As jo yn 'e merke binne foar in nije frachtwein, kinne jo jo ôffreegje wêrom't sa'n pear frachtweinen te keap binne. Dit komt troch in hege fraach foar frachtweinen, mar in leech oanbod fan grûnstoffen, lykas semiconductor-chips. As gefolch wurde autofabrikanten frege har produksje te beheinen of te stopjen. Sels as jo noch op syk binne nei in frachtwein te keap, kinne jo meardere dealers besykje of online sykje om te sjen oft se noch foarried hawwe. Jo kinne ek beskôgje om jo sykopdracht út te wreidzjen om oare soarten auto's op te nimmen, lykas SUV's.
ynhâld
Wêrom is d'r in tekoart oan pickup-trucks?
It oanhâldende wrâldwide tekoart oan semiconductor-chips hat laat ta produksjefertragingen en shutdowns by autofabriken wrâldwiid, wat resulteart yn in ferlet fan pick-up frachtweinen. General Motors hat de measte Noardamerikaanske produksje fan har rendabele full-size pickup trucks stoppe fanwegen in tekoart oan chips. It tekoart oan chips hat lykwols laat ta in skerpe ferheging fan prizen, en guon saakkundigen foarsizze dat de needsaak kin duorje oant 2022. Yn 'e tuskentiid is GM fan plan om chips te realisearjen om har populêrste modellen te produsearjen, lykas de Chevrolet Silverado en GMC Sierra, om de ynfloed op har klanten te minimalisearjen.
Binne frachtweinen noch dreech te finen?
De fraach nei pickup trucks is de lêste jierren skyrocketing west, en it toant gjin tekens fan fertraging op elk momint gau. As resultaat kin it finen fan de frachtwein dy't jo wolle útdaagliker wêze dan ea. In protte populêre modellen ferkeapje sa gau as se it lot reitsje, en dealers hawwe faak help nedich om de fraach te hâlden. As jo op syk binne nei in bepaald model, moatte jo miskien wachtsje oant 2022 of noch letter.
Hoe lang sil it tekoart oan auto's duorje?
Guon ûnderfine in Chevy frachtwein tekoart en freegje hoe lang it duorje sil. Eksperts leauwe dat it tekoart oan auto's sil trochgean oant 2023 of sels 2024, en autobestjoerders sizze dat produksje oant 2023 kin duorje om werom te gean nei pre-pandemy-nivo's. Derneist hawwe chipmakers sein dat it in jier as twa koe duorje foar chipproduksje om te foldwaan oan hjoeddeistige fraach.
Wêrom binne d'r gjin Chevy Trucks beskikber?
It tekoart oan mikrochips hat de auto-yndustry moannenlang pleage, en twingt autofabrikanten om produksje te ferminderjen en produksjeplannen werom te skaaljen. It probleem is foaral akuut foar General Motors, dy't fertrout op chips foar har meast rendabele auto's, lykas de Chevy Silverado en GMC Sierra pickups. Boppedat, de opkomst yn Fideo spultsjes en 5G technology hat tanommen de fraach nei chips, exacerbating it tekoart. Ford hat ek de produksje fan syn populêre F-150 pickup besunige, en Toyota, Honda, Nissan en Fiat Chrysler binne allegear twongen om de útfier te ferminderjen fanwegen it gebrek oan chips.
Is GM de produksje fan trucks ôfslute?
Yn it gesicht fan in tekoart oan kompjûterchips slút General Motors (GM) har pickup truck fabryk yn Ft. Wayne, Indiana, foar twa wiken. Mear as in jier nei it ûntstean fan in wrâldwide chiptekoart ein 2020 wrakselet de auto-yndustry noch mei problemen mei supply chain. Om auto's en frachtweinen te bouwen, wurde autofabrikanten twongen om fabriken te stopjen en 4,000 arbeiders te ûntslaan as se stride om genôch chips te befeiligjen. It bliuwt ûnwis wannear't it tekoart oan chip sil ôfnimme, mar de oanbodketen kin ferskate moannen duorje om oan de fraach te foldwaan. Yn 'e tuskentiid moatte GM en oare autofabrikanten trochgean mei it rantsoenjen fan chips en it meitsjen fan drege karren oangeande hokker fabriken operasjoneel bliuwe moatte.
Konklúzje
Troch in delgong yn chipoanbod wurdt ferwachte dat it frachtweintekoart sil oanhâlde oant 2023 of 2024. Dêrtroch hawwe autofabrikanten de produksje beheine, en GM is ien fan 'e autofabrikanten dy't produksje hawwe fermindere. As jo yn 'e merke binne foar in frachtwein, moatte jo miskien wachtsje oant de grûnstoffoarrieden normalisearje.
