Luingearachd bathair ann an Ameireaga a Tuath: Ro-ràdh air Meudan Trèilear is Pallet

Tha àite deatamach aig luingearachd bathair ann a bhith a’ comasachadh malairt agus a’ toirt seachad còmhdhail èifeachdach de bhathar. Ann an Ameireaga a-Tuath a-mhàin, tha deichean de mhìltean de ghnìomhachasan an sàs anns a’ ghnìomhachas bathair, uile ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach gun ruig cargu a cheann-uidhe gu sàbhailte agus ann an tìde. Thar na stàite seo, bidh e gu sònraichte a’ cleachdadh luchd-tarraing agus màileidean nuair a ghluaiseas iad bathar bho aon àite gu àite eile. Tha tuigse air na diofar mheudan de luchd-tarraing agus màileidean deatamach do ghnìomhachasan leithid companaidhean luingeis leis gu bheil e a’ toirt buaidh dhìreach air an èifeachdas, a shàbhaileas ùine agus airgead aig a ’cheann thall nuair a bhios iad a’ giùlan luchdan.

Clàr-innse

Am meud trèilear as cumanta airson luingearachd bathair ann an Ameireaga a Tuath

Is e am meud trèilear as mòr-chòrdte agus as cumanta airson luingearachd bathair ann an Ameireaga a Tuath 53 troigh (636 òirleach). Tha seo air sgàth am meud, a tha a’ toirt barrachd sùbailteachd dhaibh gus luchdan de dhiofar mheudan a ghiùlan. Chan e a-mhàin gu bheil an taobh a-staigh as motha aca an coimeas ri meudan trèilear àbhaisteach eile, ach tha fad is àirde gu leòr aca cuideachd airson diofar sheòrsaichean bathair a làimhseachadh. A bharrachd air an sin, tha luchd-tarraing 53 troighean air an dealbhadh le comas a bharrachd airson sàbhaladh connaidh agus comasan luchdachadh cuideam nas fheàrr, a’ leigeil le companaidhean an comas luchd-pàighidh àrdachadh aig ìre cosg-èifeachdach.

Meud Pallet Coitcheann

Tha màileid na inneal riatanach ann an logistics riaghladh sèine solair a thathas a’ cleachdadh gus bathar agus stuthan a ghluasad gu sgiobalta eadar àiteachan. Bidh màileidean àbhaisteach a’ tomhas 48 ″ fada, 40 ″ de leud, agus 48 ″ àrd, gan dèanamh freagarrach airson stòradh taigh-bathair a bharrachd air còmhdhail air soithichean bathair agus làraidhean. Tha iad cuideachd air a bhith air an cleachdadh airson deicheadan le grunn chompanaidhean ann a bhith a’ riaghladh clàr-seilbhe, a’ cumail sùil air òrdughan, agus a’ sgioblachadh an cuid obrach san t-sèine solair. A bharrachd air an sin, tha meudan màileid àbhaisteach math nuair a bhios tu a’ dealbhadh ghluasadan no luchdan leis gu bheil iad ann am meud aon-ghnèitheach, ga dhèanamh furasta tuairmse a dhèanamh air an àireamh de bhogsaichean a dh’ fheumas gnìomhachas. Bidh seo a’ meudachadh an àite bathair a tha ri fhaighinn ann an còmhdhail, a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh.

Cia mheud pallets a bhios a’ freagairt air trèilear 53 troighean

Gabhaidh aon trèilear 53 troigh làn-mheud suas ri 26 màileid àbhaisteach nach gabh a chruachadh, agus is dòcha nach eil sin a’ coimhead cho farsaing nuair a thathar ga fhaicinn mar roghainn iomallach. Ach, nuair a tha thu air an t-slighe no air a luchdachadh còmhla ri bathar eile no nas motha, tha àite gu leòr ann airson grunn luchdan a ghiùlan fhad ‘s a chumas tu sàbhailte taobh a-staigh crìochan cuideam agus inbhean riaghlaidh. Tha an èifeachdas seo ga dhèanamh na dheagh roghainn dha luchd-luingeis a tha ag iarraidh òrdughan mòra a ghluasad gu cosg-èifeachdach, leis gu bheil comas nas motha an trèilear a’ leigeil le barrachd stuthan agus stuthan a lìbhrigeadh a’ cleachdadh nas lugha de ghoireasan. Tha e deatamach cuimhneachadh gu bheil an àireamh de mhàileidean a tha riatanach airson òrdugh an urra ri meud agus cuideam gach luchd. Ach le trèilear 53 troighean, tha àite gu leòr ann airson òrdughan eadhon nas motha a ghabhail.

