Wat betsjut SWB op in frachtwein?

Jo hawwe jo miskien ôffrege wat it betsjut as jo in frachtwein sjoen hawwe mei "SWB" op 'e rêch skreaun. SWB is "koarte wielbasis" en ferwiist nei de ôfstân tusken de foar- en efterassen fan in frachtwein. Dizze funksje makket it makliker te manoeuvrearjen yn krappe romten lykas stedsstrjitten of parkearplakken. Derneist, SWB frachtweinen hawwe in hegere lading kapasiteit as harren lange-wheelbase tsjinhingers, as it gewicht wurdt ferdield oer in lytser gebiet, ferminderjen stress op it frame en ophinging.

Wylst SWB frachtweinen biede in protte foardielen, se koenen wêze better geskikt foar off-road riden of hauling grutte loads. In model mei lange wielbasis soe geskikter wêze as jo in frachtwein nedich binne dy't taai terrein as swiere lading kin omgean.

ynhâld

Hoe wit ik as myn frachtwein SWB of LWB is?

Hoewol't it kin lykje as in ienfâldige fraach, bepale oft jo frachtwein is SWB of LWB kin wêze útdaagjend sûnder te sjen nei spesifike mjittingen. In pear algemiene rjochtlinen kinne jo lykwols helpe om de wielbasislingte fan jo frachtwein te identifisearjen. Typysk sil in SWB-truck in wielbasis hawwe ûnder 145 inch, wylst in LWB-truck mear dan 145 inch sil hawwe. In oare konsideraasje is de totale lingte fan 'e auto, mei SWB-frachtweinen typysk sawat 20 feet lang en LWB-trucks sawat 22 feet lang.

As lêste, beskôgje de bedgrutte. De bêden op SWB frachtweinen binne meastentiids tusken 50 en 60 inches lang, wylst dy op LWB frachtweinen binne oer it algemien 60 inches of langer. Dizze algemiene rjochtlinen helpe te bepalen oft jo frachtwein SWB of LWB is. As jo ​​​​noch beslute, kinne jo de ôfmjittings fan jo frachtwein mjitte en se fergelykje mei de spesifikaasjes foar SWB- en LWB-trucks.

SWB of LWB: wat is rjocht foar my?

Kieze tusken in SWB of LWB frachtwein hinget ôf fan ferskate faktoaren, ynklusyf hoe't jo plan te brûken de frachtwein en hokker driuwende betingsten jo ferwachtsje. SWB-trucks binne ideaal as jo in auto nedich binne dat maklik te manoeuvreren is yn krappe romten, lykas stedsstrjitten of parkearplakken. Derneist, as jo in auto nedich hawwe mei in hege ladingkapasiteit, kin in SWB-truck de bettere opsje wêze. As jo ​​​​lykwols fan plan binne om off-road riden te dwaan of grutte loads te heljen, soe in LWB-truck mear passend wêze.

Uteinlik komt it besluten tusken in SWB- as LWB-truck del op jo spesifike behoeften en foarkar. As jo ​​​​noch besykje te besluten hokker it bêste foar jo is, kin rieplachtsje mei in kwalifisearre frachtweinhanneler of monteur jo helpe om de foar- en neidielen fan beide soarten frachtweinen te weagjen en in ynformearre beslút te nimmen.

Hoe lang is in SWB-truck?

In SWB-truck hat in koarte wheelbase, de ôfstân tusken de foar- en efterassen. Typysk sil in SWB-truck in wielbasis hawwe tusken 79 en 86 inch (2,000 en 2,200 millimeter), wêrtroch't it lytser is as in LWB-truck, dy't typysk in wielbasis hat tusken 120 en 150 inch (3,000 en 3,800 millimeter). SWB-trucks wurde soms gewoane cab-trucks neamd, wylst LWB-trucks wurde neamd bemanningscab-trucks. 

Hoewol't SWB frachtweinen binne koarter algemien as LWB frachtweinen, se typysk hawwe deselde grutte bêd, wêrtroch't se ideaal foar manoeuvrearjen yn krappe romten lykas stêd strjitten of parkearplakken. Har koartere wielbasis kin se lykwols minder stabyl meitsje by it dragen fan swiere loads. 

Sa wurde SWB frachtweinen faak brûkt foar ljochte tapassingen, lykas pleatslike leveringen of persoanlik gebrûk. Yn tsjinstelling, LWB frachtweinen binne better geskikt foar swiere-duty applikaasjes, lykas interstate commerce of bouwurk.

Is in koarte wielbasis goed foar slepen?

Oangeande slepen binne d'r twa krúsjale faktoaren te beskôgjen: it gewicht fan wat jo besykje te slepen en de lingte fan 'e wielbasis fan jo auto. De wheelbase is de ôfstân tusken de foar- en eftertsjillen.

In koartere wheelbase betsjut minder ôfstân foar it gewicht fan jo trailer te fersprieden gelijkmatig oer de assen. Dêrtroch kin it jo auto mear útdaagjend meitsje om te kontrolearjen, foaral by hege snelheden, en jo ophinging en remmen mear beklamje. In koartere wielbasis kin lykwols ek in foardiel wêze as jo besykje te manoeuvreren yn krappe romten. Sjoen in auto mei koarte wielbasis foar slepen, is it krúsjaal om de foar- en neidielen soarchfâldich te weagjen.

Is in frachtwein mei koarte bed de ekstra kosten wurdich?

Frachtweinen mei koarte bêden wurde hieltyd populêrder, mar is de ekstra kosten it wurdich? It primêre foardiel fan in frachtwein mei koarte bêden is dat it makliker is om te manoeuvreren yn krappe romten, wêrtroch it ideaal is foar stedsriden as parallel parkeare. Derneist hawwe frachtweinen mei koarte bed de neiging om bettere brânstofekonomy te hawwen dan har tsjinhingers mei lang bêd, en besparje jo jild by de pomp.

Frachtweinen mei koarte bêden hawwe lykwols minder frachtromte as frachtweinen mei lang bêd, wêrtroch't se minder geskikt binne foar it regelmjittich ferfier fan grutte items. Fierder kinne se djoerder wêze as frachtweinen mei lang bêd, dus in frachtwein mei koarte bed kin net de bêste kar wêze as jo besykje jild te besparjen. Uteinlik is it besluten of jo in frachtwein mei koarte bêden keapje moatte, hinget ôf fan jo behoeften en foarkar. In frachtwein mei koarte bêden is it wurdich te beskôgjen as jo foarrang jaan oan manoeuvreerberens en brânstofekonomy boppe frachtromte.

Konklúzje

Frachtweinen mei koarte wielbasis hawwe ferskate foardielen en neidielen dy't jo moatte beskôgje foardat jo keapje. Uteinlik, of jo ien keapje of net, hinget ôf fan jo spesifike behoeften en foarkarren. As jo ​​​​noch moatte beslute hokker goed is, is it altyd in goed idee om te praten mei in kwalifisearre frachtweinhanneler of monteur. Se kinne jo helpe om de foar- en neidielen fan frachtweinen mei koarte wielbasis te weagjen en te besluten wat goed is foar jo.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.