Is é an Ford F-2022 550 an breisiú is déanaí leis an tsraith trucailí piocadh Super Duty Famous Blue Oval, atá deartha go príomha le haghaidh feidhmeanna tionsclaíocha. Mar gheall ar a chumais is fearr sa rang, is rogha iontach é le haghaidh riachtanas tarlaithe tromshaothair atá cinnte go gcomhlíonfaidh siad, mura sáróidh siad, d'ionchais go léir.
Tuigeann tiománaithe a “bhraitheann mór trucaile” agus iad ag tairiscint a ndóthain inaistritheachta i spásanna daingean, mar go leor páirceála nó sráideanna na cathrach. Tá stuáil eirgeanamaíochta, headrests inchoigeartaithe, agus teicneolaíocht fionraí aeir ag baint le dearadh suíocháin a fhágann nach bhfuil an oiread sin tuirse ar iompar fada ná riamh.
Is é an rud a dhéanann an Ford nua seo speisialta ná an t-inneall láidir gáis 7.3L V8 a chumhachtaíonn an fheithicil le go leor sásaimh chun cibé rud atá uait a tharraingt. Tá sé in éineacht le tarchur uathoibríoch 10-luas a sholáthraíonn shifts fearas gan uaim agus éifeachtacht breosla níos fearr. Ina theannta sin, cinntíonn a choscáin diosca cumhachta 4-roth le Córas Coscáin Frithghlasa (ABS) agus Hidrea-threisiú stopanna réidh agus sábháilte, beag beann ar mheáchan an ualaigh.
Clár ábhair
Ualach Pá agus Cumas Tarraingthe
Leis an chumraíocht cheart, is féidir leis an Ford F-550 suas le 12,750 punt a tharraingt, rud a fhágann go bhfuil sé ar cheann de na trucailí is cumhachtaí ina rang. Athraíonn cumas tarraingthe cruinn an F-550 ag brath ar cibé an roghnaíonn tú an rogha Cab Rialta, SuperCab, nó CrewCab. Tugann gach rogha níos mó ná go leor cumhachta le haghaidh tascanna trom tarraingthe agus tarraingthe.
Anseo thíos tá liosta de na hacmhainní tarraingthe don Ford F-2022 550:
- Ford F-550 Cab Rialta 4×2 – Ó 10,850 lb suas go dtí 12,750 lb
- Ford F-550 Cab Rialta 4 × 4 – Ó 10,540 lb agus 12,190 lb
- Cabán Criú Ford F-550 4×2 – Ó 10,380 lb suas go dtí 12,190 lb
- Cabán Criú Ford F-550 4 × 4 – Ó 10,070 lb agus 11,900 punt
- Ford F-550 Super Cab 4×2 – Ó 10,550 punt suas go dtí 12,320lbs
- Ford F-550 Super Cab 4 × 4 - Ó 10,190 lb suas go dtí 11,990 punt
Ag Cinneadh an Rátáil Ollmheáchan Feithicle (GVWR)
Cinneann an pacáiste pálasta trucail áirithe nó GVWR feithicle. Áiríonn sé na comhpháirteanna go léir a chuirtear le bunmheáchan an trucail, lena n-áirítear paisinéirí, lasta, breosla, agus earraí eile a iompraítear san fheithicil nó uirthi. Ríomhtar toilleadh pálasta tríd an mbonnmheáchan a dhealú ón GVWR.
Ós rud é go gcinnfidh an GVWR meáchan sábháilte feithicle, is é an pacáiste pálasta an eilimint GVWR is tábhachtaí. Méadaíonn pacáiste pálasta níos troime an brú ar chórais fionraíochta agus coscánaithe, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le feithicil dul thar a GVWR mura bhfuil sí cothromaithe i gceart le comhpháirteanna eile ar nós boinn, rothaí, acastóirí agus spriongaí. Ina theannta sin, agus GVWR á ríomh, ní mór na fórsaí statacha (eg, meáchan an innill) agus na fórsaí dinimiciúla (eg, luasghéarú agus coscánaithe le linn oibriú rialta) a chur san áireamh.
Roghanna Inneall agus Meáchan Curb Bonn
Tugann an Ford F-2022 550 roinnt roghanna innill, lena n-áirítear inneall gásailín 6.2L V8 agus 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, a tháirgeann suas le 330 horsepower agus 825 lb-ft de chasmhóiminte. Cuireann meáchan colbha bonn níos éadroime ar chumas tiománaithe taithí níos fearr a fháil ar éifeachtúlacht agus leas a bhaint as innill chumhachtacha de réir mar a athraíonn an bhéim i dtreo barainneacht breosla.
