Cad is Trucail Reefer ann?

Is cineál trucail é trucail reefer, ar a dtugtar trucail cuisnithe freisin, a úsáidtear chun bia agus earraí meatacha eile a iompar. Tá córais fuaraithe ag na trucailí seo a choinníonn an lasta fionnuar le linn idirthurais. Is cuid riachtanach den tionscal iompair bia iad trucailí reefer agus iompraíonn siad gach rud ó tháirgí úra go feoil reoite.

De réir roinnt tiománaí trucail reefer, is é ceann de na rudaí is fearr faoi trucailí reefer gur féidir iad a úsáid chun cineálacha éagsúla lasta a iompar. Is féidir le trucail reefer an post a dhéanamh más gá duit táirgí úra, feoil reoite, nó fiú bláthanna a iompar. Tá trucailí reefer iontach freisin chun soláthairtí agus trealamh leighis íogair a iompar.

Clár ábhair

Cad é an Difríocht idir Veain Thirim agus Reefer?

Nuair a thagann sé chun coimeádán loingseoireachta a roghnú, tá dhá phríomhrogha ann: veaineanna tirime agus reifirí. Ach cad é an difríocht idir veain thirim agus reefer? Is fearr veaineanna tirime chun lasta a iompar nach dteastaíonn rialú teochta air, amhail éadaí, leabhair nó leictreonaic. Ar an láimh eile, is trucailí cuisnithe úsáidte é sceireoirí agus tá siad deartha chun earraí a iompar atá íogair ó thaobh teochta, amhail bia, bláthanna agus cógaisíocht. Tugann roinnt daoine feithicil fuaraithe coimeádán loingseoireachta air freisin.

Chomh maith le hearraí meatacha a iompar, is féidir sceirteoirí a úsáid freisin le haghaidh earraí tirime. Mar sin féin, níl siad feiliúnach chun ualaí troma nó rómhóra a iompar. Mar sin, más gá duit rud éigin a bhfuil cúram nó láimhseáil speisialta ag teastáil uait a iompar, is é reefer an bealach.

Conas a Oibríonn Réiteoir?

Tá coimeádáin reefer nó ualaí reeffer deartha chun aer fuaraithe a dháileadh ón urlár trí dheic ar leith T-chruthach. Tá an deicáil T-chruthach deartha chun sreabhadh aer comhsheasmhach agus aonfhoirmeach a tháirgeadh ar fud an lastais ar fad. Tá an sruth aeir cumhachtach go leor chun malartú aer foirfe a chinntiú leis na hearraí. Tá coimeádáin Reefer feistithe freisin le braiteoirí a dhéanann monatóireacht ar theocht, ar thaise agus ar fhachtóirí eile chun a chinntiú go bhfanann na hearraí i riocht foirfe.

An Féidir Leat Lastais a Thiomú i Leantóir Reefer?

Is minic a bhaineann leantóirí Reefer le hearraí meatacha, ach is féidir iad a úsáid i ndáiríre chun éagsúlacht lasta a iompar. Cé go n-úsáidtear iad go hiondúil chun bia nach mór a choinneáil fionnuar nó reoite a sheoladh, is féidir iad a úsáid freisin chun lasta tirim a tharraingt. Tá an cineál leantóir seo feistithe le haonad cuisniúcháin is féidir a mhúchadh nuair nach bhfuil gá leis, rud a fhágann go bhfuil sé iontach chun earraí neamh-mheatacha a iompar.

Go deimhin, is féidir le leantóir reefer a úsáid chun lasta tirim a sheoladh a bheith níos éifeachtaí ó thaobh costais de ná úsáid a bhaint as veain thirim traidisiúnta. Tá leantóirí Reefer ag éirí níos coitianta le blianta beaga anuas, agus lastóirí ag lorg bealaí chun costais a laghdú agus éifeachtúlacht a fheabhsú. Nuair a úsáidtear iad i gceart, is féidir leo a bheith ina n-uirlis luachmhar d'aon ghnó.

Cad a Íocann Níos Mó Leaba Leataigh nó Reefer?

Tuilleann tiománaithe Reefer níos mó ná tiománaithe leoraí árasán ar an meán. Is é $58,748 meánphá tiománaí reefer agus is é $53,163 an pá a bhíonn ag tiománaithe leoraí leacaithe. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gur féidir le tuilleamh an dá chineál tiománaithe a bheith éagsúil ag brath ar roinnt fachtóirí, mar shampla taithí, suíomh agus cuideachta. Go ginearálta, tuilleann tiománaithe reeffer níos mó toisc go dtarraingíonn siad lasta ar phraghas níos airde agus atá íogair ó thaobh ama de, amhail táirgí úra nó soláthairtí leighis. Mar thoradh air sin, is minic a thugtar tarlaithe níos faide dóibh a éilíonn níos mó ama agus iarrachta.

