Maidir le boinn trucaile, braitheann cé chomh fada agus a mhaireann siad ar roinnt fachtóirí. Scrúdaíonn an t-alt seo na fachtóirí a théann i bhfeidhm ar shaol na mbonn agus conas is féidir leat saol do bhoinn a leathnú chun a chinntiú go bhfuil do trucail feistithe i gcónaí le boinn atá sábháilte agus iontaofa.
Clár ábhair
Fachtóirí a chuireann isteach ar shaol na mbonn
Cinneann roinnt fachtóirí ionchas saoil bonn trucaile, lena n-áirítear an cineál bonn, conas a úsáidtear é, agus coinníollacha na mbóithre. Ar an meán, boinn trucail chóir go mairfeadh áit ar bith ó 50,000 go 75,000 míle nó thart ar 4 go 5 bliana. Mar sin féin, d'fhéadfadh go mairfeadh roinnt boinn ach 30,000 míle, agus d'fhéadfadh go mairfeadh cinn eile suas le 100,000. Chun a fháil amach cé chomh fada agus a mhairfidh do bhoinn, téigh i gcomhairle le barántas an mhonaróra, a thagann go hiondúil le barántas éadaí tread ar a laghad 40,000 míle. Má thiomáineann tú ar bhóithre garbha nó má bhíonn drochaimsir agat, lorg bonn a bhfuil barántas míleáiste níos airde aige.
Doimhneacht Tread á Seiceáil
Slí amháin chun a fháil amach an gá do bhoinn a chur in ionad ná trí dhoimhneacht na tráchta a sheiceáil, a thomhaiseann na grooves i do bhoinn agus atá ina fhachtóir riachtanach maidir le tarraingt agus sábháilteacht. Is é 2/32 orlach an doimhneacht tread íosta incheadaithe, ach is fearr do bhoinn a athsholáthar nuair a shroicheann siad 4/32. Chun doimhneacht an tread a sheiceáil, bain úsáid as pingin. Cuir an ceann pingin ar dtús i roinnt grooves cosán trasna an bhoinn. Má fheiceann tú barr ceann Lincoln i gcónaí, tá do chosáin éadomhain agus caite, agus ní mór do bhoinn a athsholáthar. Má chlúdaíonn an tread cuid de cheann Lincoln i gcónaí, tá níos mó ná 2/32 orlach de dhoimhneacht tráchta fágtha agat agus fan le do bhoinn a athsholáthar. Má dhéantar do dhoimhneacht tráchta a sheiceáil go rialta, cabhróidh sé sin leat a fhios cén uair atá sé in am do bhoinn nua.
Nósanna Tiomána
Gineann tiomáint ar luasanna arda frithchuimilt mhór idir do bhoinn agus an bóthar, ag táirgeadh teas an-ard a bhogann an rubar agus a lagaíonn an bonn. D'fhéadfadh scaradh tráchta boinn agus séideadh a bheith mar thoradh ar nochtadh fada ar theas ard. Cuireann luasanna arda brú freisin ar inneall, ar tharchur agus ar fhionraí do charr, rud a fhágann go gcaitheann siad amach níos tapúla. Dá bhrí sin, chun saol do fheithicil agus do bhoinn a shíneadh, is fearr é a thógáil go héasca ar an gcos gáis.
Seilfré na mBonn
Tá seilfré ag boinn, agus ní bhíonn siad chomh héifeachtach tar éis méid áirithe ama. Aontaíonn formhór na saineolaithe gur chóir boinn a athsholáthar tar éis deich mbliana, is cuma cé mhéad tread atá fágtha acu. Is beart sábháilteachta tábhachtach é seo toisc go dtagann meath ar rubar le himeacht ama, ag éirí níos deacra agus níos lú solúbtha, ag cur isteach ar chumas boinn greim a fháil ar an mbóthar agus turraingí a ionsú. Mar sin, is mó an seans go dteipfidh ar sheanbhonn i gcás tionchar tobann nó athrú ar an aimsir.
