Kommersjele auto's spylje in fitale rol yn 'e ekonomy, dy't ferskate doelen tsjinje. As jo in kommersjele auto yn Kalifornje hawwe, is it wichtich om te begripen wêrom't it as sadanich registrearre is.
Ien reden foar de kommersjele registraasje fan in frachtwein is it bedoelde gebrûk. As jo jo frachtwein brûke foar saaklike doelen, moat it registrearre wurde as in kommersjeel auto. Kommersjele auto's binne ûnderwurpen oan oare regels en regeljouwing dan partikuliere passazjiersauto's.
In oare reden foar kommersjele registraasje is de grutte fan in frachtwein. Kommersjele auto's binne typysk grutter en kinne unike funksjes hawwe dy't it mooglik meitsje om kommersjeel te brûken.
As jo ferklearring nedich binne oer wêrom't jo frachtwein is registrearre as kommersjeel, nim dan kontakt op mei de California Department of Motor Vehicles. Se kinne mear ynformaasje jaan oer registraasje fan kommersjele auto's.
Begripe wêrom jo frachtwein is registrearre as kommersjeel is wichtich om te foldwaan oan relevante regels en regeljouwing. It soarget foar goed gebrûk fan frachtweinen, hâldt jo en jo bedriuw feilich.
ynhâld
Wat is in kommersjeel auto?
In kommersjeel auto is elk auto dat brûkt wurdt foar bedriuw, ynklusyf frachtweinen, bussen, bestelauto's en oare soarten. Se binne ûnderwurpen oan oare regels en regeljouwing dan partikuliere passazjiersauto's en moatte dêrmei wurde registrearre.
Kommersjele auto's ferskille fan partikuliere passazjiersauto's yn grutte en gebrûk. Kommersjele auto's binne grutter en hawwe spesjale funksjes foar saaklik gebrûk. Se binne ûnderwurpen oan oare regels en regeljouwing dan persoanlike passazjiersauto's.
Binne alle pickup-trucks yn Kalifornje beskôge as kommersjele auto's?
Yn Kalifornje wurde alle pickup trucks beskôge as kommersjele auto's fanwegen har beoardieling fan bruto autogewicht (GVWR) fan 11,794 kilogram of mear (26,001 pûn of mear). Dêrom, neffens de Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs), is in kommersjeel rydbewiis (CDL) nedich om in pickup truck te riden.
D'r binne lykwols útsûnderingen op dizze regel. In CDL is net fereaske as in pickup truck wurdt brûkt allinnich foar persoanlike of lânbou doelen of is registrearre as in RV. Sa, wylst alle pickups yn Kalifornje technysk kommersjele auto's binne, binne d'r wat opmerklike útsûnderings.
Wat makket in pickup truck in kommersjeel auto?
Ferskate faktoaren kinne in pickup truck kategorisearje as in kommersjeel auto. In frachtwein dy't waacht mear as 10,000 of 26,000 pûn en wurdt brûkt foar interstate of intrastate hannel kin wurde beskôge as kommersjeel.
Lykas, as de frachtwein is ûntworpen om mear dan acht of 15 passazjiers of gefaarlike materialen te ferfieren, kin it ek wurde klassifisearre as in kommersjeel auto. Uteinlik is de kommersjele kategory hinget ôf fan hoe't de frachtwein wurdt brûkt en wat it draacht.
Wêrom wurdt it in kommersjeel auto neamd?
Kommersjele auto's wurde as sadanich neamd om se te ûnderskieden fan persoanlike auto's. In kommersjeel auto is "in selsridende of sleepte motorauto brûkt op rykswegen foar it ferfier fan eigendom of passazjiers," ynklusyf mar net beheind ta persoane auto's, frachtweinen, bussen en motorfytsen.
Kommersjele auto's fereaskje oare registraasje en fersekering dan persoanlike auto's, om't se wurde hâlden oan ferskate noarmen. Bygelyks, in kommersjele auto moat in jildich kommersjeel rydbewiis (CDL) hawwe. In CDL is in rydbewiis dat immen tastiet om in CMV te operearjen. Om in CDL te krijen, moat de bestjoerder in kennis- en feardigenstest trochjaan foar it operearjen fan in CMV. CDL-easken ferskille per steat, mar de measte mandearje in skjin rydrekord en in minimumleeftyd fan 18.
Guon steaten hawwe CMV-rydûnderfining nedich foardat se oanfreegje foar in CDL. Njonken in CDL moatte kommersjele sjauffeurs regeljouwing oeren fan tsjinst folgje, dy't de oeren beheine dy't in sjauffeur in CMV kin betsjinje binnen in bepaalde perioade om wurgens fan bestjoerders te foarkommen, wat ûngemakken kin feroarsaakje. Bestjoerders dy't oertrêdzje oeren-of-service regeljouwing meie wurde beboete of set út tsjinst.
Is in Chevy Silverado beskôge as in kommersjeel auto?
De Chevy Silverado is in populêre pickup truck brûkt foar kommersjele doelen. De beoardieling fan it bruto autogewicht fan 11,700 pûn of mear jout it oan as in kommersjeel auto. Dêrom, as de bestjoerder de Chevy Silverado op iepenbiere diken betsjinnet, moatte se in CDL hawwe.
D'r binne lykwols útsûnderingen op dizze regel. As de Chevy Silverado wurdt brûkt foar persoanlike of pleatslike doelen, hat de bestjoerder gjin CDL nedich. Lykas, as de frachtwein is registrearre as in RV, hat de bestjoerder gjin CDL nedich.
Konklúzje
Yn Kalifornje wurdt in frachtwein dy't 11,794 kilogram of mear weaget beskôge as in kommersjeel auto. It kin wurde klassifisearre as kommersjeel as de frachtwein wurdt brûkt foar interstate of intrastate kommersje en waacht mear as 26,000 pûn. Uteinlik, oft in frachtwein kommersjeel is, hinget ôf fan hoe't it wurdt brûkt en wat it ferfiert.
