Être coincé dans la boue avec votre camion peut être frustrant, mais vous pouvez faire certaines choses pour le sortir vous-même.
Table des matières
Utiliser un treuil
Si vous avez un treuil sur votre camion, utilisez-le pour vous sortir de la boue. Cependant, attachez le câble du treuil à un objet solide, comme un arbre, avant de tirer.
Creusez un chemin
Si le sol autour de votre camion est mou, essayez de creuser un chemin pour que les pneus puissent le suivre. Faites attention de ne pas creuser trop profondément ou d'être enterré dans la boue.
Utilisez des planches ou des pierres
Vous pouvez également utiliser des planches ou des rochers pour créer un chemin à suivre pour vos pneus. Placez les planches ou les rochers avant les pneus, puis roulez dessus. Cela peut prendre quelques essais, mais cela peut être efficace.
Dégonflez vos pneus
Dégonfler vos pneus peut vous donner plus de traction et vous aider à vous décoller. Mais n'oubliez pas de regonfler les pneus avant de rouler sur le trottoir.
Si vous êtes coincé dans la boue, essayez ces méthodes pour sortir votre camion sans aide. Cependant, veillez à ne pas endommager votre véhicule en essayant de le faire.
Que faire lorsque votre voiture est centrée en haut
Si votre voiture est centrée en haut, monte-le et placez quelque chose sous les pneus pour la traction. Cela devrait vous permettre de sortir du trou ou du fossé.
Être coincé dans la boue peut-il ruiner votre camion ?
Oui, être coincé dans la boue peut endommager votre camion, principalement si vous essayez de le faire basculer d'avant en arrière ou de faire patiner les pneus. Par conséquent, il est préférable d'éviter de rester bloqué en premier lieu.
AAA va-t-il me sortir de la boue ?
Si vous êtes membre de l'American Automobile Association (AAA), appelez-les pour obtenir de l'aide. Ils évalueront la situation et détermineront s'il est sécuritaire de dégager votre véhicule. S'ils peuvent retirer votre voiture en toute sécurité, ils le feront. Cependant, les dispositions d'extraction de l'adhésion Classic ne couvrent qu'un camion standard et un conducteur. Donc, vous devez prendre d'autres dispositions si vous avez un gros VUS ou un camion avec plusieurs passagers.
Le 4xXNUMX peut-il ruiner la transmission ?
Les essieux avant et arrière sont verrouillés ensemble lorsque vous engagez le 4WD sur votre voiture, camion ou SUV. Cela peut causer des dommages lors de la conduite sur une chaussée sèche, car les roues avant doivent lutter contre les roues arrière pour la traction, ce qui entraîne un grippage. Ainsi, à moins que vous ne conduisiez dans la neige, la boue ou le sable, gardez votre 4xXNUMX débrayé lorsque vous êtes sur une chaussée sèche pour éviter des dommages coûteux.
Ce qu'il ne faut pas faire si un véhicule est bloqué sur un pont élévateur
Si un véhicule est coincé sur un pont élévateur et que vous ne pouvez pas le descendre, ne vous tenez pas directement devant ou derrière le véhicule. Faites-le lentement et en douceur lorsque vous abaissez le manège pour éviter les mouvements saccadés qui peuvent faire basculer le véhicule et endommager le pont élévateur. Enfin, ne quittez jamais les commandes lorsque le véhicule est levé ou abaissé, car cela pourrait vous blesser ou blesser d'autres personnes.
Conclusion
Savoir quoi faire lorsque votre véhicule se coince peut être essentiel pour éviter d'endommager votre camion ou même vous blesser. Gardez ces conseils à l'esprit pour sortir votre véhicule en toute sécurité et efficacement.
