Cad is brí le Tarraingt Tarlaithe ar Thrucail

Má tá tú ag lorg bealach chun earraí móra nó leantóirí barrach trom a iompar, is rogha iontach é trucail. Tá éagsúlacht trucailí ar fáil ar an margadh, mar sin tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cad is féidir le gach duine a dhéanamh. Breathnaímid ar an gciall tarraingthe tarraingthe agus conas a théann sé i bhfeidhm ar do trucail. Déanfaimid iniúchadh freisin ar chuid de na trucailí is fearr le haghaidh tarraingthe agus ag tarraingt. Léigh ar aghaidh chun tuilleadh a fhoghlaim.

Mura bhfuil cur amach agat ar an téarma, is modh é “tarraingt tarraingthe” ar go leor leoraithe a fheabhsaíonn feidhmíocht na feithicle agus í ag tarraingt nó ag tarraingt ualaí. Tá an aistreoidh trucail chuig fearas a sholáthraíonn níos mó cumhachta agus luasghéarú níos fearr agus leantóir á tharraingt nó ualach trom á iompar trí dhul i mbun modh tarraingthe tarraingthe. Is féidir leis an modh seo cabhrú leat dul suas cnoic nó bogadh go tapa le ualach mór. Má tá sé beartaithe agat rud ar bith a tharraingt nó a tharraingt i do trucail, bain úsáid as modh tarraingthe tarraingthe chun an fheidhmíocht is fearr a bhaint amach.

Clár ábhair

Cathain ba cheart dom an modh tarraingthe tarraingthe a úsáid?

Is gné é mód TOW/HAUL ar go leor feithiclí níos nuaí ar féidir iad a ghníomhachtú trí chnaipe a bhrú nó trí athrú. Úsáidtear an modh seo go hiondúil i gceantair chnoic agus leantóir á tharraingt nó ualach trom á iompar. Nuair a bhíonn mód TOW/HAUL ag gabháil, aistríonn an tarchur ar bhealach difriúil ná mar a dhéanann sé sa mhodh tiomána rialta. Is féidir leis seo cabhrú le feidhmíocht a fheabhsú agus cosc ​​a chur ar róthéamh tarchurtha nó teip mar gheall ar aistriú iomarcach. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh an modh TOW/HAUL cabhrú freisin le barainneacht breosla a fheabhsú. Mar sin féin, ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirfidh an modh seo brú breise ar an inneall agus ar an tarchur, mar sin níor chóir é a úsáid ach amháin nuair is gá.

Ar cheart dom tiomáint agus tarraing tarraingthe orm?

Agus tú ag tiomáint feithicil a bhfuil leantóir ceangailte léi, b’fhéidir go mbeadh sé ina chuidiú duit feidhm na tarraingthe tarraingthe a úsáid. Titeann an fheidhm seo an t-inneall go huathoibríoch isteach i bhfearas níos ísle, rud a fhágann gur fusa stop a chur leis nó coscánaithe más gá. Mar sin féin, ní bhíonn tarraingt tarraingthe ag teastáil i gcónaí; braitheann sé ar choinníollacha an bhóthair agus ar mheáchan do leantóra. Má tá tú ag tiomáint ar bhóthar cothrom le trácht éadrom, is dócha nach mbeidh ort tarraingt tarraingthe a úsáid. Ach má tá tú ag tiomáint ar chnoc géar nó i dtrácht throm, is féidir le tarraingt tarraingthe a bheith ina shábháil tarrthála. Mar sin, an chéad uair eile a bheidh tú buailte suas agus réidh le dul, bain triail as an tarraingt tarraingthe - d'fhéadfadh sé go n-éireodh leat do thuras beagán níos mín.

An fearr é a tharraingt nó a tharraingt?

Nuair a thagann sé chun carr a bhogadh, tá roinnt roghanna ar fáil. B’fhéidir gurb é bábóg barrach an rogha is fearr le haghaidh feithiclí níos lú agus níos éadroime. Mar sin féin, is é leantóir gluaisteán an rogha is fearr do ghluaisteáin níos mó nó níos troime. Is féidir le leantóirí gluaisteán níos mó meáchain a iompar agus feithiclí níos mó a iompar. Mar shampla, is féidir le leantóir carr U-Haul suas le 5,290 lb a iompar. Ní dhéantar bábóg barrach chun gluaisteáin mhóra agus throma a iompar agus ní féidir leo an oiread meáchain a láimhseáil. Tá an bealach seo le carr a bhogadh níos oiriúnaí do charranna níos éadroime. Tríd is tríd, cuireann leantóirí gluaisteán níos mó solúbthachta ar fáil agus freastalaíonn siad ar raon níos leithne feithiclí.

Ar cheart duit modh tarraingthe tarraingthe a úsáid le leantóir folamh?

