An bhfuil a gcuid Trucailí ag Tiománaithe Trucailí

An le tiománaithe leoraí a gcuid trucailí? Tá freagra na ceiste seo beagán níos casta ná mar a fheictear. Ag brath ar do chuideachta, d'fhéadfadh go mbeadh nó nach bhfuil úinéireacht iomlán agat ar do trucail. I gcásanna áirithe, meastar gur fostaí an tiománaí trucaile agus ní úsáideann sé ach an trucail agus é ar dualgas. Breathnaímid ar conas a oibríonn úinéireacht trucailí agus cad is féidir leat a bheith ag súil leis má tá tú ag smaoineamh ar a bheith i do thiománaí trucaile.

Clár ábhair

An le formhór na dtiománaithe trucailí a gcuid trucailí?

Ar smaoinigh tú riamh an gceannaíonn tiománaithe leoraí a gcuid trucailí? Is féidir le húinéireacht trucail a bheith ina slí iontach chun neamhspleáchas pearsanta a bhaint amach. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a bheith réalaíoch faoi na gealltanais ama atá i gceist. I gcás go leor úinéirí-oibreoirí, féadfaidh na hoibleagáidí gnó a bhaineann le reáchtáil a gcomhlachtaí trucaile féin níos mó ama a chaitheamh ná mar a bhíothas ag súil leis. Ar ámharaí an tsaoil, tá talamh láir ann: oibríonn go leor úinéirí-oibreoirí le hiompróirí lasta seanbhunaithe, rud a thugann an chuid is fearr den dá shaol dóibh. Trí chomhpháirtíocht le hiompróir, is féidir leo taitneamh a bhaint as an neamhspleáchas a bhaineann le húinéir a rig agus rochtain a bheith acu fós ar acmhainní agus ar thacaíocht cuideachta níos mó. Is féidir leis an socrú seo cabhrú leo a gcuid ama ar thascanna neamhthiomána a íoslaghdú, ionas gur féidir leo díriú ar na rudaí is mó a thaitníonn leo: a bheith taobh thiar den roth.

Cén céatadán de na tiománaithe leoraí ar leo a gcuid trucailí?

Is cuid ríthábhachtach de gheilleagar Mheiriceá é an tionscal trucailithe, ag fostú na milliúin daoine ar fud na tíre. Tá UPS ar cheann de na himreoirí is mó sa tionscal, le seasca míle fostaithe, naoi faoin gcéad díobh ina n-úinéirí-oibreoirí. Soláthraíonn cuideachtaí trucaile cosúil le UPS seirbhís riachtanach, ag iompar earraí agus ábhair ar fud na tíre. Gan iad, ní bheadh ​​gnólachtaí in ann oibriú, agus ní bheadh ​​tomhaltóirí in ann na táirgí a theastaíonn uathu a fháil. Mar sin is cuid ríthábhachtach de bhonneagar ár náisiúin é an tionscal trucaile.

An gcoimeádann tiománaithe leoraí a gcuid trucailí?

Tá sé ríthábhachtach feithicil shainithe a bheith acu dóibh siúd a oibríonn do chuideachta trucailí fada. Soláthraíonn sé bealach chun dul ó phointe A go pointe B, ach feidhmíonn sé freisin mar theach as baile. Sula sannfar trucail duit, beidh an chuideachta ag súil go bhfanfaidh tú sa cheann céanna sin ar feadh bliana ar a laghad. Ní gá duit filleadh "abhaile." Tá sé seo amhlaidh toisc go n-éiríonn an trucail mar spás pearsanta duit agus go bhfuil do chuid giuirléidí go léir ann. Tá sé tábhachtach a bheith compordach i do trucail chun an leas is fearr a bhaint as do chuid ama ar an mbóthar. Trí fanacht i trucail amháin ar feadh tréimhse fada, beidh tú in ann é sin a dhéanamh.

An gceannaíonn tiománaithe leoraí a gcuid gáis?

