.