Wat is in retarder op in semi-truck?

As jo ​​​​in frachtweinsjauffeur binne, hawwe jo wierskynlik de term "retarder" earder heard. Mar wat betsjut it? In retarder is in apparaat dat brûkt wurdt om in semy-truck te fertragen. It is gelyk oan de remmen op in auto, mar it wurket oars.

Retarders binne apparaten dy't brûkt wurde om in auto te fertragen of te stopjen. D'r binne ferskate soarten retarders, mar it meast foarkommende type is de motorrem. Motor remmen wurkje mei help fan komprimearre lucht om de remmen oan te slaan. Se wurde normaal brûkt op swiere auto's, lykas semy-trucks, dy't grutte motoren hawwe.

Retarders kinne ek brûkt wurde op treinen en bussen. By it remmen mei in retarder moat de bestjoerder minder druk brûke op de pedalen, wat helpt om slijtage op 'e remmen te ferminderjen. Dêrnjonken kinne retarders helpe om slipjen en gliden te foarkommen, wêrtroch't se in wichtige feiligensfunksje binne.

ynhâld

Hoe wurket in retarder op in frachtwein?

In retarder is in apparaat dat helpt om in frachtwein te fertragen. D'r binne ferskate soarten retarders, mar se wurkje allegear troch wriuwing te brûken om ferset te meitsjen. It meast foarkommende type retarder is de motorrem, dy't de motor brûkt om ferset te meitsjen. Oare soarten retarders omfetsje útlaatremmen en remmen dy't op transmissie monteare binne. Retarders kinne tige behelpsum wêze by it ferminderjen fan slijtage op 'e remmen, en se kinne ek helpe om brânstofekonomy te ferbetterjen. As se goed brûkt wurde, kinne retarders helpe om it riden fan in frachtwein makliker en feiliger te meitsjen.

Wannear moatte jo in retarder útsette?

In retarder is in apparaat dat de snelheid fan in ridende trein ferleget. D'r binne lykwols tiden dat it nedich is om de retarder út te skeakeljen om skea oan 'e spoaren of de trein sels te foarkommen. Ien sa'n eksimplaar is wannear't de trein nei in skeakel komt. As de retardearre trein mei hege snelheid de skeakel yn gie, koe dat serieuze skea oanrjochtsje.

Dêrnjonken is it oan te rieden om as it waar tige kâld is de retarder út te setten om foar te kommen dat der iis ûntstiet op 'e spoaren. As lêste, as de trein ynienen stopje moat, is it it bêste om de retarder út te setten, sadat de remmen de trein effektiver stopje kinne. Dêrtroch binne d'r ferskate gefallen as it nedich is om in retarder út te skeakeljen om skea of ​​ûngemakken te foarkommen.

Is Retarder itselde as motorrem?

By it riden fan in frachtwein is it wichtich om te witten hoe't jo remsystemen effektyf kinne brûke om jo snelheid te kontrolearjen. Serviceremmen en retarders binne twa soarten remmen op in frachtwein. Jo brûke tsjinstremmen as jo de frachtwein moatte stopje, en se wurkje troch op it rempedaal te drukken, wat de lucht remmen.

De retarder is in helpremsysteem dat helpt om jo snelheid te kontrolearjen as jo nei ûnderen gean. It brûkt de motor om ferset te meitsjen en de frachtwein te fertragen. Guon frachtweinen hawwe sawol in tsjinstrem as in retarder, mar oaren hawwe mar ien of oare. Dus, wat is it ferskil tusken in retarder en in motorrem? Retarders binne effektiver by it fertrage fan 'e frachtwein dan motorremmen, en se drage de tsjinstremmen net safolle út.

Motorremmen kinne brûkt wurde as jo nei ûnderen gean en in stopteken of read ljocht benaderje, mar se moatte net foar lange perioaden brûkt wurde, om't se de motor oerheakje kinne. By it riden fan in frachtwein is it wichtich om te witten hoe't jo beide soarten remmen effektyf kinne brûke om jo snelheid te kontrolearjen en josels en oare sjauffeurs feilich te hâlden.

