Cé Mhéad Chasmhóiminte a Bhfuil ag Leath-Thruck

Is feithicil chumhachtach í leath-trucail ar féidir léi ualaí móra a tharraingt. Tá go leor chasmhóiminte ag na trucailí seo, an fórsa casta is cúis le rothlú. Foghlaim tuilleadh faoi cé mhéad chasmhóiminte atá ag leath-trucail agus cad chuige a n-úsáidtear é.

Tá go leor chasmhóiminte ag leath-trucail, an fórsa rothlach a fhágann go rothlaíonn réad. Dá chasmhóimint níos mó atá ag trucail, is mó an chumhacht is féidir leis a ghiniúint. Tá an chumhacht seo tábhachtach chun ualaí troma a bhogadh agus cnoic a dhreapadh. Tomhaistear an chasmhóimint i bpunt-troigh nó i méadar Newton, agus tá idir 1,000 agus 2,000 punt-troigh de chasmhóiminte ag formhór na trucailí. Chun an chumhacht sin go léir a úsáid go maith, áfach, tá córas tarchurtha maith ag teastáil uait. Gan é, b'fhéidir nach mbeidh do trucail in ann bogadh ar chor ar bith.

Clár ábhair

Cén leath-trucail a bhfuil an chasmhóimint is mó aige?

Tá éagsúlacht de Trucailí leath ar an margadh, gach ceann acu lena buntáistí. Mar sin féin, an Volvo Iarann ​​Ridire reigns uachtaracha nuair a thagann sé chun cumhacht amh. Bródúil as an trucail seo 6000 Nm (4425 lb-ft) de chasmhóiminte, rud a chiallaíonn sé ar an leath-trucail is cumhachtaí a forbraíodh riamh. Ar an drochuair, níl an trucail seo dlíthiúil do bhóthar agus níor dearadh é ach le haghaidh tástála feidhmíochta. Mar thoradh air sin, is é an Volvo FH16 750 an fheithicil tráchtála is cumhachtaí atá ar fáil le haghaidh luchtú tromshaothair. Tá chasmhóimint 3550 Nm (2618 lb-ft) ag an trucail seo, rud a fhágann go bhfuil sé in ann fiú na hualaí is troime a láimhseáil.

Cé mhéad chasmhóiminte atá ag trucail mheán?

Go hiondúil bíonn inneall ag an meántrucail ar féidir leis a ghiniúint áit ar bith ó 100 go 400 lb.-ft de chasmhóiminte. Cruthaíonn na loiní an chasmhóimint sin laistigh den inneall agus iad ag bogadh suas agus síos ar chromán an innill. Déanann an ghluaiseacht leanúnach seo rothlú nó casadh an chromáin. Braitheann an méid chasmhóiminte is féidir le hinneall a ghiniúint sa deireadh ar dhearadh an innill agus ar na hábhair a úsáidtear chun é a thógáil. Mar shampla, is gnách go mbeidh inneall le loiní níos mó in ann níos mó chasmhóiminte a ghiniúint ná inneall le loiní níos lú. Ar an gcaoi chéanna, beidh inneall a dhéantar le hábhair níos láidre in ann níos mó chasmhóiminte a ghiniúint ná ceann a dhéantar le hábhair níos laige. I ndeireadh na dála, is príomhfhachtóir é an méid chasmhóiminte is féidir le hinneall a ghiniúint chun cumhacht agus feidhmíocht feithicle a chinneadh.

Cé mhéad HP atá ag trucail?

Táirgeann trucail tipiciúil an lae inniu 341 horsepower, agus athraíonn an Ram 1500 TRX níos mó ná sin. Is é 252 hp meán na ngluaisteán go léir, rud is ábhar iontais ós rud é nach bhfuil trucailí san áireamh sa mheascán. Tá minivans tar éis a n-éifeachtúlacht a laghdú ó chúpla bliain ó shin go 231 horsepower. Conas a imríonn na huimhreacha seo amach sa saol fíor? A trucail le 400 hp is féidir barrach 12,000 lb, agus ní féidir le carr leis an gcumhacht chéanna ach 7,200 lb a tharraingt. I luasghéarú, rachaidh trucail 400-hp ó 0 go 60 msu i 6.4 soicind, agus déanfaidh carr é i 5.4 soicind. Ar deireadh, i dtéarmaí barainneacht breosla, gheobhaidh trucail thart ar 19 mpg agus gheobhaidh carr thart ar 26 mpg.

Cén chaoi a bhfuil an oiread sin chasmhóiminte ag leathcheann?

