Cad é Gnáthbhrú Ola i Trucail?

Mar úinéir trucail, tá sé ríthábhachtach go mbeadh a fhios agat cad é an gnáthbhrú ola do d’fheithicil chun aon fhadhbanna a bhrath go luath agus chun damáiste tromchúiseach a chosc do d’inneall. San Airteagal seo, déanfaimid iniúchadh ar an ngnáthraon brú ola le haghaidh trucaile agus déanfaimid plé ar conas a insint duit an bhfuil do chuid ró-ard nó ró-íseal.

Clár ábhair

Cad é Gnáthbhrú Ola le haghaidh Trucail?

Tá raon brú ola gnáth trucail idir 40 agus 50 psi. Má thiteann brú ola do trucail faoi bhun an raon seo, d'fhéadfadh sé fadhb le d'fheithicil a léiriú, mar shampla scagaire ola salach, leibhéil ola íseal, nó sceitheadh ​​sa chóras ola. Os a choinne sin, má tá an brú ola ró-ard, féadfaidh sé damáiste inneall a chur in iúl, agus moltar go ndéanfadh meicneoir an fheithicil a iniúchadh láithreach.

Gnáthbhrú Ola Agus tú ag Tiomáint

Agus tú ag tiomáint do trucail, raonta brú ola caighdeánach idir 25 agus 65 psi. Athraíonn sé seo ag brath ar bhranda agus ar mhúnla an trucail ach is é an raon idéalach de ghnáth. Má tá brú ola do thrucail níos ísle ná seo, d’fhéadfadh fadhb a bheith agat le d’inneall a léiriú, agus ba cheart go ndéanfadh meicneoir é a sheiceáil chomh luath agus is féidir. Ar an láimh eile, má tá an brú ola níos airde ná an raon seo, b'fhéidir go mbeadh gá leis an Eatramh Athrú Ola (OCI) a ghiorrú. Arís, tá sé inmholta dul i gcomhairle le meicneoir chun a thuairim ghairmiúil a fháil.

Gnáthbhrú Ola le haghaidh Trucail Díomhaoin

Is é an brú ola tipiciúil le haghaidh trucailí díomhaoin ná 30 go 70 psi. Tá sé riachtanach a thuiscint conas a oibríonn brú ola agus a thábhacht. Gineann an caidéal ola brú ola, a chuireann brú ar an ola agus é a sheoladh chuig páirteanna innill éagsúla chun iad a lubricadh agus a fhuarú. D'fhéadfadh brú ola íseal a bheith ina chúis le páirteanna innill róthéamh nó urghabháil, agus d'fhéadfadh brú ard ola a bheith ina chúis le sceitheadh ​​nó damáiste do rónta agus gaiscéid. Chun an fheidhmíocht innill is fearr a choinneáil, tá sé ríthábhachtach monatóireacht a dhéanamh ar bhrú ola do trucail agus a chinntiú go bhfanann sé laistigh den raon gnáth.

An bhfuil 20 PSI ceart go leor do Bhrú Ola?

Níl, tá 20 psi faoi bhun an ghnáth-raon agus éilíonn sé aird láithreach. Is féidir le brú ola íseal a bheith mar thoradh ar chaitheamh iomarcach ar chodanna innill, rud a d'fhéadfadh fadhb a léiriú leis an gcaidéal ola nó le comhpháirt inneall eile. Nuair a thagann an solas brú ola ar aghaidh nó nuair a thiteann an brú faoi bhun 20 psi, tá sé ríthábhachtach go ndéanfadh meicneoir cáilithe cigireacht ar do trucail chun damáiste mór inneall a chosc.

Cá háit ar cheart do Thomhsaire Brú Ola A Bheith?

Ba chóir go socródh an tsnáthaid tomhais brú ola ag an lárphointe tar éis an trucail a reáchtáil ar feadh thart ar 20 nóiméad. Má shocraíonn sé i dtreo barr an tomhsaire, féadfaidh sé brú ard ola a léiriú, b'fhéidir de bharr comhla faoisimh brú lochtach nó bac sna línte seachadta ola. Ar an láimh eile, má shocraíonn an tsnáthaid i dtreo bun an tomhsaire, féadfaidh sé brú íseal ola a léiriú, rud a d'fhéadfadh sceitheadh ​​sa chaidéal ola, imthacaí caite, nó scagaire ola clogged a chur faoi deara. Má dhéantar tomhas brú ola do trucaile a sheiceáil go rialta, d'fhéadfaí damáiste innill a chosc agus d'fheithicil a choinneáil ag rith go réidh.

Cén Brú Ola atá Ró-Ard?

Tá an brú ola idéalach le haghaidh inneall te ag 1000-3000 rpm idir 25 agus 65 psi. Má léiríonn an léamh brú ola 80 psi nó níos airde nuair a bhíonn an t-inneall te, léiríonn sé fadhb mhór. Nuair a bhíonn an brú ola ró-ard, féadfaidh sé a bheith ina chúis le caitheamh roimh am ar chodanna inneall, rud a fhágann go mbeidh deisiúcháin costasach ann. Má tá brú ola do trucail ró-ard, iarr meicneoir cáilithe é a sheiceáil láithreach.

Conclúid

Is gnách go mbíonn raon brú ola gnáth trucail idir 40 agus 50 PSI. Tá sé riachtanach monatóireacht a dhéanamh ar bhrú ola do trucail agus a chinntiú go bhfanann sé laistigh den raon seo. Má thugann tú faoi deara go dtagann an brú go seasta lasmuigh den raon, b’fhéidir go mbeidh ort d’fheithicil a thabhairt chuig meicneoir le haghaidh tuilleadh measúnaithe. I gcásanna ina bhfuil an brú ola faoi bhun 20 PSI, nó go bhfuil an solas rabhaidh brú ola i ngníomh, is gá aird a thabhairt láithreach.

Is féidir damáiste suntasach agus deisiúcháin chostasacha a bheith mar thoradh ar fhaillí an tsaincheist a dhiagnóisiú agus aghaidh a thabhairt uirthi. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach go ndéanfaidh meicneoir cáilithe aon saincheisteanna brú ola a sheiceáil gan mhoill. Trí do bhrú ola a sheiceáil go rialta, is féidir leat damáiste inneall a chosc agus an fheidhmíocht is fearr is féidir a bhaint as d’fheithicil.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.