Hoe te wurden in Monster Truck Driver

Om in monstertrucksjauffeur te wurden, moat men in kommersjeel rydbewiis (CDL) krije fan 'e pleatslike ôfdieling fan motorauto's (DMV). It trochjaan fan in eksamen oer dykfeardigens en rydfeiligens is ferplicht om in CDL te krijen. De measte sjauffeurs begjinne har karriêre troch te wurkjen foar in frachtweinbedriuw.

Dochs kieze guon unôfhinklike oannimmers, dy't har frachtweinen besit en ûnderhâlde. Nettsjinsteande de rûte moatte monstertrucksjauffeurs poerbêste rydfeardigens hawwe, de frachtweinsdustry kenne, en organisearre en effisjint wêze om de frachtwein soepel te hâlden.

ynhâld

Potential fertsjinje

Monster truck riden kin lukratyf wêze, mei topfertsjintwurdigers dy't jierliks ​​$ 283,332 ynbringe. It gemiddelde salaris foar in monstertrucksjauffeur is $ 50,915. Lykas elke baan binne earnings ôfhinklik fan ûnderfining en feardigensnivo. Mei de goede training en gelok kinne sjauffeurs gau seis sifers fertsjinje. It kennen fan it ynkommenspotensiaal makket it in oansprekkende karriêreopsje foar dyjingen dy't sykje nei in heech beteljende baan mei in protte foardielen.

Te begjinnen yn Monster Trucking

De bêste manier om in karriêre te begjinnen yn monstertrucking is om wurkje foar in frachtweinbedriuw, te begjinnen as frachtweinsjauffeur, dan ferhuze de rangen omheech om in monstertrucksjauffeur te wurden. Online jobboards en direkte bedriuwskontakten binne poerbêste boarnen foar it finen fan in baan. Nei it befeiligjen fan in posysje kin men begjinne te oefenjen mei in monstertruck en wurkje oant in bestjoerder wurde.

In Monster Truck ride: Net foar de swakkens

Meunster frachtweinen binne in unyk American foarm fan motorsport dy't sûnt de jierren '1980 populariteit hat opdien. It is no in grutte sport mei in grut publyk en flink prizejild. It riden fan in monstertruck is lykwols útdaagjend en sa kompleks dat Monster Jam University waard oprjochte om yndividuen te learen hoe't se it dwaan.

Oan 'e Monster Jam University wurde studinten alles leard fan basisautokontrôle oant it korrekt útfieren fan in backflip yn in monstertruck. De skoalle biedt ek crashkursussen oan foar dyjingen dy't fluch achter it stjoer fan in monstertruck wolle. Nei it foltôgjen fan it programma kinne studinten har feardigens testen foar in live publyk by ien fan 'e arena-shows fan Monster Jam.

In monstertruck-sjauffeur wurde fereasket tawijing, feardigens en in reewilligens om te learen. It kin in foldwaande en beleanjend karriêre wêze mei de juste training en gelok. It is lykwols essinsjeel om te ûnthâlden dat it riden fan in monstertruck net foar swakkens is.

Dennis Anderson: De Heechst betelle Monster Truck Driver yn 'e wrâld

Dennis Anderson is de heechst betelle monstertrucksjauffeur yn 'e wrâld. Hy begûn te racen yn 'e iere jierren '1980 en makke gau in namme foar himsels mei syn agressive rydstyl. Anderson wûn syn earste Monster Jam World Finals yn 2004 en hat sûnt fjouwer mear kampioenskippen wûn. Syn súkses hat makke him ien fan de meast populêre sjauffeurs op it circuit, en syn sponsoring deals en ferskining fergoedings hawwe makke him in hiel begoedige man. Njonken syn karriêre foar monstertrucks hat Anderson in súksesfol dirtbike-raceteam yn besit en opereare. Syn nettowearde wurdt rûsd op $ 3 miljoen.

Hoefolle kostet in echte monstertruck?

Monster Jam-trucks binne oanpaste frachtweinen dy't minimaal 10,000 pûn weagje. Útrist mei skokken wêrtroch se oant 30 foet yn 'e loft kinne springe en auto's ûnder har massive bannen ferpletterje, kostje dizze frachtweinen in gemiddelde fan $ 250,000. It meitsjen fan in spoar en sprongen by de arenas en stadions hosting Monster Jam nimt in bemanning fan likernôch 18 oan 20 oeren oer trije dagen. Wylst de inisjele ynvestearring heech kin wêze, biede Monster Jam-trucks in unike fermaakfoarm dy't publyk fan alle leeftiden sil spannend meitsje.

Is it it wurdich om in monstertruck te besit?

Wylst monstertrucks in protte wille binne en in grutte ynvestearring, as jo beskôgje om in frachtwein te keapjen, moatte jo de kosten fan 'e frachtwein, de kosten fan gas en de kosten fan ûnderhâld beskôgje. Jo moatte ek rekken hâlde mei de tiid dy't it nimt om in spoar te bouwen en te ûnderhâlden. Uteinlik soe it helpe as jo beskôgje oft jo ree binne om te gean mei de ûnûntkombere crashes.

Nettsjinsteande harren massive grutte, monster frachtweinen binne noch kwetsber foar meganyske problemen en ûngemakken. Yn 2017 binne ferskate bestjoerders ferwûne rekke doe't harren frachtweinen by sprongen omslaan. Dat, wylst it besit fan in monstertruck in protte wille kin wêze, moatte jo derfoar soargje dat jo ree binne foar de ynvestearring; oars, jo miskien yn in situaasje kinne jo net omgean.

Konklúzje

In monstertrucksjauffeur wurde is in útdaagjende feat. It freget jierren fan training, praktyk, en de reewilligens om risiko's te nimmen. Mar it kin in befredigjende karriêre wêze foar dyjingen dy't foar de útdaging binne. Stel dat jo passy en bepaling hawwe. Yn dat gefal, kinne jo ien dei fine josels efter it stjoer fan in massive frachtwein, fermaak mannichte fan jubeljende fans.

Oer de Skriuwer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is de hertstochtlike auto-entûsjast efter it blog My Auto Machine. Mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Perkins kennis en ûnderfining mei in breed oanbod fan automerken en modellen. Syn bysûndere ynteresses lizze yn prestaasjes en modifikaasje, en syn blog behannelet dizze ûnderwerpen yngeand. Neist syn eigen blog is Perkins in respektearre stim yn 'e automienskip en skriuwt foar ferskate autopublikaasjes. Syn ynsjoch en mieningen oer auto's binne tige socht.