Athsholáthar Boinn ar 4WD
Má tá feithicil tiomána uile-roth (AWD) nó tiomáint roth tosaigh (FWD) agat, b'fhéidir go mbeidh ort na ceithre bhoinn a athsholáthar, fiú mura bhfuil ach bonn amháin imithe go dona. Má chuirtear níos lú ná ceithre bhonn in áit is féidir dochar a dhéanamh do thraein tiomána na feithicle. Sin an fáth a luann go leor déantúsóirí feithiclí AWD/FT-4WD go gcaithfear na ceithre bhoinn a athsholáthar go comhuaineach. Mar sin, má tá feithicil AWD nó FT-4WD agat, bí réidh chun na ceithre bhoinn a athsholáthar nuair a théann duine go dona. D’fhéadfadh sé a bheith níos costasaí roimh ré, ach sábhálfaidh sé airgead duit san fhadtréimhse.
Cad iad na Boinn a Chaithfidh Chéad Ar Thrucail?
Creideann an chuid is mó daoine go gcaitheann na boinn tosaigh ar trucail amach ar dtús. Mar sin féin, níl sé seo ach uaireanta an cás. Is é fírinne an scéil go mbíonn níos mó casadh boinn ag boinn cúil de ghnáth ná mar a bhíonn ar bhoinn tosaigh. Fágann sé seo go gcaitheann an tread i lár na mbonn cúil síos níos tapúla ná an chuid eile. Mar thoradh air sin, ní mór boinn chúl a athsholáthar go minic roimh na boinn tosaigh. Fachtóir eile le breithniú ná an cineál tír-raoin ar a bhfuil an trucail tiomáinte. Beidh na boinn tosaigh a chaitheamh amach ar dtús má tá an trucail tiomáinte go príomha ar dhromchlaí cothrom. Mar sin féin, má tá an trucail tiomáinte den chuid is mó ar dhromchlaí míchothrom nó neamhphábháil, beidh na boinn cúil a chaitheamh amach ar dtús. I ndeireadh na dála, tá sé riachtanach na ceithre boinn go léir a iniúchadh go rialta agus iad a athsholáthar de réir mar is gá chun oibriú sábháilte agus iontaofa an trucail a chinntiú.
An Caitheann Boinn Cheap níos tapúla?
Nuair a thagann sé le boinn, is minic a gheobhaidh tú an méid a íocann tú as. Go ginearálta déantar boinn níos saoire le hábhair nach bhfuil chomh costasach, rud a chiallaíonn nach n-éireoidh leo chomh maith nó nach mairfidh siad chomh fada lena gcomhghleacaithe níos costasaí. Go ginearálta, caithfidh boinn shaora amach níos tapúla agus ní mór iad a athsholáthar níos minice ná a gcomhghleacaithe níos costasaí. Mar sin féin, tá roinnt eisceachtaí ag an riail seo – uaireanta, d’fhéadfadh go n-éireodh le bonn inacmhainne níos fearr ná bonn níos costasaí. Ach, go ginearálta, is féidir leat a bheith ag súil nach mairfidh boinn shaora chomh fada nó go bhfeidhmeoidh siad chomh maith lena gcomhghleacaithe níos costasaí. Dá bhrí sin, má tá tú ag lorg an fheidhmíocht is fearr is féidir agus an saol is faide is féidir as do bhoinn, is fiú beagán breise a chaitheamh ar shraith cáilíochta.
Conclúid
Tá sé ríthábhachtach boinn trucail a iniúchadh go rialta le haghaidh sábháilteachta. Mar aon le hiniúchtaí amhairc rialta, ba cheart do thiománaithe trucail brú an aeir ina gcuid boinn a sheiceáil uair sa mhí ar a laghad. D'fhéadfadh sé sin cabhrú lena chinntiú go bhfuil a gcuid bonn i riocht maith agus nach bhfuil siad ró-bhoilscithe. Is féidir le boinn ró-bhreisithe fadhbanna a chruthú ar an mbóthar, lena n-áirítear séideadh agus árasáin. Is féidir le boinn thearc-bhoilscithe a bheith ina gcúis le saincheisteanna freisin, mar laghdú ar éifeachtúlacht breosla agus caitheamh agus cuimilt méadaithe ar threo na mbonn. Trí mhonatóireacht a dhéanamh ar bhoinn a gcuid trucailí, is féidir le tiománaithe leoraí cuidiú leo iad féin agus daoine eile a choinneáil sábháilte.