Tá dhá mhodh ann a úsáideann tiománaithe leoraí atá ag tiomáint le haghaidh gnó go hiondúil chun íoc as gásailín: ceachtar acu le a cárta breosla a eisítear chuig an ngnó a n-oibríonn siad dó nó as póca agus ansin déantar é a aisíoc trí gach pá. Má tá cárta breosla ag tiománaithe leoraí, beidh an chuideachta lena n-oibríonn sé freagrach as ag íoc an gháis bille. Ar an láimh eile, má íocann tiománaithe leoraí as póca gáis, beidh orthu súil a choinneáil ar a gcuid caiteachais le go n-aisíocfaidh a bhfostóir iad. Cé go bhfuil buntáistí agus míbhuntáistí ag an dá mhodh, is fearr leis an chuid is mó de na tiománaithe leoraí cárta breosla a úsáid toisc go gcuireann sé deireadh leis an ngá atá le súil a choinneáil ar admhálacha agus caiteachais. Ina theannta sin, is féidir le cárta breosla airgead a shábháil ar chostais gháis mar go dtugann go leor cuideachtaí lascainí do thiománaithe a úsáideann a gcártaí breosla. Mar sin, is é an freagra ar an gceist an n-íocann tiománaithe leoraí as a gcuid gáis ná dá mba iad an t-úinéir, sea, déanann siad.

Cé mhéad is féidir leat a dhéanamh le húinéir ar chuideachta trucaile?

Is tiománaithe leoraí iad úinéirí-oibreoirí ar leo a gcuid rigí agus a oibríonn. Tá siad freagrach as gach gné dá ngnó, ó chothabháil agus deisiúcháin go margaíocht agus leabharchoimeád. Cé gur féidir go leor oibre a bheith i gceist leis seo, cuireann sé go leor neamhspleáchais agus solúbthachta ar fáil freisin. Is gnách go dtuilleann úinéirí-oibreoirí céatadán den lasta a tharraingíonn siad, rud a chiallaíonn gur féidir a n-ioncam a athrú go mór ó mhí go mí. Mar sin féin, tá an cumas acu freisin níos mó a thuilleamh ná tiománaithe cuideachtaí. Is é an meán-tuarastal glan d’úinéirí-oibreoirí ná thart ar $100,000 go $150,000 in aghaidh na bliana (USD), thart ar $141,000 de ghnáth. Is méadú suntasach é seo ar an meántuarastal do thiománaithe cuideachtaí, nach bhfuil ann ach thart ar $45,000 in aghaidh na bliana (USD). Chomh maith le tuarastal níos airde a thuilleamh, tá an tsaoirse ag úinéirí-oibreoirí freisin a gcuid bealaí agus sceidil a roghnú. Mar thoradh air sin, is minic gur féidir leo cothromaíocht oibre-saoil níos fearr a bhaint amach ná mar a bhíonn tiománaithe cuideachtaí.

Cén fáth a fhágann tiománaithe leoraí a gcuid trucailí ag rith?

Bíonn ionadh ar go leor daoine a fháil amach gur minic a fhágann tiománaithe leoraí a n-innill ag rith, fiú nuair a stoptar iad ar feadh tréimhsí fada. Tá cúiseanna éagsúla leis seo, lena n-áirítear an aimsir, cúrsaí airgeadais, agus sean-nósanna. Mar shampla, sa gheimhreadh, ní mór inneall trucail agus umar breosla a choinneáil te chun damáiste ón fuar a chosc. Tá sé seo tábhachtach go háirithe i gceantair ina n-éiríonn an teocht faoi bhun an reo. Ba mhaith le tiománaithe leoraí freisin an costas a bhaineann le réchasta a n-innill a sheachaint, rud a d’fhéadfadh cur suas le himeacht ama. Ar deireadh, forbraíonn roinnt tiománaithe leoraí an nós a n-inneall a choinneáil ag rith, fiú nuair nach bhfuil siad ar an mbóthar. Is cuma cén fáth a fhágann tiománaithe leoraí a gcuid trucailí ag rith, is léir gur cleachtas coitianta i measc tiománaithe leoraí é an t-inneall a rith.

Cé mhéad míle is féidir le tiománaithe leoraí a thiomáint in aghaidh an lae?

