Hoe te fertellen as in frachtwein diesel is

Ien manier om te bepalen as in frachtwein op diesel rint is troch syn lûde en rûge motorlûd en de hoemannichte swarte reek dy't it produsearret. In oare oanwizing is de swarte tailpipe. Oare yndikatoaren omfetsje labeling dy't seit "Diesel" of "CDL Required," in grutte motor, heech koppel, en produsearre troch in bedriuw spesjalisearre yn dieselmotoren. As ûnwis, freegje de eigner of bestjoerder.

ynhâld

Kleur fan diesel en benzine 

Diesel en benzine hawwe ferlykbere natuerlike kleuren fan dúdlik, wyt, of in bytsje amber. It kleurferskil komt fan tafoegings, mei ferve diesel mei in gielige tint en benzine tafoegings binne dúdlik of kleurleas.

Skaaimerken fan Diesel Fuel 

Dieselbrânstof is in petroleum-basearre produkt bekend om syn hege enerzjytichtens en fermogen om koppel te produsearjen. De kleur ferskilt, mei de measte soarten dy't in lichte gielige tint hawwe, ôfhinklik fan 'e brûkte rûge oalje en de tafoegings dy't opnommen binne by it raffinearjen.

Risiko's fan it pleatsen fan benzine yn in dieselmotor 

Benzine en diesel binne ferskillende brânstoffen, en sels in lyts bedrach fan benzine yn in dieselmotor kin serieuze problemen feroarsaakje. Benzine ferleget it dieselflitspunt, wat liedt ta motorskea, brânstofpompskea, en ynjeksjeproblemen. Soms kin it feroarsaakje dat de motor folslein yn beslach komt.

Ferskillen tusken Unleaded en Diesel 

Diesel en leadfrije benzine komme út rûge oalje, mar diesel giet troch in destillaasjeproses, wylst leadfrije benzine dat net docht. Diesel befettet gjin lead en is effisjinter mei brânstof, mar produsearret mear útstjit. By it kiezen fan in brânstof, beskôgje de ôfwikselingen tusken kilometers en útstjit.

Wêrom ferve diesel is yllegaal 

Reade diesel, in brânstof net belêste, is yllegaal foar gebrûk yn on-road vehicles. It brûken fan reade diesel yn on-road auto's kin resultearje yn substansjele boetes, mei distributeurs en brânstofhannelers oanspraaklik as se it bewust leverje oan on-road vehicles. Brûk altyd belestingbetelle brânstof om juridyske en finansjele gefolgen te foarkommen.

Griene en Wite Diesel 

Griene diesel wurdt ferve mei Solvent Blue en Solvent Yellow, wylst wite disel gjin kleurstof befettet. Griene disel wurdt brûkt foar kommersjele doelen, wylst wite disel brûkt wurdt foar húslik doelen. Beide binne feilich en jouwe in poerbêste brânstofekonomy.

Hoe goede diesel der útsjen moat 

Helder en helder diesel is de winske brânstof. Diesel moat trochsichtich wêze as wetter, of it no read of giel is. Bewolke of sedimintearre diesel is in teken fan fersmoarging, wêrtroch't apparatuer minder effisjint draait en lange termyn skea oprûn. Kontrolearje altyd kleur en dúdlikens foardat jo tankje.

Konklúzje

Witten oft in frachtwein diesel is of net, is om ferskate redenen wichtich. As automobilist moatte jo derfoar soargje dat jo de juste brânstof yn jo auto pleatse. As bedriuwseigner moatte jo derfoar soargje dat jo auto's belestingbetelle brânstof brûke. Derneist kin kennis hawwe oer dieselmotoren nuttich wêze om se te ûnderskieden fan leadfrije benzine. Begryp fan dizze wichtige ferskillen kin jo helpe om te soargjen dat jo auto's effisjint en legaal rinne.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.