Wat is it ferskil tusken Exhaust Brake en Retarder?

D'r binne twa haadopsjes foar it remmen fan in swiere auto: in útlaatrem en in retarder. Beide fan dizze apparaten wurkje troch it tapassen fan remkrêft op 'e tsjillen, mar se dogge dat oars. In exhaust rem brûkt de motor te meitsjen wjerstân tsjin de tsjillen, wylst in retarder brûkt wriuwing te foarsjen wjerstân.

As resultaat binne útlaatremmen typysk effektiver by it fertragen fan in auto dan retarders. Se kinne lykwols ek dreger wêze om te kontrolearjen en de motor rapper te slijten. Yn tsjinstelling, retarders binne makliker te kontrolearjen en lizze net safolle spanning op 'e motor. Uteinlik sil it bêste remsysteem foar in bepaald auto ôfhingje fan har gewicht, grutte en bedoeld gebrûk.

Hâld retarders jo fan slipjen?

Winterriden kin ferriederlik wêze, en sels de meast betûfte sjauffeurs kinne fine dat se ûnferwachts glide op izige diken. Dit komt omdat as bannen yn kontakt komme mei iis, se traksje ferlieze en de dyk net gripe kinne. Dêrtroch kin de auto út de hân glide. Ien manier om te helpen foar te kommen dat dit bart is it brûken fan retarders. Retarders binne apparaten dy't op 'e tsjillen fan in auto pleatst wurde en helpe om ekstra traksje te leverjen.

Se wurkje troch wriuwing te brûken om de rotaasje fan 'e bannen te fertragen, wat de bestjoerder mear tiid jout om te reagearjen op in potinsjele slip. It is lykwols wichtich om te merken dat retarders net folslein kinne foarkomme dat slip op izige diken. Se binne allinich effektyf yn kombinaasje mei oare feiligensmaatregels foar winterriden, lykas snie bannen en foarsichtich riden.

Wat binne de 4 soarten retarders?

Retarders wurde yndield yn fjouwer soarten: útlaat, motor, hydraulysk en elektrysk.

Exhaust retarders binne it meast foarkommende type retarder, om't se typysk effektiver binne by it remmen fan in auto dan motorremmen. Se kinne lykwols ek dreger wêze om te kontrolearjen en de motor rapper te slijten.

Motorremmen binne fergelykber, mar brûke in apart remsysteem dat net ferbûn is mei de motor. Dit makket se makliker te kontrolearjen, mar se binne miskien net sa effektyf by it fertragen fan in swiere auto.

Hydraulyske retarders brûke in floeistof om wjerstân te leverjen, wêrtroch se effektiver binne as elektryske retarders. Se kinne lykwols lestich wêze om te kontrolearjen en binne net sa gewoan.

Elektryske retarders brûke in elektromagnetysk fjild om wjerstân te leverjen, wat har it maklikste type retarder makket om te kontrolearjen. Se binne lykwols net sa effektyf by it remmen fan in swiere auto.

Elk type retarder hat syn foardielen en neidielen, en it bêste type foar in bepaald auto hinget ôf fan syn gewicht, grutte en bedoeld gebrûk.

Konklúzje

Retarders op in semi-truck binne apparaten dy't wurkje troch it tapassen fan remkrêft op 'e tsjillen. Se kinne wêze of exhaust remmen of retarders, en elk hat syn foardielen en neidielen. It bêste retardertype foar in bepaald auto sil ôfhingje fan syn gewicht, grutte en bedoeld gebrûk. Retarders kinne helpe by it foarkommen fan slipjen op izige diken, mar se binne allinich effektyf yn kombinaasje mei oare feiligensmaatregels foar winterriden. D'r binne fjouwer soarten retarders: útlaat, motor, hydraulysk en elektrysk - elk mei syn foardielen en neidielen.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.