Hoe kinne jo in UPS-truck ride

Betink in UPS-sjauffeur te wurden as jo in útdaagjende en beleanjend karriêre wolle. Yn dizze blogpost sille wy jo de basis leare fan hoe't jo in UPS-truck ride. Wy sille alles dekke fan it ynskeakeljen fan 'e frachtwein oant it meitsjen fan leveringen. Dus, as jo mear wolle leare oer dit spannende berop, bliuw dan lêze!

ynhâld

Begjinne

Ride a UPS frachtwein is makliker dan jo miskien tinke. It earste ding dat jo moatte dwaan is josels fertroud te meitsjen mei de frachtwein. Rinne der omhinne om in gefoel te krijen foar har grutte. Dan, hop yn 'e bestjoerdersstoel en slach omheech. De folgjende stap is om de frachtwein oan te setten. Om dit te dwaan, ynfoegje de kaai yn 'e ignition en keare it nei de "oan" posysje. As de frachtwein ienris oan is, sille jo in ferskaat oan meters en ljochten sjen op it dashboard. Dit binne allegear normaal, dus wês net bang.

Foardat jo fuort ride, kontrolearje jo spegels om te soargjen dat se yn 'e juste posysje binne, wêrtroch jo in goed sicht jouwe op' e dyk efter jo. No binne jo ree om te begjinnen mei riden!

In UPS-truck ride

UPS-trucks binne foarsjoen fan manuele oerdrachten, dus jo moatte de koppeling en shifter brûke om gear te feroarjen. It gearpatroan wurdt werjûn op in plakkaat boppe de shifter, dus fertroud mei it foardat jo ride. Om te begjinnen mei bewegen, druk foarsichtich op it gaspedaal en lit de koppeling los. De frachtwein sil stadichoan begjinne te riden.

As jo ​​​​ride, jouwe oandacht oan 'e GPS, dy't jo sil helpe om jo bestimming te navigearjen en leveringen te meitsjen. UPS-trucks hawwe ek in unike funksje neamd de "pakket auto stop." Hjirmei kinne jo de frachtwein fluch en maklik stopje, sadat jo in levering kinne meitsje. Om it te brûken, lûk nei jo bestimming en druk op de knop op it dashboard. De stop fan 'e pakketauto bringt de frachtwein automatysk folslein stil.

As jo ​​​​ienris hawwe levere, kinne jo weromgean nei de UPS-foarsjenning. As jo ​​​​klear binne om te parkearjen, brûk dan de stop fan 'e pakketauto om de frachtwein folslein te stopjen. Dan, útsette de motor en set de parkearrem. Mei praktyk meitsje jo leveringen as in pro yn gjin tiid.

Hoe lang duorret it om nei in UPS-bestjoerder te gean?

It antwurd op dizze fraach hinget ôf fan ferskate faktoaren, ynklusyf jo hjoeddeistige posysje binnen UPS en rydrekord. Yn 't algemien duorret it de measte minsken ferskate jierren om fan in pakkethanneler nei in bestjoerderposysje te gean. Jo kinne lykwols rapper omheech gean as jo in skjinne rydrekord hawwe en foldogge oan de fysike easken fan 'e baan.

Easken om in UPS-bestjoerder te wurden

UPS-bestjoerders binne ferantwurdlik foar it opheljen en leverjen fan pakketten feilich en op 'e tiid. Om in UPS-bestjoerder te wurden, moatte jo in pear dingen witte. Earst moatte jo in skjinne rydrekord hawwe. UPS sil gjin sjauffeurs ynhiere mei bewegende oertredings of ûngemakken op har records. Derneist moatte jo fysyk yn steat wêze om swiere pakketten op te heffen en yn 'e frachtwein te laden. UPS-bestjoerders wurkje typysk lange oeren, dus jo moatte wurde taret op in easken baan.

Stel dat jo foldogge oan de easken en ynteressearre binne om in UPS-bestjoerder te wurden. Yn dat gefal is de bêste manier om te begjinnen om oan te freegjen foar in posysje as pakketbehandler. Fan dêrút kinne jo troch de rangen omheech gean en úteinlik sjauffeur wurde. Jo kinne in karriêre meitsje fan it riden foar UPS mei hurd wurk en tawijing.

Moatte jo witte hoe't jo hânboek ride foar UPS?

Wisten hoe't jo in manuele oerdracht ride, is gjin fereaske om in UPS-bestjoerder te wurden. UPS-trucks hawwe automatyske oerdrachten, sadat sjauffeurs net hoege te witten hoe't se in hantlieding betsjinje. It hawwen fan dizze feardigens kin lykwols nuttich wêze yn bepaalde situaasjes, lykas by it oanfreegjen fan banen en tidens training. As jo ​​​​ynteressearre binne om te learen om in hantlieding te riden, kin in kursus as twa in geweldige manier wêze om dizze feardigens te krijen.

Rûtes ynstelle foar UPS-bestjoerders 

UPS-bestjoerders hawwe normaal ynstelde rûtes dy't se elke dei folgje. Dizze praktyk lit sjauffeurs fertroud wurde mei de gebieten dêr't se oan leverje en helpt har har leveringen effisjint te foltôgjen. Hoewol guon UPS-bestjoerders miskien har rûtes sa no en dan moatte oanpasse, folgje se gewoanwei deselde diken en wiken regelmjittich.

Meardere stops op in Shift fan in bestjoerder 

Tidens har ferskowing meitsje UPS-bestjoerders typysk ferskate stops. It oantal stops hinget ôf fan de grutte fan de rûte fan de bestjoerder en it oantal pakketten dat se leverje moatte. De measte sjauffeurs meitsje op syn minst 30 stops per dei, wat betsjut dat se faak yn en út har frachtweinen moatte. Dizze baan kin fysyk easken wêze.

Lange wurkoeren 

UPS-bestjoerders wurkje normaal lange oeren. De measte bestjoerders wurkje tusken 40 en 50 oeren yn 'e wike, hoewol guon kinne langer wurkje ôfhinklik fan' e behoeften fan it bedriuw. Bygelyks, yn it fekânsjeseizoen moatte UPS-sjauffeurs miskien oant 60 oeren yn 'e wike wurkje om te soargjen dat alle pakketten op 'e tiid wurde levere.

Konklúzje 

Wylst it riden fan in UPS-truck net dreech is, is it essensjeel om in pear dingen te witten foardat jo efter it stjoer komme. Om't UPS-frachtweinen grutter binne as de measte auto's op 'e dyk, is it fan krúsjaal om jo omjouwing yn 'e rekken te hâlden en genôch tiid te tastean om te remmen. Folgje altyd ferkearswetten en -regels en wês foarsichtich by it riden yn min waar. Mei wat oefening sille jo yn gjin tiid in UPS-truck ride as in pro!

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.