Faire un camion peut être une expérience amusante et enrichissante. Cependant, il est essentiel de noter que le processus peut être complexe et prendre du temps. Voici les étapes que vous devez suivre pour créer votre propre camion :
Table des matières
Étape 1 : Fabrication des pièces
Diverses pièces du camion sont fabriquées dans différentes installations. Par exemple, le cadre en acier est créé dans une aciérie. Une fois toutes les pièces terminées, elles sont expédiées à l'usine d'assemblage.
Étape 2 : Construire le châssis
À l'usine d'assemblage, la première étape consiste à construire le châssis. C'est le châssis sur lequel le reste du camion sera construit.
Étape 3 : Installation du moteur et de la transmission
Le moteur et la transmission sont ensuite installés. Ce sont deux des composants les plus critiques du camion et ils doivent fonctionner correctement pour que le camion fonctionne correctement.
Étape 4 : Installation des essieux et du système de suspension
Les essieux et le système de suspension sont ensuite mis en place.
Étape 5 : Ajouter des touches de finition
Une fois que tous les principaux composants ont été assemblés, il est temps d'ajouter toutes les touches finales. Cela comprend la pose des roues, la fixation des rétroviseurs et l'ajout d'autres décalcomanies ou accessoires.
Étape 6 : Contrôle de la qualité
Enfin, un contrôle de qualité approfondi garantit que le chariot répond à toutes les normes de sécurité et de performance.
Comment fonctionne un camion ?
Les moteurs de camions aspirent de l'air et du carburant, les compriment et les enflamment pour créer de l'énergie. Le moteur a des pistons qui montent et descendent dans des cylindres. Lorsque le piston descend, il aspire de l'air et du carburant. La bougie d'allumage se déclenche vers la fin de la course de compression, enflammant le mélange air-carburant. L'explosion créée par la combustion fait remonter le piston. Le vilebrequin convertit ce mouvement de haut en bas en force de rotation, qui fait tourner les roues du camion.
Qui a fabriqué le premier camion ?
En 1896, Gottlieb Daimler d'Allemagne a conçu et construit le premier camion à essence. Il ressemblait à un chariot de foin avec un moteur arrière. Le camion pouvait transporter des marchandises à une vitesse de 8 miles par heure. L'invention de Daimler a ouvert la voie aux futures avancées technologiques et en matière de conception de camions.
Types de moteurs de camion
Le type de moteur de camion le plus couramment utilisé aujourd'hui est le moteur diesel. Les moteurs diesel sont connus pour leur couple élevé, ce qui les rend idéaux pour le remorquage et le transport de charges lourdes. Les moteurs à essence sont moins coûteux à exploiter et à entretenir que les moteurs diesel. Pourtant, ils peuvent avoir une puissance de remorquage et de transport différente.
Pourquoi les camions sont-ils plus lents que les voitures ?
Les semi-remorques sont de gros véhicules lourds qui peuvent peser jusqu'à 80,000 XNUMX livres lorsqu'ils sont complètement chargés. En raison de leur taille et de leur poids, semi camions prennent plus de temps à s'arrêter que les autres véhicules et ont de grands angles morts. Pour ces raisons, semi camions doit respecter la limitation de vitesse et conduire plus lentement que les autres voitures.
À quelle vitesse un semi-remorque peut-il aller ?
Alors que la vitesse maximale qu'un semi-remorque peut parcourir sans remorque est de 100 milles à l'heure, conduire à des vitesses aussi élevées est illégal et extrêmement dangereux. Un camion peut avoir besoin de deux à trois fois plus de distance qu'une voiture pour s'arrêter complètement.
Les composants d'un camion et leurs matériaux
Les camions sont de gros véhicules durables conçus pour transporter de lourdes charges. Leur conception peut varier en fonction de leur destination, mais tous les camions partagent des composants vitaux spécifiques.
Composants d'un camion
Tous les camions ont quatre roues et un lit ouvert propulsé par un moteur à essence ou diesel. La conception spécifique d'un camion peut varier en fonction de son objectif, mais tous les camions partagent des composants vitaux spécifiques. Par exemple, tous les camions ont un châssis, des essieux, une suspension et un système de freinage.
Matériaux utilisés dans un camion
La carrosserie d'un camion est généralement en aluminium, en acier, en fibre de verre ou en matériaux composites. Le choix du matériau dépend de l'utilisation prévue du chariot. Par exemple, les carrosseries en aluminium sont souvent utilisées pour les remorques car elles sont légères et résistantes à la corrosion. L'acier est un autre choix populaire pour les carrosseries de camion car il est solide et durable. Cependant, la fibre de verre et les matériaux composites sont parfois utilisés pour leur capacité à minimiser le poids et à réduire les vibrations.
Matériau du châssis du camion
Le châssis d'un camion est l'un des aspects les plus importants du véhicule. Il doit être suffisamment solide pour supporter le poids du moteur, de la transmission et des autres composants tout en étant suffisamment léger pour permettre au camion de se déplacer librement. Le type d'acier le plus couramment utilisé pour les châssis de camions est l'acier à haute résistance faiblement allié (HSLA). D'autres qualités et types d'acier peuvent être utilisés pour les châssis de camions, mais l'acier HSLA est le plus courant.
Épaisseur de la paroi de la semi-remorque
L'épaisseur d'une paroi de semi-remorque dépend de la destination de la remorque. Par exemple, les épaisseurs de paroi intérieure d'une remorque à outils fermée sont généralement de 1/4″, 3/8″, 1/2″, 5/8″ et 3/4″. Le but de la remorque et le poids du contenu à l'intérieur affecteront également l'épaisseur des murs. Une charge plus lourde nécessitera des murs plus épais pour supporter le poids sans flamber.
Conclusion
Les camions sont souvent utilisés à des fins lourdes et doivent être construits avec des matériaux solides et durables. Cependant, tous les fabricants de camions n'utilisent pas des matériaux de la meilleure qualité, ce qui peut entraîner des problèmes sur la route. Par conséquent, il est essentiel de faire vos recherches avant d'acheter un camion. Passez en revue les avis et comparez différents modèles pour trouver celui qui sera le meilleur investissement à long terme.
