En ce qui concerne l'aménagement paysager, le gravier est populaire en raison de sa polyvalence et de son prix abordable. Il est disponible en différentes couleurs et peut créer plusieurs looks différents pour votre jardin. Mais combien coûte un camion à benne basculante de gravier ?
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Coût du gravier
Le gravier est un matériau de construction abordable avec de nombreuses utilisations, des allées au drainage. Le coût du gravier dépend du type de roche, du volume et de la distance parcourue. Il varie généralement de 10 $ à 50 $ par tonne, de 15 $ à 75 $ par mètre, de 1 $ à 3 $ par pied carré ou de 1,350 10 $ par camion, y compris la livraison jusqu'à XNUMX milles.
Utilisations du gravier
Le gravier est un composant essentiel dans de nombreux projets de construction. Son faible coût et sa facilité d'installation en font un choix populaire pour les propriétaires et les entrepreneurs. Il peut être utilisé pour paver une nouvelle allée ou améliorer le drainage de votre cour.
Combien y a-t-il de tonnes de gravier dans un chargement de camion-benne ?
La quantité de gravier qu'un camion à benne basculante peut transporter dépend de sa taille. En règle générale, les camions à benne basculante plus gros peuvent contenir environ 28,000 14 livres ou environ 13,000 tonnes, tandis que les camions à benne basculante plus petits peuvent transporter environ 15,000 6.5 à 7.5 XNUMX livres ou XNUMX à XNUMX tonnes. Le poids de la charge peut également varier en fonction du type de gravier transporté. Le la taille et le poids de la charge détermineront la capacité d'un camion à benne basculante capacité.
Le gravier le moins cher pour une allée
Les options de gravier les moins chères pour les allées sont le concasseur, les coquilles concassées, le béton concassé, les copeaux d'ardoise, le recyclage Asphalte, et gravier fin. Lorsqu'ils sont achetés en vrac dans une carrière, ils coûtent tous entre 15 $ et 30 $ par mètre ou moins de 1 $ par pied carré. Une course de concasseur est l'option la plus abordable, suivie des coquilles broyées. Écrasé béton est la deuxième option la plus abordable, suivie des puces en ardoise. L'asphalte recyclé et le gravier fin sont les options les plus chères. Cependant, toutes ces options sont beaucoup moins chères que l'achat de gravier neuf.
Jusqu'où couvrira le gravier de 15 tonnes ?
Quinze tonnes de gravier équivalent à 11.1 mètres cubes de gravier, ce qui couvrirait environ 1620 pieds carrés ou 180 mètres carrés si vous posez une couche standard de gravier de 2 pouces. Pour une plus grande surface, comme 150 mètres carrés, vous devrez utiliser une couche de gravier légèrement plus profonde. En fin de compte, la quantité de couverture dont vous aurez besoin dépendra de la profondeur de la couche et de la taille de la zone que vous cherchez à couvrir.
Jusqu'où ira une charge de gravier ?
La taille du gravier a un impact significatif sur la distance à parcourir. En utilisant une profondeur de 2 pouces comme guide, le gravier de 1/4 à 1/2 pouce couvrira 100 pieds carrés par tonne, tandis que le gravier de 1/2 à 1 pouce couvrira 90 pieds carrés par tonne. 1 1/2 à 2 pouces de gravier ne couvriront que 80 pieds carrés par tonne. Lors du choix de votre gravier, veillez à en tenir compte.
De combien de tonnes de gravier ai-je besoin pour une allée de 100 pieds ?
Pour une allée standard de 100 pieds, vous aurez besoin d'environ 15.43 tonnes de gravier, ce qui vous donnera une couche de gravier d'environ 4 pouces de profondeur. Si vous prévoyez une allée de 150 pieds, vous aurez besoin d'environ 23.15 tonnes de gravier ; pour une allée de 200 pieds, vous aurez besoin d'environ 30.86 tonnes. Ce sont des estimations et vos besoins réels peuvent varier en fonction de la profondeur de votre allée et du type de gravier que vous choisissez.
Qu'est-ce qui rend les camions à béton si spéciaux ?
Les camions à béton sont un élément essentiel de tout chantier de construction. Leur conception unique garantit que le béton est toujours frais et prêt à l'emploi.
Tambour rotatif pour un mélange continu
L'une des caractéristiques les plus remarquables d'un camion à béton est son tambour rotatif. Le tambour permet un mélange continu du béton pendant son transport, garantissant qu'il reste frais et réalisable. Le tambour est généralement en acier robuste. Il peut tourner dans les deux sens pour bien mélanger le béton.
Conçu pour éviter les déversements
Une autre caractéristique essentielle d'un camion à béton est sa conception, destinée à empêcher le béton de se renverser pendant qu'il est en mouvement. Le tambour est solidement fixé au châssis du camion, qui est conçu pour supporter le poids d'une pleine charge de béton. Les freins du chariot sont conçus pour arrêter le véhicule en toute sécurité, même à pleine charge.
Apprécier l'ingénierie
Il est facile de tenir les camions de béton pour acquis. Pourtant, l'ingénierie qui entre dans la conception et la construction de ces machines est vraiment remarquable. Chaque composant, du tambour rotatif au châssis et aux freins, est soigneusement conçu pour garantir que le camion peut fonctionner en toute sécurité et efficacement. Ainsi, la prochaine fois que vous verrez un camion à béton sur la route, prenez un moment pour apprécier toute l'ingénierie qui entre dans la fabrication de ces machines puissantes.
Conclusion
Le gravier peut être un choix populaire pour les projets de construction. Pourtant, les camions à béton jouent un rôle essentiel dans la construction de structures sûres, durables et fonctionnelles. Leurs caractéristiques uniques, telles que le tambour rotatif et la conception anti-éclaboussures, les rendent uniques. La compréhension de ces fonctionnalités peut nous aider à apprécier l'ingénierie qui entre dans la création de ces machines puissantes.