Ar an láimh eile, is iondúil go n-iompraíonn tiománaithe leoraí leacán lasta níos troime nach mbíonn an oiread cúraim nó airde ag teastáil uathu. Mar shampla, féadfaidh siad bíomaí adhmaid nó cruach a tharraingt. Mar thoradh air sin, is minic a bhíonn a dtarlaithe níos giorra agus níos lú casta ná iad siúd a bhaineann le tiománaithe reifreora. Cé go bhféadfadh difríocht a bheith idir tuillimh tiománaithe leabaithe agus reifreoirí, tá ról ríthábhachtach ag an dá chineál tiománaithe chun an slabhra soláthair a choinneáil ag gluaiseacht. Gan iad, ní bheadh ​​gnólachtaí in ann na hearraí agus na hábhair a theastaíonn uathu chun oibriú a iompar.

Cé chomh Fuar a Faightear Trucailí Reefer?

Is leantóirí cuisnithe iad trucailí reefer a úsáideann innill díosail nó mótair leictreacha chun lasta a choinneáil fionnuar nó reoite. Tá córas fuaraithe coimeádán aige a chabhraíonn leis an teocht a rialú. Cé go bhfuil an meánréimse teochta le haghaidh reefer thart ar -13 céim go 77 céim Fahrenheit, is féidir le roinnt aonad speisialaithe teacht chomh híseal le -85 céim Fahrenheit. Go hiondúil úsáidtear na sceirteoirí ardfhuaraithe seo chun earraí leighis nó ceimiceacha a iompar a dteastaíonn teocht an-íseal uathu. Tá inneall díosail nó mótar leictreach feistithe le trucailí reefer, a chumhachtaíonn an t-aonad cuisniúcháin.

Scaipeann an t-inneall nó an mótar fuaraitheoir trí cornaí i mballaí an leantóra, a aistríonn an fuar chuig an aer taobh istigh den leantóir. Coinníonn sé seo an lasta ag teocht chomhsheasmhach, cibé acu is gá é a choinneáil reoite nó go simplí fionnuar. Tá sceireoirí riachtanach don slabhra soláthair bia, mar go gceadaíonn siad earraí meatacha a iompar thar achair fhada gan mhilleadh. Ina theannta sin, tá ról tábhachtach acu freisin sna tionscail leighis agus ceimiceacha, áit a mbíonn gá le teocht íseal go minic le haghaidh stórála agus iompair.

Cé chomh fada a mhaireann Reefer Breosla?

Is cuid riachtanach d’fhoireann uirlisí tiománaithe leoraí é breosla reifer, nó breosla díosail atá deartha go sonrach le húsáid in aonaid reeffer. Is leantóirí cuisnithe iad aonaid reifire a choinníonn earraí meatacha úr le linn idirthurais agus a dteastaíonn soláthar leanúnach breosla uathu chun iad a rith. Caithfidh tiománaithe leoraí a oibríonn aonaid reifreoir a bheith ar an eolas faoi cé chomh fada agus a mhairfidh a gcuid breosla agus a dturas a phleanáil dá réir.

Buíochas le Dia, maireann breosla reefer de ghnáth idir ceithre agus cúig lá. Mar sin féin, má osclaítear an t-aonad reefer go minic, b'fhéidir go gcaithfí an breosla a athlánú níos minice. I gcásanna den sórt sin, is fearr athbhreosla a dhéanamh gach lá nó gach dhá lá chun rith amach as breosla lár an turais a sheachaint. Le beagán pleanála, is féidir le tiománaithe leoraí a chinntiú go mbíonn dóthain breosla i gcónaí ag a n-aonaid reifreoir chun go mairfidh an turas.

Conclúid

Is leantóir cuisnithe é trucail reefer nó iompar ualaí reefer a úsáideann innill díosail nó mótair leictreacha chun lasta a choinneáil fionnuar nó reoite. Tuilleann tiománaithe Reefer níos mó ná tiománaithe leoraí árasán ar an meán, ach is féidir tuilleamh an dá chineál tiománaithe a athrú ag brath ar roinnt fachtóirí, mar shampla taithí, suíomh, agus cuideachta. Is cuid riachtanach den slabhra soláthair bia iad trucailí reefer, mar go gceadaíonn siad earraí meatacha a iompar thar achair fhada gan mhilleadh. Ina theannta sin, tá ról tábhachtach ag an automachine seo freisin sna tionscail leighis agus ceimiceacha, áit a mbíonn gá le teocht íseal go minic le haghaidh stórála agus iompair.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.