Braitheann cibé acu is gá nó nach gá duit modh barrach a úsáid ar do trucail ar an tír-raon agus ar choinníollacha an bhóthair. Má tá tú ag tiomáint ar dhromchla réidh, ní gá dul i mbun modh tarraingthe. Mar sin féin, má tá tú ag tiomáint ar an mbóthar le go leor ups agus downs nó ag tarraingt suas grád fada, tá sé tairbheach dul i mbun modh barrach. Nuair a bhíonn tú ag gabháil do mhodh tarraingthe, is fearr an tarchur in ann an tír-raon athraitheach a láimhseáil agus luas comhsheasmhach a choinneáil. Mar thoradh air sin, úsáidfidh do trucail níos lú breosla agus beidh níos lú caitheamh agus cuimilt aige. Mar sin má bhíonn tú ag tiomáint go minic i gcoinníollacha dúshlánacha, is fearr leas a bhaint as modh barrach.

An sábhálann barrach Haul gás?

Agus tú ag tiomáint ualach trom suas cnoc fada géar, b'fhéidir go gcuirfí cathú ort modh tarraingthe/tharlaithe d'fheithicle a úsáid chun an dreapadh a dhéanamh beagán níos éasca. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a choinneáil i gcuimhne go mbeidh ídiú breosla níos airde mar thoradh ar an rogha seo. Tá sé seo amhlaidh toisc go méadaíonn an modh tarraingthe/tarlaithe RPManna an innill, rud a éilíonn breis breosla. Mar sin, má tá turas gasta á dhéanamh agat suas cnoc beag, is dócha gur fearr an modh tarraingthe/tarlaithe a fhágáil as. Mar sin féin, má tá tú le bheith ag tiomáint ar feadh achair fhada faoi ualach trom, b'fhéidir gur fiú an modh tarraingthe/tarlaithe a úsáid chun brú gan ghá ar do tharchur a sheachaint. I ndeireadh na dála, is fútsa atá sé na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le húsáid an mhodha tarraingthe/tharlaithe a mheas agus cinneadh a dhéanamh ar cad is fearr do do chás.

Cé chomh tapa agus is féidir leat tiomáint i tharraingt tarraingthe?

Is é cumas tarraingthe feithicle an t-uasmheáchan is féidir léi a tharraingt nó a tharraingt taobh thiar di. Áirítear leis seo meáchan an leantóra agus aon phaisinéirí nó lasta a d’fhéadfadh a bheith istigh. Is gnách go sonraíonn an monaróir toilleadh tarraingthe feithicle – dá airde an toilleadh tarraingthe, is ea is cumhachtaí a bheidh an t-inneall. Agus tú ag tiomáint i mód tarraingthe tarraingthe, tá sé tábhachtach cloí leis na teorainneacha luais phostáilte. Is é an teorainn luais uasta ná 60msu ar mhórbhealaigh nó ar dhébhealach. Ar charrbhealach singil, is é 50msu an teorainn. Lasmuigh de limistéir faoi fhoirgnimh, is é 50msu an teorainn. I limistéir faoi fhoirgnimh, is é 30msu an teorainn. Tiomáin ró-thapa, agus tá an baol ann go ndéanfaidh tú dochar do d’fheithicil nó go ndéanfaidh tú timpiste. Tiomáin ró-mhall, agus cuirfidh tú brú gan ghá ar d'inneall. Cibé scéal é, is fearr cloí leis na teorainneacha luais a phostáiltear agus tú ag tiomáint i mód tarraingthe.

An féidir leat a tharraingt agus a tharraingt ag an am céanna?

Cé gur cosúil gur dhá ghníomhaíocht dhifriúla iad tarraingthe agus tarlaithe, tá go leor i gcoiteann acu. Mar rud amháin, baineann an dá rud le leantóir a cheangal le feithicil. Ina theannta sin, de ghnáth éilíonn an dá trealamh speisialaithe, mar shampla hitches agus strapaí. Ar deireadh, is féidir leis an dá cheann a bheith contúirteach go leor mura ndéantar iad i gceart. Agus na cosúlachtaí sin á gcur san áireamh, níor cheart go mbeadh aon iontas ann go roghnaíonn go leor daoine tarraing agus tarraingt go comhuaineach. Cé gur féidir leis seo a bheith dúshlánach cinnte, is féidir leis a bheith an-sásúil freisin. Tar éis an tsaoil, níl aon rud cosúil le sásamh ualach mór a iompar go rathúil ó áit amháin go háit eile. Mar sin má tá dúshlán romhat, téigh ar aghaidh agus triail a bhaint as tarraingthe dúbailte. Seans go bhfaighidh tú amach gurb é sin go díreach a bhí á lorg agat.

Níor cheart duit dul i mbun mód tarraingthe ach amháin nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar an mbóthar le go leor dul chun cinn agus síos nó ag tarraingt suas grád fada. Tá sé seo toisc gur féidir leis an tarchur an tír-raon athraitheach a láimhseáil agus luas comhsheasmhach a chothabháil. Mar thoradh air sin, úsáidfidh do trucail níos lú breosla agus beidh níos lú caitheamh agus cuimilt aige. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a mheabhrú go mbeidh ídiú breosla níos airde mar thoradh ar úsáid a bhaint as modh barrach. Mar sin má tá turas sciobtha á dhéanamh agat, is fearr an modh barrach a fhágáil as. Ar deireadh thiar, is fútsa atá sé na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le modh barrach a úsáid a mheá agus cinneadh a dhéanamh ar cad is fearr do do chás.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.