Wat is asferhâlding, en wêrom makket it út?

Auto-entûsjasters witte dat it wichtich is om asferhâldingen te begripen. Lykwols, net elkenien wit wat in assen ferhâlding is en wêrom it sa wichtich is. Yn dit artikel sille wy in asferhâlding definiearje, hoe't it wurdt berekkene, en wêrom it wichtich is foar frachtweineigners.

ynhâld

Definysje fan de As Gear Ratio

De as gearferhâlding is in numerike werjefte fan hoefolle koppel jo motor produsearret yn relaasje ta de grutte fan jo bannen. Yn ienfâldiger termen, it is de ferhâlding fan de oandrijfas revolúsjes oan dy fan 'e tsjillen ', bepale hoefolle kearen de driveshaft moat draaie te draaien de tsjillen ien kear. De gearferhâlding fan 'e as beynfloedet de brânstofekonomy fan in auto en sleepkapasiteit.

Berekkenjen fan de As Gear Ratio

De asferhâlding wurdt berekkene troch de tosken fan 'e oandreaune gear te dielen troch de tosken fan 'e oandriuwende gear, dy't ferbûn binne troch in as of ketting. Dizze sifer bepaalt hoe effisjint de krêft fan 'e motor wurdt oerdroegen, wêrtroch fergelikingen tusken ferskate soarten motoren en auto's mooglik binne. De hjoeddeiske auto's hawwe typysk as gearferhâldingen fariearjend fan 3.08-3.42.

Utdrukking fan de As Gear Ratio

De folgjende binne de meast foarkommende manieren om de gearferhâlding fan 'e as út te drukken:

  • Fergelykjen fan ynfiersnelheid en útfiersnelheid (i = Ws / We).
  • It oantal tosken op in ring gear wurdt dield troch it oantal tosken op in pinion gear (T = Tg / Tp).
  • De slipferhâlding (S=Ns/Ne) mjit de ferhâlding yn termen fan rotaasjesnelheid en net direkt troch gears.
  • It oantal tosken fan it oandriuwende gear troch it oantal tosken fan it oandreaune gear (i=Ze/Zs).
  • As ferhâlding of ferhâlding (R = N1 / N2), lykas 4: 1 of "fjouwer-op-ien."

Axle ferhâldings fine

Om de asferhâlding fan jo auto te finen, tel it oantal tosken op 'e ring en pinion of sykje nei in sticker bûten it differinsjaal. De sticker befettet meastentiids ynformaasje oer de asferhâlding, dy't kin wurde identifisearre út syn koade. It is oan te rieden om de webside fan 'e fabrikant te kontrolearjen foar fierdere details as nedich.

Selektearje de bêste asferhâldingen foar frachtweinen

It selektearjen fan de bêste asferhâlding foar in frachtwein kin in drege taak wêze. It begryp fan dizze faktoaren by it bepalen fan 'e ideale asferhâlding kin dit beslút lykwols makliker meitsje.

Brânstofekonomy: legere ferhâldingen ferbrâne minder brânstof

By it kiezen fan de passende asferhâlding foar jo frachtwein, moat brânstofekonomy ien fan jo primêre oerwagings wêze. Legere ferhâldingen tendearje minder brânstof te ferbaarnen, wat jild en miljeuboarnen besparret. De ideale asferhâlding hinget ôf fan 'e applikaasje. Swierdere frachtweinen fereaskje hegere koppel-to-gewicht-ferhâldingen, wylst lichtere frachtweinen profitearje fan hegere topsnelheden. Eksperts dy't de mooglikheden fan frachtweinmotoren begripe kinne helpe by it balansearjen fan koppelútfier tsjin brânstofekonomy. Uteinlik soe de meast kosten-effektive asferhâlding oan alle rydferletten moatte foldwaan, wylst de brânstofeffisjinsje optimalisearret.

Prestaasje: Hegere ferhâldingen jouwe flugger fersnelling

Prestaasje is in oare krityske faktor by it kiezen fan de bêste asferhâlding foar jo frachtwein. Hegere ferhâldingen foar jo as jouwe rapper fersnelling dan legere ferhâldingen, wêrtroch se ideaal binne foar dyjingen dy't goede lege-ein-krêft fan har auto fereaskje. Mei in hegere ferhâlding kinne jo ferwachtsje mear koppel fan minder motor snelheid, ferminderjen brânstof konsumpsje en tire wear. It is wichtich om te notearjen dat hegere ferhâldingen lûdsnivo's ferheegje en miskien net geskikt binne foar alle gebrûk.

Towing: It ideale berik foar V8-gas- en dieselmotoren is 3.55-3.73

Sleepkapasiteit is ek kritysk om te beskôgjen by it selektearjen fan de bêste asferhâlding foar jo frachtwein. V8 gas- en dieselmotoren binne ûnder de bêste opsjes foar towing. In asferhâlding fan 3.55-3.73 biedt in treflik lykwicht tusken prestaasjes en tow-krêft, wêrtroch it geskikt is foar de measte tapassingen. Mei dit berik hawwe jo goede fersnelling fan lege snelheden en in protte koppel foar berchriden en swiere loads. Diesel-oandreaune V8-motoren kinne in hegere definitive oandriuwferhâlding fereaskje, lykas 3.73 of heger, om te foldwaan oan har ferfierbehoeften, en leverje mear krêft en koppel by legere motortoeren.

Frachtweinen mei legere ferhâldingen (3.31) kinne ek goede tuorren wêze mei bepaalde oerdrachtsoarten

Wylst in hegere ferhâlding (4.10) ideaal is foar it maksimalisearjen fan fersnelling en ferlet fan ferfier, moatte dyjingen dy't sykje nei bettere brânstofeffisjinsje kieze foar in legere ferhâlding (3.31). Legere ferhâldingen kinne noch genôch krêft en koppel leverje foar towing of hauling ôfhinklik fan it type oerdracht - lykas hânmjittich of automatysk. As resultaat kinne legere ferhâldingen in oantreklike opsje wêze foar sawol konsuminte- as kommersjele frachtweinen.

Konklúzje

Asferhâldingen begripe is essensjeel foar frachtweineigners, om't it de brânstofekonomy en sleepkapasiteit fan har auto beynfloedet. Troch de asferhâlding te berekkenjen, it op ferskate manieren út te drukken en de asferhâlding fan jo auto te finen, kinne jo de bêste asferhâldingen foar jo frachtwein selektearje op basis fan syn brânstofekonomy, prestaasjes en sleepkapasiteit.

boarnen:

  1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
  2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
  3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
  4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.