Cén Fáth a Bhfuil Dhá Roth Stiúrtha ag Trucailí Dramhaíola?

An gceapann tú riamh cén fáth a bhfuil dhá roth stiúrtha ag trucailí truflais? B'fhéidir gur dearadh aisteach é, ach tá cúiseanna maithe ann! Tá dhá roth stiúrtha ag trucailí truflais ar chúiseanna éagsúla. Cúis amháin ná cabhrú leis an tiománaí an trucail a nascleanúint trí spásanna daingean. Rialaíonn an dara roth stiúrtha, atá suite ar chúl an trucail, an t-ardaitheoir hiodrálach a ardaíonn agus a íslíonn an coimeádán truflais. Tugann an dara roth stiúrtha seo níos mó smachta don tiománaí ar shuíomh an choimeádáin, rud atá riachtanach chun a chinntiú go mbailítear an truflais go léir i gceart.

Ar deireadh, cuireann dhá roth stiúrtha cúltaca ar fáil ar eagla go dteipeann ar chóras stiúrtha amháin. Is féidir an ghné seo a bheith riachtanach, go háirithe nuair a bhíonn an trucail truflais iompraíonn sé ualach trom bruscair. Le dhá roth stiúrtha, is féidir le trucailí truflais oibriú ar bhealach níos sábháilte agus níos éifeachtaí, ag cinntiú go mbailítear ár mbruscar in am.

Clár ábhair

Cé Mhéad Roth Atá ag Trucail Dramhaíola?

Ós rud é go bhfuil trucailí truflais trom, is gnách go mbíonn 10-12 rothaí acu. Teastaíonn an t-iliomad rothaí seo uathu chun an meáchan a dháileadh agus cosc ​​a chur ar an trucail tipping go cothrom. Rothaí tosaigh na Is gnách go mbíonn trucailí truflais níos mó ná na rothaí cúil mar go gcaithfidh siad níos mó meáchain a iompar.

Tá boinn speisialta ag trucailí truflais freisin atá deartha chun caitheamh agus cuimilt a sheasamh óna gcuid tiomána agus stadanna. Cosnaíonn na boinn seo suas le $600 an ceann, mar sin caithfidh siad a bheith buan!

Tá trucailí truflais riachtanach dár mbonneagar; táimid ag brath orthu chun ár bpobail a choinneáil glan. An chéad uair eile a fheiceann tú trucail truflais, tóg nóiméad chun meas a bheith agat ar an innealtóireacht ar fad a chuaigh isteach ina dhearadh.

Conas a Oibríonn Dhá Roth Stiúrtha?

Tá sé simplí go leor. Tá an dá roth stiúrtha ceangailte le hacastóir eile. Tá an t-acastóir tosaigh ceangailte leis na rothaí tosaigh, agus tá an t-acastóir cúil ceangailte leis na rothaí cúil. Nuair a chasann tú ceann de na rothaí stiúrtha, casann sé an t-acastóir comhfhreagrach, agus casann na rothaí leis. Ligeann sé seo duit an carr a stiúradh in aon treo ar mhaith leat dul.

Conas a oibríonn sé seo agus tú ag tiomáint ar bhóthar cuartha? Nuair a chasann tú ceann de na rothaí stiúrtha, casann sé an t-acastóir comhfhreagrach. Tá an t-acastóir tosaigh ceangailte leis na rothaí tosaigh, agus tá an t-acastóir cúil ceangailte leis na rothaí cúil. Fágann sé seo go n-iompaíonn an carr sa treo sin. Braitheann an méid a chasann an fheithicil ar cé chomh fada agus a chasann tú an roth stiúrtha. Dá géire an cas, is mó a chasfaidh an carr.

Má tá tú ag tiomáint ar an mbóthar le lánaí iolracha, is féidir leat an dá roth stiúrtha a úsáid chun lánaí a athrú. Chun seo a dhéanamh, cas tú ceann de na rothaí stiúrtha sa treo is mian leat dul. Cuirfidh sé seo faoi deara go dtiocfaidh an t-acastóir comhfhreagrach, agus bogfaidh an carr isteach sa lána sin.

Cá bhfuil Trucailí Dramhaíola Déanta?

Sna Stáit Aontaithe, is iad na trí mhonaróirí trucailí truflais is mó ná McNeilus Companies, LLC, atá bunaithe i Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental, atá lonnaithe i Chattanooga, Tennessee; agus New Way Trucks, Inc., atá lonnaithe i Scranton, Pennsylvania. Táirgeann na cuideachtaí seo trucailí truflais cúil-lódála agus tosaigh-lódála. Tá doras insí ag trucailí truflais cúl-lódála ar a chúl a osclaíonn chun an truflais a dhumpáil isteach sa trucail. Tá scúp beag ag trucailí truflais tosaigh-luchtaithe ag tosach na trucaile a scoopann bruscar ón talamh agus a thaisceann isteach sa trucail é.