Tá an chuid is mó daoine eolach ar na rigí móra a tharraingíonn leantóirí ar fud na tíre, ach is beag duine a bhfuil a fhios acu conas a oibríonn siad. Tá leath-thrucailí faoi thiomáint ag innill díosail, atá difriúil ó na hinnill gásailín a fhaightear i bhformhór na ngluaisteán. Tá innill díosail níos éifeachtaí ná innill gásailín agus táirgeann siad níos mó chasmhóiminte. Is é an chasmhóimint an fórsa a rothlaíonn réad, arna thomhas i bpuinteanna coise. Féadfaidh suas le 1,800 punt de chasmhóiminte a bheith ag leath-trucail, agus is gnách go mbíonn níos lú ná 200 punt troigh ar charr. Mar sin, conas a tháirgeann innill díosail an oiread sin chasmhóiminte? Baineann sé go léir leis na seomraí dócháin. In inneall gásailín, déantar an breosla a mheascadh le haer agus é a adhaint le spréachphlocóid. Táirgeann sé seo pléascadh beag a bhrúnn na loiní síos. Oibríonn innill díosail go difriúil. Déantar an breosla a instealladh isteach sna sorcóirí, atá comhbhrúite ag na loiní. Déanann an comhbhrú seo an breosla a théamh, agus pléascann sé nuair a shroicheann sé a pointe adhainte. Táirgeann sé seo pléascadh i bhfad níos mó ná in inneall gásailín, a thugann inneall díosail a aschur chasmhóiminte ard.

Cé acu is fearr, cumhacht nó chasmhóiminte?

 Is minic a úsáidtear cumhacht agus chasmhóiminte go hidirmhalartaithe, ach is dhá rud difriúil iad. Is éard atá i gcumhacht ná tomhas ar an méid oibre is féidir a dhéanamh in am ar leith, agus tomhaiseann an chasmhóimint cé mhéad fórsa is féidir a chur i bhfeidhm. Is éard atá i bhfeidhmíocht sa charr, cumhacht ná tomhas ar chomh tapa agus is féidir leis an gcarr dul, agus is tomhas é an chasmhóimint ar an méid fórsa is féidir leis an inneall a chur i bhfeidhm ar na rothaí. Mar sin, atá níos fearr? Braitheann sé ar an méid atá uait i gcarr. Bheadh ​​​​an horsepower níos éifeachtaí más mian leat dul go tapa agus bualadh 140 msu. Mar sin féin, d'fhéadfadh go mbeadh chasmhóiminte ard níos tábhachtaí duit má tá carr láidir uait a d'fhéadfadh bolláin a tharraingt agus éirí go tapa. I mbeagán focal, déanann an chasmhóimint do fheithicil go tapa. Déanann Horsepower go tapa é.

Cé mhéad chasmhóiminte atá ag rothaí 18?

Tá idir 18 agus 1,000 punt de chasmhóiminte ag an gcuid is mó de na rothaí 2,000-18. Is mór an chasmhóimint é seo, agus is é sin an fáth gur féidir leis na trucailí seo ualaí troma den sórt sin a tharraingt. Cuirfidh méid agus cineál an innill isteach ar an méid chasmhóiminte atá ag an trucail. Mar shampla, is gnách go dtáirgeann inneall díosail níos mó chasmhóiminte ná inneall gásailín. Ina theannta sin, bíonn tionchar ag líon na sorcóirí san inneall freisin ar aschur an chasmhóiminte. Go ginearálta, tá claonadh ag innill le níos mó sorcóir níos mó chasmhóiminte a tháirgeadh. Mar sin féin, is féidir le fachtóirí eile tionchar a imirt ar aschur chasmhóiminte, mar shampla dearadh na gcóras ionghabhála agus sceite. Ar deireadh thiar, beidh an méid chasmhóiminte a tháirgeann roth 18 ag brath ar roinnt fachtóirí. Ach beag beann ar na sonraí, tá méid suntasach de chasmhóiminte ag gach roth XNUMX a ligeann dóibh ualaí troma a tharraingt.

An bhfuil an chasmhóimint níos airde níos fearr le haghaidh tarraingthe?

Nuair a thagann sé chun tarraingthe, tá an chasmhóimint níos tábhachtaí ná horsepower. Tá sé seo mar gheall ar an 'rpm íseal-deireadh' a ghineann na leibhéil chasmhóiminte níos airde, rud a ligeann don inneall ualaí troma a iompar go héasca. Is féidir le feithicil ard-chasmhóiminte leantóirí nó rudaí eile a bhfuil luach an-íseal rpm acu a tharraingt. Déanann sé seo níos fusa ar an inneall agus bíonn níos lú caitheamh agus cuimilt ann le himeacht ama. Mar thoradh air sin, is fearr inneall chasmhóiminte níos airde a tharraingt ná inneall ardchumhachta.

Is feithiclí cumhachtacha iad leath-thrucailí atá riachtanach chun earraí a iompar ar fud na tíre. Cé go bhfuil siad láidir agus durable, is féidir leo a bheith deacair a rialú freisin. Seo an áit a dtagann an chasmhóimint isteach. Is tomhas é an chasmhóimint den fórsa rothlach an trucail agus tá sé riachtanach don dá luasghéarú agus coscánaithe. Is féidir leis an iomarca chasmhóiminte a bheith ina chúis leis an trucail casadh as rialú, agus is féidir leis an chasmhóimint ró-bheag é a dhéanamh deacair stop a chur leis. Mar thoradh air sin, caithfidh tiománaithe leoraí monatóireacht chúramach a dhéanamh ar a leibhéil chasmhóiminte i gcónaí. Trí thábhacht an chasmhóiminte a thuiscint, is féidir leo a chinntiú go bhfuil a gcuid trucailí i gcónaí faoi smacht.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.