A bharrachd air an sin, faodaidh e timcheall air 52 màileid meud àbhaisteach a chruachadh a rèir cuideam is meud toraidh, a’ ceadachadh lìbhrigeadh bathar èifeachdach agus cosg-èifeachdach. Le uiread pallets freagarrach taobh a-staigh trèilear cho mòr, bidh gnìomhachasan a’ tionndadh chun fhuasgladh seo gus am bathar fhaighinn bho phuing A gu puing B gu furasta.

Meudan Pallet Neo-àbhaisteach

Faodaidh meudan màileid neo-àbhaisteach dùbhlan a thoirt seachad nuair a thig e gu logistics as fheàrr agus còmhdhail bathair. Tha mòran chompanaidhean air am bacadh le meudan màileid àbhaisteach nuair a bhios iad a’ dealbhadh luchdan, ach dh’ fhaodadh na cuingeadan sin a bhith roghainneil. A rèir an t-suidheachaidh, faodaidh meudan màileid neo-àbhaisteach comas nas motha a thoirt seachad fhad ‘s a tha iad a’ brosnachadh èifeachdas stòraidh. Mar sin, bu chòir do ghnìomhachasan a tha ag iarraidh goireasan a mheudachadh tro fhuasglaidhean pacaidh ùr-ghnàthach aithneachadh gu bheil e comasach meudan màileid neo-àbhaisteach a chleachdadh gus barrachd comais a choileanadh.

Ged a dh ’fhaodadh gur e atharrachadh beag a th’ ann, faodaidh diofar mheudan màileid buaidh mhòr a thoirt air an àireamh as motha de mhàileidean a ghabhas làraidh. Mar sin, feumaidh gnìomhachasan comharrachadh dè na màileidean meud a tha a dhìth orra agus an uairsin àireamhachadh a dhèanamh air cia mheud màileid a bhios comasach air a chuir air carbad. Tha e riatanach a bhith a’ dealbhadh agus a’ cleachdadh meudan màileid neo-àbhaisteach èifeachdach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh èifeachdach agus cosg-èifeachdach.

Stiùireadh airson a bhith a’ dearbhadh cia mheud pallets neo-àbhaisteach a tha iomchaidh air trèilear

Nuair a bhios tu a 'dearbhadh cia mheud màileid neo-àbhaisteach a tha freagarrach air trèilear, feumaidh tu cuimhneachadh air fad is leud nam màileidean. San fharsaingeachd, faodaidh suas ri 13 màileidean le fad de 4 troighean no nas lugha a bhith a’ freagairt air aon trèilear nuair a thèid an cur taobh ri taobh taobh a-staigh 102 òirleach. Airson leud, faodaidh suas ri 26 màileidean le fad 4 troighean no nas lugha a bhith iomchaidh ma thèid an cur ri taobh a chèile taobh a-staigh 102 òirleach. 

Thoir an aire, nuair a tha thu a 'cunntadh fad nam màileidean, faodaidh an fheadhainn a tha nas àirde na 4 troighean a bhith freagarrach ma thèid an cur ann am pàtran eile taobh ri taobh. Cuideachd, cha bu chòir na màileidean a ghabhas an cruachadh a-riamh a bhith nas àirde na 96 òirleach, oir dh’ fhaodadh iad milleadh a dhèanamh air an trèilear agus cus cuideam nuair a thèid iad còmhla ri bathar eile.

Mu dheireadh, tha e cudromach a bhith a 'toirt a-steach cuideam iomlan an luchd nuair a thathar a' dearbhadh cia mheud màileid a dh'fhaodas a bhith freagarrach. Ma tha luchd nas àirde na an ìre cuideam as àirde, is dòcha gum bi nas lugha de mhàileidean comasach air a dhol a-steach don àite a chaidh a thoirt don trèilear. Air an adhbhar seo, tha e riatanach tuairmse a dhèanamh gu ceart agus atharrachaidhean a dhèanamh mar a dh’ fheumar mus tèid a chuir air falbh.

Cho cudromach sa tha e tuigse fhaighinn air meudan trèilear agus meudan màileid

Nuair a thuigeas tu na diofar mheudan trèilear agus rèiteachadh nam màileidean a tha a’ freagairt air carbad, gheibh thu na buannachdan a leanas:

