Si vous voulez ajouter de l'excitation à votre conduite de camion, pourquoi ne pas essayer de dériver un camion ? Cet article de blog vous apprendra tout ce que vous devez savoir sur la façon de dériver un camion. Vous apprendrez les bases du démarrage et quelques trucs et astuces pour devenir un vagabond professionnel. Alors, commençons!
Table des matières
Est-il difficile de dériver un camion ?
La dérive d'une voiture de route est difficile car elles sont moins puissantes que les voitures de dérive spécialement conçues, plus sujettes au sous-virage, ont des suspensions plus douces, des moteurs moins puissants et des différentiels plus faibles. Bien que certaines voitures de dérive aient un frein électronique (frein d'urgence) pour les aider à glisser dans les virages, les voitures de route manquent généralement de cette fonctionnalité. Pour vous lancer dans le drift, vous devez investir dans une voiture de drift spécialement conçue à cet effet. Mais si vous cherchez à vous amuser sur la route, une voiture de route fera très bien l'affaire.
Les camions sont-ils bons pour le drift ?
Tous les véhicules ne sont pas créés égaux en matière de drift. Certaines des meilleures voitures de dérive sont des camionnettes compactes conçues pour la dérive, avec une disposition à propulsion arrière et une partie arrière légère qui les rend faciles à faire glisser. Même un ramassage ordinaire dérivera lorsqu'il sera provoqué. Cependant, toutes les camionnettes ne sont pas également adaptées au drift. Vous aurez besoin d'un camion avec un moteur puissant et une transmission manuelle pour les meilleurs résultats. Bien que n'importe quel camion à propulsion arrière puisse être adapté à la dérive, certains modèles sont plus populaires parmi les dériveurs. Le Toyota Hilux est peut-être le camion drift le plus emblématique, grâce à ses apparitions dans de nombreux médias automobiles. Cependant, d'autres camions à dérive célèbres incluent le Ford Ranger, le Nissan Frontier et le Chevrolet Colorado. Donc, si vous cherchez la voiture parfaite pour le drift, ne vous limitez pas aux voitures, pensez plutôt à une camionnette compacte.
Comment dériver un camion automatique
La dérive d'une voiture automatique diffère légèrement de la dérive d'un véhicule manuel, mais la technique n'est pas très différente. Pour tirer le meilleur parti couple, vous devez accélérer le véhicule à 20-30 mph et sélectionner un rapport de démultiplication bas. Dérive fortement la roue vers la direction de dérive et applique les pleins gaz pour commencer. Ensuite, gardez le contrôle de la manette des gaz pendant la dérive. La clé du succès est de garder l'accélérateur à pleine puissance pendant la dérive. Cela aidera à maintenir la vitesse et le contrôle. De plus, sélectionnez un rapport de démultiplication bas pour obtenir le plus de couple possible. Avec un peu de pratique, vous ferez du drift comme un pro en un rien de temps.
Qu'est-ce qui fait dériver un camion ?
Un camion dérive lorsque les roues arrière perdent leur adhérence et commencent à glisser. Cela peut être causé par plusieurs facteurs, notamment une vitesse excessive, un virage serré ou même du gravier meuble. Lorsque les roues arrière perdent leur adhérence, le camion commence à se mettre en queue de poisson. Garder le pied sur l'accélérateur et diriger dans le dérapage peut faire dériver le camion. Cependant, soyez prudent - si vous perdez le contrôle, vous pourriez vous retrouver dans un accident grave.
Pouvez-vous dériver avec AWD?
Lors d'une course de drift avec un véhicule AWD, il est crucial de se rappeler qu'un pneu patine constamment. Par conséquent, vous devez utiliser le frein d'urgence pour desserrer les pneus. Le fait de casser les pneus réduit le coefficient de frottement, ce qui fait déraper la voiture. Cependant, l'utilisation du frein d'urgence peut aider à garder le contrôle du véhicule et à l'empêcher de déraper. De plus, le desserrage des pneus réduit la traction de la voiture, ce qui facilite la dérive dans les virages. Comprendre comment desserrer correctement les pneus est essentiel pour les courses de drift avec un véhicule AWD.
Est-il plus facile de dériver en manuel ou en automatique ?
La plupart des dériveurs conviendraient que la dérive dans une voiture manuelle est plus gérable. C'est parce que vous avez plus de contrôle sur la vitesse et la puissance de la voiture. Avec une transmission automatique, la voiture change de vitesse, ce qui rend difficile de la maintenir en vitesse basse. De plus, une transmission automatique peut faire accélérer le véhicule trop rapidement, ce qui le rend difficile à contrôler. En revanche, avec une transmission manuelle, vous pouvez garder la voiture à un rapport inférieur et mieux contrôler sa vitesse. En fin de compte, le choix de la transmission vous appartient de décider laquelle est la meilleure pour les courses de drift.
Est-il possible de dériver un semi-camion ?
Les courses de drift ont gagné en popularité ces dernières années grâce à des jeux de conduite tels que Forza et Need for Speed. Mais qu'est-ce que la course à la dérive et comment le faites-vous ? La dérive est une technique dans laquelle le conducteur survire intentionnellement, provoquant une perte de traction et un glissement latéral de la voiture dans un virage. Cela peut se faire de différentes manières, selon la marque et le modèle de la voiture. Alors que verrouiller l'embrayage d'un véhicule ou utiliser le frein d'urgence pour induire une dérive est facile pour les débutants, même les experts ont du mal à dériver une automobile ordinaire. Il est presque impossible de dériver un semi-remorque. La clé de la dérive est de garder le contrôle de la voiture tout en glissant, ce qui nécessite des réflexes rapides et une main ferme sur le volant. Il faut de la pratique pour maîtriser, mais une fois que vous avez compris, la course à la dérive peut être une expérience exaltante.
Combien de temps faut-il pour apprendre le drift ?
La dérive est une technique dans laquelle le conducteur survire intentionnellement, ce qui fait glisser l'arrière du véhicule. Vous pouvez le faire en serrant le frein à main tout en tournant dans un virage. Maîtriser la dérive demande beaucoup de pratique, mais cela peut être amusant une fois que vous avez compris. Après environ un an de formation dédiée, j'ai observé que beaucoup de gens ont appris à dériver et sont devenus bons dans ce domaine. Tout n'arrivera pas d'un coup ! Apprenez à connaître des drifters expérimentés; n'ayez pas peur de demander conseil. Je recommande de commencer sur votre voiture en installant des pneus usagés à l'arrière. Cela vous aide à sentir à quel point vous devez survirer avant que l'arrière ne glisse. Une fois que vous avez maîtrisé les bases du drift, vous pouvez commencer à expérimenter différentes techniques et styles. Il n'y a pas de bonne ou de mauvaise façon de dériver, alors amusez-vous et voyez ce qui fonctionne le mieux.
Conclusion
Si vous voulez dériver votre camion, entraînez-vous d'abord dans un environnement sûr et contrôlé. Une fois que vous maîtrisez les bases, trouvez un espace ouvert avec beaucoup d'espace pour vous défouler. Soyez toujours prudent lorsque vous dérivez et soyez conscient de votre environnement. Amusez-vous et profitez de la balade!