Is trucailí cúil-lódála iad formhór na trucailí truflais sna Stáit Aontaithe. Mar sin féin, úsáideann roinnt limistéar, mar shampla Cathair Nua-Eabhrac, trucailí tosaigh-lódála toisc gur féidir leo a bheith níos éifeachtaí ar shráideanna plódaithe. Chomh maith leis na trí chuideachta seo, déanann go leor cuideachtaí beaga trucailí truflais a mhonarú.

Cé Mhéad Acastóra A Bhfuil Trucail Dramhaíola?

Tagann trucailí truflais i méideanna agus cruthanna éagsúla, ach tá trí nó ceithre acastóir ag an gcuid is mó. Is gnách gurb é an t-acastóir tosaigh an ceann is troime, toisc go dtacaíonn sé le meáchan an innill agus an chábáin. Iompraíonn an t-acastóir cúil ualach an choimeádáin truflais (nó an “pacálaí”). Cuidíonn líon na n-acastóirí le meáchan agus ualach an trucail a dháileadh go cothrom, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca é a ainliú agus a chasadh. Tá acastóir “brúiteora” ar chúl roinnt trucailí truflais freisin, rud a chabhraíonn leis an ualach a bhrú isteach sa phacálaí. Cuidíonn an t-acastóir breise seo le damáiste don phacálaí a chosc agus é a dhéanamh níos éasca an truflais a dhlúthú.

Cad a Glaoitear ar na Bataí Taobh thiar den Roth Stiúrtha?

Má tá tú tar éis smaoineamh riamh cad a thugtar ar na maidí taobh thiar den roth stiúrtha, níl tú i d’aonar. Tugtar colúin stiúrtha ar na páirteanna gluaisteáin seo agus tá ról ríthábhachtach acu in oibriú na feithicle. Tá colúin stiúrtha suite idir an roth stiúrtha agus an painéal agus tá comhpháirteanna riachtanacha éagsúla suite iontu.

Sa chuid íochtair den cholún tá an lasc adhainte, cé go bhfuil an luasmhéadar agus tomhasairí eile sa chuid uachtarach. Tá gnéithe sábháilteachta éagsúla ag an gcolún freisin, mar málaí aeir agus criosanna sábhála. Tá córas rialaithe cobhsaíochta leictreonach ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha sa cholún freisin. Tá na codanna ríthábhachtacha seo riachtanach chun tiomáint a bheith i bhfad níos éasca - agus contúirteach!

Cad is Roth Stiúrtha Banjo ann?

Is cineál roth stiúrtha é roth stiúrtha banjo a úsáidtear go coitianta i laethanta tosaigh stair na ngluaisteán. Dearadh an stiúrtha bainseó roth tréithrithe ag a méid mór agus cruth sainiúil, atá cosúil le hionstraim bainseó. Ceaptar gur tháinig an t-ainm “banjo” ón Banjo Manufacturing Company, a rinne na chéad rothaí stiúrtha banjo. Dearadh rothaí stiúrtha Banjo ar dtús le haghaidh feithiclí capall-tharraingthe ach níorbh fhada go ndearnadh iad a oiriúnú d'úsáid gluaisteán.

A bhuíochas dá ndearadh uathúil, cuireann rothaí stiúrtha bainseó go leor buntáistí ar fáil thar rothaí stiúrtha traidisiúnta. Soláthraíonn siad réimse radhairc níos leithne don tiománaí agus ceadaíonn siad rialú stiúrtha níos cruinne. Ina theannta sin, is lú an seans go sleamhnóidh rothaí stiúrtha banjo as lámha an tiománaí le linn casadh géar. Mar sin féin, tá a gcuid míbhuntáistí ag baint le rothaí stiúrtha banjo. Féadfaidh siad a bheith dúshlánach le suiteáil agus ní fhéadfaidh siad ach roinnt cineálacha feithiclí a fheistiú. Mar thoradh air sin, níl an oiread sin tóir ar rothaí stiúrtha banjo ná mar a bhí tráth.

Conclúid

Tá dhá roth stiúrtha ag trucailí truflais mar go bhfuil siad deartha chun a thiomáint ar aghaidh agus ar ais. Ligeann sé seo don tiománaí an trucail a ainliú go spásanna daingean ar bhealach níos éifeachtaí. Tá an roth stiúrtha breise cabhrach freisin chun tacaíocht a thabhairt, ag soláthar infheictheachta agus rialaithe breise. Cé gur rogha coitianta do trucailí truflais rothaí stiúrtha banjo, tá rothaí stiúrtha traidisiúnta curtha ina n-ionad ó shin.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.