Cad is brí le SWB ar Thrucail?

B'fhéidir gur shíl tú cad a chiallaíonn sé má tá trucail le "SWB" scríofa ar a chúl feicthe agat. Is “bonn rotha gearr” é SWB agus tagraíonn sé don achar idir acastóirí tosaigh agus cúil trucaile. Ligeann an ghné seo d’inliú níos éasca i spásanna daingean mar shráideanna na cathrach nó ionaid pháirceála. Ina theannta sin, tá cumas pálasta níos airde ag trucailí SWB ná a gcomhghleacaithe bonn roth fada, toisc go ndéantar an meáchan a dháileadh thar limistéar níos lú, ag laghdú an strus ar an bhfráma agus ar an bhfionraí.

Cé go bhfuil go leor buntáistí ag baint le trucailí SWB, d'fhéadfadh siad a bheith níos oiriúnaí chun tiomáint easbhóthair nó chun ualaí móra a tharraingt. Bheadh ​​múnla bonn rotha fada níos oiriúnaí má theastaíonn trucail uait ar féidir leis tír-raon dian nó lasta trom a láimhseáil.

Clár ábhair

Cén chaoi a mbeidh a fhios agam más SWB nó LWB é mo Thrucail?

Cé go bhféadfadh sé cosúil le ceist shimplí, is féidir a chinneadh an bhfuil do trucail SWB nó LWB dúshlánach gan féachaint ar thomhais shonracha. Mar sin féin, is féidir le roinnt treoirlínte ginearálta cabhrú leat fad rotha do trucaile a aithint. De ghnáth, beidh bonn roth faoi 145 orlach ag trucail SWB, agus beidh os cionn 145 orlach ag trucail LWB. Ábhar eile is ea fad iomlán na feithicle, le trucailí SWB timpeall 20 troigh ar fad de ghnáth agus trucailí LWB timpeall 22 troigh ar fad.

Ar deireadh, smaoinigh ar mhéid an leaba. De ghnáth bíonn na leapacha ar thrucailí SWB idir 50 agus 60 orlach ar fad, agus is gnách go mbíonn na leapacha ar thrucailí LWB 60 orlach nó níos faide. Cuidíonn na treoirlínte ginearálta seo chun a chinneadh an bhfuil do trucail SWB nó LWB. Má tá tú fós ag cinneadh, is féidir cabhrú le toisí do trucail a thomhas agus iad a chur i gcomparáid leis na sonraíochtaí le haghaidh trucailí SWB agus LWB.

SWB nó LWB: Cé acu is Ceart domsa?

Braitheann roghnú idir trucail SWB nó LWB ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear conas a bheartaíonn tú an trucail a úsáid agus cad iad na coinníollacha tiomána a bhfuil tú ag súil leo. Tá trucailí SWB oiriúnach má theastaíonn feithicil uait atá éasca le haistriú i spásanna daingean, mar shráideanna na cathrach nó go leor páirceála. Ina theannta sin, má tá feithicil ag teastáil uait le cumas ard pálasta, b'fhéidir gurb é trucail SWB an rogha is fearr. Mar sin féin, má tá sé beartaithe agat tiomáint easbhóthair a dhéanamh nó ualaí móra a tharraingt, bheadh ​​trucail LWB níos oiriúnaí.

I ndeireadh na dála, is ar do chuid riachtanas agus sainroghanna ar leith a thiteann cinneadh a dhéanamh idir trucail SWB nó LWB. Má tá tú fós ag iarraidh a chinneadh cé acu ceann is fearr a oireann duit, féadfaidh dul i gcomhairle le déileálaí trucaile cáilithe nó meicneoir cabhrú leat na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an dá chineál trucailí a mheá agus cinneadh eolasach a dhéanamh.

Cé chomh fada is atá trucail SWB?

Tá bonn rotha gearr ag trucail SWB, an fad idir an t-acastóir tosaigh agus chúl. De ghnáth, beidh bonn roth idir 79 agus 86 orlach (2,000 agus 2,200 milliméadar) ag trucail SWB, rud a fhágann go mbeidh sé níos lú ná trucail LWB, a bhfuil bonn roth de ghnáth idir 120 agus 150 orlach (3,000 agus 3,800 milliméadar). Uaireanta tugtar trucailí cab rialta ar thrucailí SWB, agus tugtar trucailí cab criú ar thrucailí LWB. 

