D'r binne in pear redenen wêrom't frachtweinen kinne útskeakelje as se stopje. Ien mienskiplike reden is dat de motor is net waarm genôch. As de motor is net waarm genôch, it sil stall. In oare reden kin wêze dat de brânstoftank leech is. As de brânstoftank leech is, sil de frachtwein net.
Starte jo ea jo frachtwein, allinich om it út te skeakeljen as jo stopje? As dat sa is, meitsje jo gjin soargen - jo binne net allinich. In protte frachtweinsjauffeurs ûnderfine dit probleem. Yn dizze blogpost sille wy de mooglike oarsaken fan dit probleem ûndersykje en wat oplossingen biede.
ynhâld
Is it normaal dat frachtweinen útskeakelje as se stopje?
D'r binne in pear mooglike ferklearrings as jo auto ôfsnijt nei't jo stopje. Ien mooglikheid is dat de motor is tige gefoelich by idle. Dit kin feroarsake wurde troch in protte dingen, mar wurdt meastentiids feroarsake troch in meager brânstofgemik, wêrtroch't de idle te leech falt. In defekt gaskleplichem kin dit ek feroarsaakje. In oare mooglikheid is dat de motor net genôch lucht krijt by it rinnen. Dit kin feroarsake wurde troch in smoarch of beheind luchtfilter, in lek yn 'e yntakmanifold, of in defekte massa-luchtstreamsensor. Uteinlik kin it wêze dat it brânstofsysteem net genôch brânstof leveret by idling. Dit kin wurde feroarsake troch in ferstoppe brânstoffilter, in swakke brânstofpomp, of in lekkende ynjeksje. Stel jo auto bliuwt ôfsnije as jo stopje. Yn dat gefal is it it bêste om it te diagnostearjen troch in profesjonele monteur, sadat se de oarsaak kinne bepale en de nedige reparaasjes kinne meitsje.
Wat feroarsaket in frachtwein te brekken?
A frachtwein is in wurkhynder ûntworpen om swiere loads te heljen en te stean tsjin drege omstannichheden. Sels de meast goed boude frachtwein kin lykwols ôfbrekke, faaks troch elektryske problemen. De meast foarkommende oarsaak fan frachtweinen is batterijproblemen. In flakke of droegen batterij kin it dreech meitsje om de motor oer te draaien, en it kin langer duorje dan normaal om de frachtwein te begjinnen. As jo dizze symptomen fernimme, is it wichtich om de batterij sa gau mooglik te kontrolearjen. Yn guon gefallen kin it ferfangen fan 'e batterij alles wêze dat nedich is om jo frachtwein werom te krijen en te rinnen. As de batterij lykwols te âld of skansearre is, kin it tiid wêze foar in nije.
Hoefolle kostet it om in frachtwein te ûnderhâlden?
Lykas alle oare auto's hawwe frachtweinen regelmjittich ûnderhâld nedich om se soepel te hâlden. De kosten dy't ferbûn binne mei frachtweinûnderhâld kinne lykwols maklik $ 15,000 yn 't jier mear as jo faktorje yn alle dielen dy't spylje, lykas de remmen, alternators, draden en luchtslangen. Fansels sille dizze kosten ferskille ôfhinklik fan it merk en model fan jo frachtwein, lykas hoe faak jo it brûke. Stel dat jo jo frachtwein allinich brûke foar ynsidintele wykeintochten. Yn dat gefal hoege jo wierskynlik net jo remmen sa faak te ferfangen as ien dy't har frachtwein brûkt foar pendel of saaklike doelen. Uteinlik is de bêste manier om jo frachtwein soepel draaiend te hâlden is om boppe op syn ûnderhâldskema te bliuwen en proaktyf te wêzen oer it ferfangen fan dielen dy't tekens fan slijtage sjen litte.
Binne frachtweinen djoer om te reparearjen?
Wat frachtweinen oanbelanget, binne d'r in protte faktoaren dy't sille beynfloedzje hoefolle jo úteinlik betelje oan ûnderhâldskosten. It merk en model fan 'e frachtwein, lykas it jier dat it makke is, sille allegear in rol spylje. Lykwols, ien stúdzje fûn dat, gemiddeld, frachtweinen kostje eigners likernôch $ 250 oan ûnderhâld kosten nei tsien jier fan eigendom. Hoewol dat wat heger is as de Chevy Silverado en de GMC Sierra, $ 250 oan ûnderhâldskosten is net it soarte figuer dat de bank sil brekke. Fansels sille d'r altyd útsûnderingen wêze op 'e regel, en guon frachtweinen sille mear kostje om te ûnderhâlden as oaren. Mar oer it algemien binne frachtweinen net sa djoer om te reparearjen as guon minsken miskien tinke.
Wat moat ik reparearje op myn frachtwein?
Lykas elke monteur jo sil fertelle, moatte in pear basis dingen regelmjittich wurde kontrolearre om jo frachtwein soepel te hâlden. Earst, de driuwfear of serpentine riem moat wurde oanskerpe of ferfongen as it begjint te squeal as jo begjinne de motor. Twad, de batterij moat wurde ferfongen as it is mear as trije jier âld of as it begjint te sjen litte tekens fan wear. Tredde, de remblokken moatte wurde feroare as se begjinne te wearze. Fjirde, slangen moatte wurde kontrolearre foar lekken en ferfongen as it nedich is. Ta beslút, útfiere reguliere ûnderhâld lykas oalje feroarings en bânrotaasje om jo frachtwein yn topstân te hâlden.
Wannear moatte jo stopje mei it reparearjen fan in frachtwein?
Op in stuit is it reparearjen fan jo frachtwein it net mear wurdich. Edmunds en Consumer Reports suggerearje dat wannear't de kosten fan reparaasjes de wearde fan 'e auto of ien jier wearde fan' e moanlikse betellingen op in ferfanging begjinne te boppe te gean, jo moatte brekke mei jo frachtwein. Dit betsjut net dat jo frachtwein noait wer reparaasjes nedich is - alle auto's dogge dat - mar it kin tiid wêze om in ferfanging te beskôgjen. Fansels is it beslút om troch te gean mei reparearjen of ferfangen fan jo frachtwein úteinlik oan jo. Beskôgje hoefolle jild jo ree binne om te besteegjen oan reparaasjes, hoe faak jo reparaasjes nedich binne en hoe lang jo wolle dat jo frachtwein duorret as jo jo beslút meitsje.
In frachtwein is in fitaal stik ark foar elk bedriuw ferfier fan grutte items. Frachtweinen binne lykwols ek djoer en kinne in signifikant bedrach fan ûnderhâld fereaskje. Regelmjittich ûnderhâld helpt derfoar te soargjen dat de frachtwein yn goede wurkjende steat bliuwt en kin ek helpe om flaters te foarkommen. Breakdowns kinne kostber wêze, en se kinne ek fersteuringen foar it bedriuw feroarsaakje. As resultaat is regelmjittich ûnderhâld essensjeel om flaters te foarkommen en de frachtwein soepel te hâlden.
