Si vous êtes chauffeur de camion, vous travaillez probablement avec un répartiteur qui est chargé de trouver des charges à transporter. Dans cet article de blog, nous discuterons du rôle d'un répartiteur de camions, du nombre maximum de camions qu'ils peuvent gérer, des défis auxquels ils sont confrontés et de la possibilité de démarrer une entreprise de répartition de camions. Nous comparerons également les revenus des courtiers de fret et des répartiteurs et identifierons les facteurs qui affectent leurs salaires.
Table des matières
Comprendre le rôle d'un répartiteur de camions
A répartiteur de camions est chargé de trouver les chargements que les camionneurs doivent transporter. Ils reçoivent généralement un pourcentage des revenus du conducteur sur chaque chargement. Certains répartiteurs facturent un tarif forfaitaire, mais la plupart des services de répartition de meilleure qualité facturent en moyenne 5 à 10 % pour chaque expédition. De nombreuses entreprises de camionnage utilisent un logiciel de répartition conçu pour leur entreprise pour gérer leurs chauffeurs et garantir que tout le monde respecte les délais.
Gestion du nombre maximum de camions
Le nombre de camions qu'un répartiteur peut gérer varie en fonction de l'entreprise et de ses besoins. Cependant, il est généralement admis que 30-50 est le nombre maximum de chauffeurs qu'un seul répartiteur peut gérer. Au-delà de cela, il devient difficile de garder tout le monde heureux et sur la bonne voie.
Les défis d'être un répartiteur de camions
Être un répartiteur de camions est un travail exigeant qui nécessite une organisation, une concentration et une attention constantes aux détails. Les répartiteurs sont comme les contrôleurs aériens du monde du camionnage, gérant un volume élevé de demandes. Bien que le travail puisse être stressant et stimulant, il est également gratifiant. Les répartiteurs qui réussissent sont passionnés par l'aide aux autres et peuvent rester calmes sous la pression.
Démarrer une entreprise de camionnage
Si vous cherchez un moyen d'être votre patron et de travailler à domicile, démarrer une entreprise de camionnage peut être la bonne option. Pour démarrer votre entreprise, vous devez vous conformer à la loi, rédiger un contrat, installer votre bureau à domicile et promouvoir votre entreprise. En prenant ces mesures, vous pouvez démarrer rapidement votre entreprise de camionnage.
Comparaison des revenus : courtiers de fret et répartiteurs
Quant à savoir qui gagne le plus d'argent, les courtiers de fret ou les répartiteurs, cela dépend de divers facteurs. Les courtiers en fret gagnent généralement une commission, tandis que les répartiteurs reçoivent souvent un salaire. De plus, la taille de l'entreprise joue un rôle dans les revenus. En général, les grandes entreprises ont tendance à payer plus que les petites. Enfin, l'expérience est également un facteur. Les courtiers en fret avec plusieurs années d'expérience gagnent plus que ceux qui débutent. En fin de compte, la situation individuelle détermine qui gagne le plus d'argent, les courtiers de fret ou les répartiteurs.
Les répartiteurs de camions sont-ils en demande ?
Les répartiteurs de camions jouent un rôle essentiel dans l'industrie du transport en coordonnant la livraison des marchandises à travers le pays. À mesure que la demande de transport de marchandises augmente, le besoin de répartiteurs qualifiés augmente également. En plus de planifier les chauffeurs, les répartiteurs suivent l'emplacement, le statut, la charge et les informations sur les clients des chauffeurs. Ils doivent communiquer efficacement avec les chauffeurs, les clients et les fournisseurs pour tenir tout le monde informé du niveau des expéditions. En raison de la complexité du travail, les répartiteurs doivent être très organisés et posséder d'excellentes habiletés interpersonnelles.
Combien d'heures par jour les répartiteurs de fret travaillent-ils ?
Bien que le travail d'un répartiteur de fret puisse sembler être une responsabilité 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX, la plupart des répartiteurs travaillent des heures régulières à temps plein. Cependant, ils sont souvent de garde en dehors de ces heures en cas d'urgence, par exemple lorsqu'un conducteur tombe malade ou rencontre un problème mécanique. Dans ces cas, le répartiteur doit trouver un remplaçant et réacheminer le chargement, soulignant l'importance que les répartiteurs aient une bonne compréhension du système de fret et des capacités de chaque conducteur. Le travail peut être rapide et stressant, mais il est également gratifiant de savoir que les répartiteurs font avancer les rouages du commerce.
Comment devenir répartiteur de charge ?
Si vous souhaitez devenir répartiteur de charge, vous devez suivre quelques étapes essentielles :
- Complétez toutes les études et formations requises. Bien qu'aucun diplôme spécifique ne soit requis, il est recommandé que vous poursuiviez un diplôme d'associé en commerce ou en logistique pour acquérir les compétences et les connaissances dont vous avez besoin pour réussir dans ce rôle.
- Acquérir de l'expérience dans l'industrie en travaillant comme répartiteur ou dans un poste connexe, ce qui vous permettra de mieux comprendre les responsabilités quotidiennes d'un répartiteur de charge.
- Développez vos compétences en communication interpersonnelle, en rédaction technique et en applications informatiques, car elles seront essentielles à l'exécution efficace de vos tâches.
Conclusion
Les répartiteurs de camions sont très demandés et le répartiteur moyen gagne un salaire décent de 45,000 XNUMX $ par année. Si vous êtes intéressé à poursuivre une carrière en tant que répartiteur de camions, suivre toutes les études et formations requises et acquérir de l'expérience dans l'industrie sont des étapes cruciales vers le succès. Bien que le travail puisse être stressant, il est également gratifiant de savoir que les répartiteurs sont essentiels pour faire avancer l'industrie du transport.
