Ice cream frachtweinen binne kommersjele frachtweinen ûntworpen foar it ferfieren en ferkeapjen fan iis, beferzen yoghurt, en oare desserts. Yn dizze blogpost sille wy wat nijsgjirrige feiten beprate oer iistrucks, lykas de regel foar iistrucks, de kosten foar it opslaan fan in iistruck, en de krêftboarne fan 'e frachtwein.
ynhâld
Ice Cream Truck Regel
De regel foar iisauto's is in regeljouwing dy't de tiid beheint dat in iisauto kin stopje of parkeare op in iepenbiere dyk. De wet hat as doel foar te kommen iisweinen fan oerlêst wurde yn wenwiken. Iisfrachtweinen kinne op elk blok yn in wensône in healoere op in iepenbiere strjitte stopje of parkeare. Se kinne net foar in langere perioade kontinu rûnom buerten of parkeare op itselde plak. De regel fan iisauto's hat as doel it lykwicht te meitsjen dat bern iis keapje kinne en foar te kommen dat iisweinen in oerlêst binne.
Kosten fan stocking in iistruck
In typyske iistruck ferfiert ferskate produkten, fan kegels en bekers oant bars en broadsjes. De kosten fan it iis, mappings, servetten, gebrûksfoarwerpen en oare foarrieden moatte ek wurde beskôge. As jo begjinne, ferwachtsje dan sawat $ 1,500 te besteegjen oan inisjele ynventaris. Sadree't jo op 'e nij binne, sil de meast wichtige oanhâldende útjefte iis wêze. In standert 3-gallon tobbe fan iis kostet sawat $ 60 en sil sawat 120 servings opleverje foar in priis fan $ 3 per tsjinje, wat komt op in totale kosten fan $ 360 per tobbe. It soe helpe om elke oare dei op syn minst ien nije tobbe te keapjen om jo iistruck op te rieden en klear om klanten te tsjinjen. Unthâld om de kosten fan it ûnderhâld fan jo auto yn te rekkenjen, ynklusyf benzine, reparaasjes en fersekering.
Eigendom fan Ice Cream Trucks
Yn 'e measte gefallen binne iistrucks partikulier eigendom fan unôfhinklike oannimmers dy't de frachtweinen ferhiere fan bedriuwen dy't spesjalisearje yn it produsearjen en leasen fan iistrucks. De oannimmer moat miskien ek fersekering keapje, in saaklike lisinsje krije, en foarrieden keapje lykas kegels, bekers en servetten. Wylst de earste ynvestearring substansjeel kin wêze, kin it besit fan in iistruck lukratyf wêze.
Ice Cream Truck Territories
Iistrucks hawwe jierrenlang gebieten oanwiisd, typysk basearre op har rydrûtes. Bestjoerders hâlde har meastentiids oan dizze rûtes om't se se goed kenne en yn dy gebieten in reguliere klantenbasis opboud hawwe. Nije sjauffeurs weagje soms oare gebieten yn, dat kin liede ta problemen.
Soarten frachtweinen brûkt foar iistrucks
De measte iistrucks binne boud op in ljocht-truckchassis, dy't de motor, drivetrain en ophinging stipet. It is dan foarsjoen fan tsjillen en banden dy't passend binne foar it gewicht fan 'e frachtwein en it type terrein wêrop't it sil ride. Populêre iis frachtweinen binne boud op Ford 150 of 250 searje chassis, Dodge Ram 1500 of 2500 searje chassis, as Chevy Van chassis.
Power Boarne foar Ice Cream Trucks
De measte iistrucks hawwe dieselmotoren dy't de auto en de koelapparatuer oandriuwe. De motor laadt ek batterijen op dy't de muzyk helpe dy't normaal spilet fan in iisauto. Wylst de frachtwein stationêr draait, stjoert de frachtwein fersmoarging út yn 'e loft, sadat guon stêden iistrucks ferbiede. Guon nijere frachtweinen hawwe auxiliary macht ienheden, of APU's, generators mei lege útstjit dy't de koelapparatuer kinne oandriuwe sûnder de haadmotor te draaien.
Hoe fluch kin in iistruck gean?
Wisten jo dat de rapste iistruck fan 'e wrâld in snelheid fan 80.043 kilometer per oere berikte? Paddy McGuinness fan it Feriene Keninkryk helle dizze yndrukwekkende prestaasje op Elvington Airfield yn Yorkshire, en berikte in topsnelheid fan 128.816 kilometer yn 'e oere. Wylst dizze snelheid kin lykje oermjittich foar in iis frachtwein, it is stadiger as it rekord foar de fluchste auto, dy't boppe op mear as 430 miles per oere. Dochs toant de prestaasje fan McGuinness de potensjele snelheid fan dizze auto's. De folgjende kear dat jo in iistruck op 'e strjitte sjogge, tink dan dat it folle flugger kin dan jo tinke.
Konklúzje
De iiswein spilet in krúsjale rol yn de buert troch in noflike en essensjele tsjinst te leverjen. It biedt minsken in kâns om ôf te koelen op waarme dagen en in handige manier om iis te krijen sûnder har huzen te ferlitten. De iisauto skept ek kânsen om nije minsken te moetsjen en freonen te meitsjen. Boppedat is it in fitale komponint fan 'e pleatslike ekonomy, om't it wurkgelegenheid leveret foar sjauffeurs en lytse bedriuwen stipet.