Cé go bhfuil trucailí SWB níos giorra ar an iomlán ná trucailí LWB, is gnách go mbíonn an leaba den mhéid céanna acu, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh ainlithe i spásanna daingean mar shráideanna na cathrach nó go leor páirceála. Mar sin féin, féadann a mbonn rotha níos giorra iad a dhéanamh níos lú cobhsaí agus ualaí troma á n-iompar acu. 

Mar sin, is minic a úsáidtear trucailí SWB le haghaidh feidhmeanna éadroma, mar shampla seachadtaí áitiúla nó úsáid phearsanta. I gcodarsnacht leis sin, tá trucailí LWB níos oiriúnaí d'fheidhmchláir thromshaothair, mar thráchtáil idirstáit nó obair thógála.

An bhfuil Bonn Rothaí Gearr Maith le Tarraingt?

Maidir le tarraingthe, tá dhá fhachtóir ríthábhachtacha le breithniú: meáchan an rud atá tú ag iarraidh a tharraingt agus fad bonn roth na feithicle. Is é an wheelbase an fad idir na rothaí tosaigh agus cúil.

Ciallaíonn bonn rotha níos giorra níos lú achar chun meáchan do leantóra a dháileadh go cothrom trasna na n-acastóirí. Mar thoradh air sin, féadann sé d’fheithicil a dhéanamh níos dúshlánaí í a rialú, go háirithe ar luasanna arda, agus níos mó béime a chur ar do fhionraí agus do choscáin. Mar sin féin, is féidir le bonn rotha níos giorra a bheith ina bhuntáiste freisin nuair a bhíonn tú ag iarraidh ainliú i spásanna daingean. Má chuirtear san áireamh feithicil ghearr-rothlach le haghaidh tarraingthe, tá sé ríthábhachtach na buntáistí agus na míbhuntáistí a mheas go cúramach.

An fiú an Costas Breise do Trucail Gearr Leaba?

Tá tóir níos mó ag teacht ar thrucailí gearrleapacha, ach an fiú an costas breise é? Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le trucail ghearr-leaba ná go bhfuil sé níos éasca ainliú i spásanna daingean, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh tiomána cathrach nó páirceáil comhthreomhar. Ina theannta sin, is gnách go mbíonn barainneacht breosla níos fearr ag trucailí gearrleaba ná a gcomhghleacaithe leapa fada, rud a shábhálann airgead duit ag na caidéil.

Mar sin féin, tá níos lú spáis lasta ag trucailí gearrleaba ná mar a bhíonn trucailí fada leaba, rud a fhágann nach bhfuil siad chomh hoiriúnach chun earraí móra a tharraingt go rialta. Ina theannta sin, is féidir leo a bheith níos costasaí ná trucailí fad-leaba, mar sin b'fhéidir nach é trucail ghearr-leaba an rogha is fearr má tá tú ag iarraidh airgead a shábháil. I ndeireadh na dála, braitheann cinneadh maidir le trucail gearr-leaba a cheannach ar do chuid riachtanas agus roghanna. Is fiú smaoineamh ar thrucail ghearr-leaba má thugann tú tosaíocht do inaistritheacht agus barainneacht breosla thar spás lasta.

Conclúid

Tá roinnt buntáistí agus míbhuntáistí ag trucailí gearr-roth ar chóir duit smaoineamh orthu sula gceannaítear iad. I ndeireadh na dála, braitheann cé acu ceann a cheannach nó gan a bheith ar do riachtanais agus roghanna sonracha. Más gá duit cinneadh a dhéanamh fós cé acu atá ceart, is smaoineamh maith i gcónaí é labhairt le déileálaí trucaile nó le meicneoir cáilithe. Is féidir leo cabhrú leat na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le trucailí gearr-roth a mheá agus cinneadh a dhéanamh ar cad is ceart duitse.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.