  • Meudaich àite còmhdhail: Le bhith a’ dèanamh dì-meas air meud a’ mhàileid no an trèilear dh’ fhaodadh sin cleachdadh neo-èifeachdach de rùm bathair. Leanaidh seo gu cosgaisean a bharrachd airson a bhith a’ toirt grunn luchd-tarraing no màileid an àite aon trèilear mòr gus an aon uiread de bhathar a ghiùlan. A bharrachd air an sin, faodaidh fios a bhith agad air na mion-chomharrachaidhean cuideachadh gus faighinn a-mach dè an cuideam a tha aig neach sònraichte seòrsa trèilear no màileid a ghiùlain, a chuidicheas le bhith a’ seachnadh loidsistigs air ais is air adhart mar thoradh air a dhol thairis air cuingealachaidhean luchdan.
  • Lùghdaich cosgaisean: Faodaidh am meud ceart de thrèilear no màileid do chuideachadh gus ùine agus airgead a shàbhaladh fhad ‘s a chuireas tu às do dhàil sam bith a dh’ adhbhraicheas cus no cus phasganan. Cleachd an trèilear as lugha a ghabhas cleachdadh nuair a ghabhas e dèanamh, oir lughdaichidh seo caitheamh connaidh agus cosgaisean co-cheangailte eile.
  • A’ neartachadh èifeachdas ann an làimhseachadh bathair: Le bhith eòlach air na màileidean a chuireas a-steach do thrèilear mus cuir thu air falbh luchdan cuidichidh sin le bhith a’ dèanamh cinnteach gun ruig bathar gu sàbhailte agus a’ cruthachadh èifeachdas ann an cosgais is ùine leis gu bheil goireasan air an cleachdadh gu ciallach.
  • Dèan lìbhrigeadh èifeachdach: Le bhith a’ faighinn an tuigse cheart air meudan trèilear is màileid nì sin cinnteach gu bheil soithichean luingeis air an lìonadh gu h-èifeachdach, a’ seachnadh a bhith a’ caitheamh àite no goireasan. A bharrachd air an sin, bidh e a’ cur às don fheum air luchdan atharrachadh eadar luchd-tarraing agus a’ lughdachadh na cothroman gun tèid do bhathar a mhilleadh nuair a thèid thu air adhart mar thoradh air droch luchdachadh. 

Final Thoughts

Tha tuigse air meud màileidean agus luchd-tarraing deatamach airson a bhith a’ ruith gnìomhachd luingeis bathair èifeachdach ann an Ameireaga a Tuath. Faodaidh gnìomhachasan an àite còmhdhail aca a mheudachadh gus cosgaisean a lughdachadh agus èifeachdas a mheudachadh le bhith fios dè na meudan a tha rim faighinn. A bharrachd air an sin, bidh e a’ dèanamh cinnteach gum bi bathar air a luchdachadh gu sàbhailte airson còmhdhail gun sgudal no milleadh air sgàth droch chleachdaidhean luchdachadh. Le bhith a’ gabhail an ùine gus meudan trèilear agus meudan màileid a thuigsinn, faodaidh e gnìomhachasan a chuideachadh gus na pròiseasan luingeis bathair aca ann an Ameireaga a Tuath a sgioblachadh. 

A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a ’dearbhadh cia mheud màileid a bhios a’ freagairt air trèilear, tha e cudromach beachdachadh air meud nam màileidean. Mar as motha na paileatan, is ann as lugha a bhios iomchaidh air an trèilear. Mar sin ma tha luchd mòr agad a dh’ fheumas mòran màileidean, is dòcha gum feumar grunn luchd-tarraing a chleachdadh. Gu h-iomlan, tha e deatamach gun dèan thu sgrùdadh air meudan trèilear agus màileid mus cuir thu air falbh luchdan gus na h-obraichean bathair agad a chumail a’ dol gu rèidh.

stòran:

  1. https://www.fedex.com/en-us/shipping/freight.html#:~:text=Freight%20shipping%20is%20the%20transportation,by%20land%2C%20air%20or%20sea.
  2. https://www.directdrivelogistics.com/logistics/FreightShippingOptions
  3. https://www.connerindustries.com/what-is-the-standard-pallet-size/#:~:text=When%20we%20talk%20about%20the,some%20time%20to%20get%20there.
  4. https://www.atsinc.com/blog/how-many-pallets-fit-in-trailer-explained#:~:text=Assuming%20your%20pallets%20are%2048,when%20loading%20them%20%E2%80%9Cstraight%E2%80%9D.
  5. https://mexicomlogistics.com/how-many-pallets-fit-on-a-truck-how-to-maximize-trailer-space/
  6. https://www.freightquote.com/how-to-ship-freight/standard-pallet-sizes/

Mu dheidhinn an ùghdair, Laurence Perkins

Tha Laurence Perkins na neach-dealasach càr air cùl a’ bhlog My Auto Machine. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha eòlas agus eòlas aig Perkins le raon farsaing de dhèanamh chàraichean agus mhodalan. Tha na h-ùidhean sònraichte aige ann an coileanadh agus atharrachadh, agus tha am blog aige a’ còmhdach nan cuspairean sin gu domhainn. A bharrachd air a’ bhlog aige fhèin, tha spèis aig Perkins ann an coimhearsnachd nan càraichean agus bidh e a’ sgrìobhadh airson diofar fhoillseachaidhean chàraichean. Tha iarrtas mòr air a bheachdan agus a bheachdan air càraichean.