Combien gagne un chauffeur de camion propriétaire-exploitant ?

Les propriétaires-exploitants sont des entrepreneurs indépendants qui possèdent et exploitent des camions pour fournir aux entreprises de camionnage des services de transport. Cet article discutera des avantages et des inconvénients d'être un propriétaire-exploitant, combien gagnent les propriétaires-exploitants de camions locaux et pourquoi certains propriétaires-exploitants échouent dans leur entreprise.

Avantages et inconvénients d'être un propriétaire-exploitant : Les propriétaires-exploitants gagnent généralement des tarifs au kilomètre plus élevés que les chauffeurs de l'entreprise et peuvent conserver une part plus importante du taux de charge. Cependant, ils courent également un risque plus élevé car ils sont responsables de tous les aspects de leur entreprise, y compris l'entretien, les réparations et les assurances. De plus, les propriétaires-exploitants doivent couvrir les dépenses d'exploitation telles que le carburant, l'entretien, l'assurance et la conformité aux règlements. Ils doivent souvent trouver leurs charges. Par conséquent, les propriétaires-exploitants doivent examiner attentivement si le revenu supplémentaire vaut le travail et les dépenses supplémentaires.

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Combien gagnent les propriétaires-exploitants de camions locaux ?

Le salaire moyen d'un local Camion propriétaire-exploitant Driver coûte 154,874 XNUMX $ par an aux États-Unis. Cependant, les revenus peuvent varier en fonction de facteurs tels que le type de marchandises transportées et la distance du transport. En général, cependant, les propriétaires-exploitants de camions peuvent s'attendre à gagner un salaire lucratif pour leur travail.

Pourquoi les propriétaires-exploitants échouent-ils ?

L'une des principales raisons pour lesquelles les propriétaires-exploitants échouent est une mauvaise planification. Souvent, ils se lancent dans le camionnage sans plan concret pour atteindre leurs objectifs. Ils peuvent avoir des objectifs vagues tels que «gagner de l'argent» ou «être mon propre patron», mais sans plan clair, ils peuvent facilement se laisser distraire ou prendre de mauvaises décisions qui leur coûtent cher.

Une autre erreur courante consiste à ne pas tenir compte de tous les coûts d'exploitation d'une entreprise de camionnage. De nombreux nouveaux propriétaires-exploitants se concentrent uniquement sur le coût du camion et du carburant et prêtent attention à d'autres dépenses essentielles telles que l'assurance, l'entretien, les permis et les taxes. Par conséquent, ils peuvent avoir besoin d'aide pour joindre les deux bouts lorsque des dépenses imprévues surviennent.

Enfin, de nombreux propriétaires-exploitants doivent accorder plus d'attention à l'importance du marketing et du service à la clientèle. Dans le marché concurrentiel d'aujourd'hui, il ne suffit pas d'être un bon camionneur – les propriétaires-exploitants doivent également être en mesure de vendre leurs services et d'établir des relations avec leurs clients. Avec un marketing et un service à la clientèle efficaces, ils peuvent réussir en tant que propriétaires-exploitants.

Qui paie le plus pour les propriétaires-exploitants?

Covenant Transport et CRST Expedited Covenant Transport et CRST Expedited sont deux entreprises qui offrent des salaires élevés aux propriétaires-exploitants. Dans ces entreprises, vous pouvez gagner entre 1.50 $ et 1.60 $ par mile, soit bien plus que le salaire moyen de 28 à 40 cents par mile. Donc, si vous recherchez une entreprise de camionnage qui vous donnera les meilleures chances de gagner un bon revenu, Covenant Transport et CRST Expedited sont deux excellentes options.

Rentabilité de posséder un camion

Posséder un camion peut être rentable. Les camions transportent environ 70 % de toutes les marchandises expédiées à travers les États-Unis, soit près de 700 milliards de dollars par an. Cela crée des opportunités pour les entreprises de camionnage de générer des revenus et des bénéfices en transportant ces produits. Les propriétaires-exploitants, en particulier, peuvent bénéficier du transport de marchandises, car ils peuvent généralement conserver une part plus importante des bénéfices générés par leurs transports. De plus, posséder un camion vous permet de choisir vos horaires et vos itinéraires, ce qui peut encore augmenter vos revenus.

Gérer les coûts

Bien sûr, posséder un camion s'accompagne également de certaines dépenses, telles que le carburant, l'entretien et l'assurance. Cependant, les revenus et les bénéfices générés par le transport de marchandises peuvent compenser ces coûts s'ils sont correctement gérés. Il est essentiel de comptabiliser tous les coûts d'exploitation d'une entreprise de camionnage pour assurer la rentabilité.

Investir dans un 18 roues

Il y a quelques points à considérer avant d'acheter un 18 roues. Tout d'abord, considérez la taille de votre entreprise. Investir dans un semi-remorque peut ne pas avoir de sens si vous avez une petite flotte de véhicules. Cependant, si vous transportez fréquemment de grosses charges ou travaillez dans plusieurs états, un 18 roues pourrait être un investissement judicieux. La deuxième chose à considérer est votre budget. Les semi-remorques peuvent coûter cher, vous devez donc vous assurer que vous pouvez vous permettre le prix d'achat initial ainsi que l'entretien et les réparations en cours. Enfin, recherchez les différents types de camions disponibles pour trouver celui qui correspond le mieux à vos besoins.

Conclusion

Pour réussir en tant que camionneur propriétaire-exploitant, il est essentiel de tenir compte de tous les coûts d'exploitation d'une entreprise de camionnage, de tenir compte de l'importance du marketing et du service à la clientèle et d'envisager de travailler pour une entreprise qui paie bien, comme Covenant Transport ou CRST accéléré En vous souvenant de ces choses, vous serez sur la voie d'une carrière réussie en tant que chauffeur de camion propriétaire-exploitant.

A propos de l'auteur, Laurence Perkins

Laurence Perkins est la passionnée de voitures à l'origine du blog My Auto Machine. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Perkins possède des connaissances et de l'expérience avec une large gamme de marques et de modèles de voitures. Ses intérêts particuliers résident dans la performance et la modification, et son blog couvre ces sujets en profondeur. En plus de son propre blog, Perkins est une voix respectée dans la communauté automobile et écrit pour diverses publications automobiles. Ses idées et opinions sur les voitures sont très recherchées.