Comparáid idir na hInnill Gáis 7.3L agus Innill Díosail 6.7L
Tá gnéithe ar leith ag na hinnill gáis 7.3L agus 6.7L díosail, ach tá an t-inneall díosail 6.7L níos fearr maidir le cóimheas comhbhrú. Le ráta comhbhrú 15.8:1, buaileann sé 7.3 inneall gáis 10.5:1 le corrlach suntasach, rud a fhágann go bhfuil giniúint cumhachta níos suntasaí ón inneall díosail 6.7L in ainneoin a mheáchan colbha bonn níos troime ná an rogha 7.3L.
Meáchan Curb Bonn do Gach Rogha Innill
Athraíonn an meáchan colbha bonn do gach rogha innill sa Ford F-2022 550 ag brath ar an Baile Átha Troim agus an tsamhail. Go ginearálta, áfach, tá meáchan colbha de thart ar 6.7 lb ag an díosal 7,390L, agus meáchan an inneall gáis 7.3L ar an meán 6,641 lbs - difríocht de 749 lb. Ar ndóigh, méadaíonn an líon seo go suntasach nuair a bhíonn gnéithe breise cosúil le pacáistí tarraingthe agus boscaí lasta á mbreithniú, ach tá an meáchan colbha bonn fós ina phríomhfhachtóir chun an acmhainn iomlán pálasta a chinneadh.
Méadracht GCWR
Is uirlisí ríthábhachtacha iad méadracht GCWR chun feidhmíocht an chórais iompair a thomhas. Soláthraíonn siad léargas riachtanach ar úsáid toilleadh veain lasta agus cé chomh gar don toilleadh atá á úsáid. Tugann méadracht GCWR léargas freisin d’oibreoirí iompair den chostas iomlán a bhaineann lena n-oibríochtaí ós rud é go gcuireann siad san áireamh athróga mar ídiú breosla agus pá tiománaithe.
Tosca a mbíonn Tionchar acu ar GCWR Feithicle
Cinneann roinnt fachtóirí go príomha GCWR feithicle, lena n-áirítear:
- Aschur innill: Tagraíonn an rátáil seo don mhéid is féidir le feithicil a tharraingt go sábháilte. De ghnáth, tá níos mó chasmhóiminte ar fáil chun ualaí troma a tharraingt.
- Comhaireamh acastóra tiomána: Freagraíonn líon na n-acastóirí tiomána do chumas meáchain feithicle tarraingthe agus tarraingthe.
- Cumas coscánaithe agus cóimheasacastóra: Tá cumas coscán leordhóthanach ríthábhachtach chun ualaí troma a tharraingt go sábháilte agus go hiontaofa, agus bíonn tionchar ag cóimheasa acastóra ar an chasmhóimint is féidir le feithicil a tháirgeadh agus a chinneadh den chuid is mó cé chomh tapa agus is féidir leis dul agus meáchan breise á iompar.
Comparáid idir GCWR do na hInnill Gáis 7.3L agus 6.7L díosail
Tá éagsúlacht mhór idir cumais na bhfeithiclí tromshaothair idir cineálacha innill, go háirithe nuair a dhéantar comparáid idir GCWR d’innill gháis 7.3L agus innill díosail 6.7L. Tá an GCWR uasta d'innill gháis 7.3L socraithe ag 30,000 punt, ach leis an inneall díosail 6.7L, méadaíonn a GCWR go suntasach go 43,000 punt - méadú beagnach 50% ar an toilleadh.
Bun Líne
Tugann an Ford F-2022 550 raon roghanna innill, lena n-áirítear an t-inneall gásailín 6.2L V8 agus an 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Cé go dtugann an dá rogha innill cumais shuntasacha, d'fhéadfadh difríochtaí suntasacha a bheith ann maidir le hacmhainn nuair a dhéantar comparáid idir GCWR idir cineálacha éagsúla innill. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach riachtanais agus riachtanais shonracha na feithicle a mheas chun an rogha innill is oiriúnaí a roghnú.
Thairis sin, is féidir le tuiscint a fháil ar na fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar GCWR feithicle, amhail aschur innill, comhaireamh acastóra tiomána, cumas coscáin, agus cóimheasa acastóir, cuidiú le cinneadh eolasach a dhéanamh agus feithicil á roghnú. Agus na fachtóirí seo á gcur san áireamh, is féidir leat a chinntiú go mbainfidh tú an leas is mó as d’fheithicil agus tú ag fanacht laistigh de na paraiméadair agus na rialacháin dlíthiúla.
Foinsí:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
