Une façon de déterminer si un camion roule au diesel est par son bruit de moteur fort et rugueux et la quantité de fumée noire qu'il produit. Un autre indice est le tuyau d'échappement noir. D'autres indicateurs incluent un étiquetage indiquant «Diesel» ou «CDL requis», un gros moteur, un couple élevé et fabriqué par une entreprise spécialisée dans les moteurs diesel. En cas de doute, demandez au propriétaire ou au conducteur.
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Couleur du diesel et de l'essence
Le diesel et l'essence ont des couleurs naturelles similaires de clair, blanc ou légèrement ambré. La différence de couleur provient des additifs, le diesel teint ayant une teinte jaunâtre et les additifs pour essence étant clairs ou incolores.
Caractéristiques du carburant diesel
Le carburant diesel est un produit à base de pétrole connu pour sa densité énergétique élevée et sa capacité à produire du couple. Sa couleur varie, la plupart des types ayant une légère teinte jaunâtre, en fonction du pétrole brut utilisé et des additifs inclus lors du raffinage.
Risques de mettre de l'essence dans un moteur diesel
L'essence et le diesel sont des carburants différents, et même une petite quantité d'essence dans un moteur diesel peut causer de graves problèmes. L'essence abaisse le point d'éclair diesel, entraînant des dommages au moteur, des dommages à la pompe à carburant et des problèmes d'injecteur. Parfois, cela peut provoquer un grippage complet du moteur.
Différences entre le sans plomb et le diesel
Le diesel et l'essence sans plomb proviennent du pétrole brut, mais le diesel passe par un processus de distillation, contrairement à l'essence sans plomb. Le diesel ne contient pas de plomb et est plus économe en carburant mais produit plus d'émissions. Lors du choix d'un carburant, tenez compte des compromis entre le kilométrage et les émissions.
Pourquoi le diesel teint est illégal
Le diesel rouge, un carburant non taxé, est illégal pour une utilisation dans les véhicules routiers. L'utilisation de diesel rouge dans les voitures routières peut entraîner des amendes substantielles, les distributeurs et les détaillants de carburant étant responsables s'ils le fournissent sciemment aux véhicules routiers. Utilisez toujours du carburant taxé pour éviter les conséquences juridiques et financières.
Diesel vert et blanc
Le diesel vert est teint avec du bleu solvant et du jaune solvant, tandis que le diesel blanc ne contient pas de colorant. Le diesel vert est utilisé à des fins commerciales, tandis que le diesel blanc est utilisé à des fins domestiques. Les deux sont sûrs et offrent une excellente économie de carburant.
À quoi devrait ressembler un bon diesel
Le diesel clair et brillant est le carburant souhaité. Le diesel doit être translucide comme l'eau, qu'il soit rouge ou jaune. Le diesel trouble ou sédimenté est un signe de contamination, ce qui peut entraîner un fonctionnement moins efficace de l'équipement et entraîner des dommages à long terme. Vérifiez toujours la couleur et la clarté avant de faire le plein.
Conclusion
Savoir si un camion est diesel ou non revêt une importance considérable pour diverses raisons. En tant qu'automobiliste, vous devez vous assurer de mettre le bon carburant dans votre véhicule. En tant que propriétaire d'entreprise, vous devez vous assurer que vos véhicules utilisent du carburant taxé. De plus, avoir des connaissances sur les moteurs diesel peut s'avérer utile pour les distinguer de l'essence sans plomb. Comprendre ces différences clés peut vous aider à vous assurer que vos véhicules fonctionnent efficacement et en toute légalité.