Cé go bhféadfadh sé a bheith tempting do theorainneacha a bhrú agus tú taobh thiar den roth, tá sé tábhachtach cuimhneamh go bhfuil rialacha ann ar chúis. De réir rialacháin an rialtais, féadfaidh duine tiomáint ar feadh 11 uair laistigh de 24 uair an chloig. Má tá siad ag taisteal ag 65 míle san uair, tagann sé sin amach go 715 míle ar a mhéad. Ní fhágann sé seo go leor spáis chun stopanna a chur nó chun dul i ngleic le moill. Tá sé tábhachtach do bhealach a phleanáil roimh an am agus sosanna a ghlacadh gach cúpla uair an chloig chun dul thar an teorainn a sheachaint. Is réamhchúram sábháilteachta é seo, ach cuidíonn sé freisin le tuirse a chosc agus tú a choinneáil ar an airdeall agus tú ar an mbóthar. Mar sin, an chéad uair eile atá tú ag pleanáil aistear fada, déan cinnte na treoirlínte seo a choinneáil i gcuimhne.

An bhfaigheann tiománaithe leoraí íoc as béilí?

Is cineál íocaíochta é pá per diem a dhéanann cuideachtaí trucaile lena dtiománaithe chun costais béilí agus costais ilghnéitheacha eile a chlúdach agus iad ar an mbóthar. Soláthraíonn an tSeirbhís Ioncaim Inmheánach (IRS) treoirlínte maidir leis an méid is féidir le cuideachtaí trucaile a íoc lena dtiománaithe in aghaidh an lae. De ghnáth déantar na híocaíochtaí seo trí sheic pá tiománaí. Cé gur féidir le híocaíochtaí per diem cuidiú leis an gcostas bia agus teagmhas eile a fhritháireamh, níl sé i gceist go gclúdódh siad costais tiomána ar fad. Tá tiománaithe freagrach as íoc as a gcuid lóistín, breosla agus soláthairtí riachtanacha eile. Mar sin féin, is féidir le híocaíochtaí per diem cuidiú le saol an bhóthair a dhéanamh beagán níos éasca do thiománaithe trí chostas cuid dá gcuid béilí a chlúdach.

Cad a phacálann tiománaithe leoraí?

Agus tú ag tiomáint trucail, tá sé tábhachtach a bheith ullamh do rud ar bith. Sin an fáth gur chóir go mbeadh trealamh éigeandála ar láimh ag gach tiománaí trucaile. Ba cheart go mbeadh splancsholas agus cadhnraí, spásblaincéid, trealamh garchabhrach, agus bia neamh-mheath i bhfeiste éigeandála maith. Is rogha iontach iad barraí fuinnimh agus coganta ós rud é go soláthraíonn siad fuinneamh marthanach agus go bhfuil siad éasca le stóráil. Ba chóir go mbeadh uisce agus míreanna bia neamh-mheath breise agat freisin má éiríonn tú sáinnithe. Ina theannta sin, is uirlis luachmhar é atlas bóthair ós rud é go mbeidh tú ag caitheamh go leor ama ar an mbóthar. Míreanna úsáideacha eile is ea trealamh beag uirlisí, cáblaí geansaí, agus múchtóir dóiteáin. Trí bheith ullamh do rud ar bith, is féidir leat do shábháilteacht a choinneáil ar an mbóthar.

Mar a fheiceann tú, tá go leor rudaí le breithniú má tá tú ag smaoineamh ar a bheith i do thiománaí trucaile. Tá roinnt buntáistí ag baint le húinéir do trucail, ach tá sé tábhachtach a bheith feasach ar dhúshláin an phoist. Bí cinnte go ndéanann tú do chuid taighde agus labhair le tiománaithe leoraí eile sula ndéanann tú aon chinneadh.

Faoin tÚdar, Laurence Perkins

Is é Laurence Perkins an díograiseoir gluaisteán paiseanta taobh thiar den bhlag My Auto Machine. Le breis is deich mbliana de thaithí i dtionscal na ngluaisteán, tá eolas agus taithí ag Perkins ar raon leathan déantús agus samhlacha gluaisteán. Tá spéis ar leith aige i bhfeidhmíocht agus modhnú, agus clúdaíonn a bhlag na hábhair seo go domhain. Chomh maith lena bhlag féin, tá meas ag Perkins ar an bpobal feithicleach agus scríobhann sé d’fhoilseacháin éagsúla na ngluaisteán. Tá an-iarracht ar a chuid léargais agus tuairimí ar ghluaisteáin.