On muutamia syitä, miksi kuorma-autot voivat sammua pysähtyessään. Yksi yleinen syy on se, että moottori ei ole tarpeeksi lämmin. Jos moottori ei ole tarpeeksi lämmin, se sammuu. Toinen syy voi olla polttoainesäiliön tyhjä. Kun polttoainesäiliö on tyhjä, trukki ei toimi.
Käynnistätkö koskaan kuorma-autosi vain sammuttaaksesi sen, kun pysähdyt? Jos näin on, älä huoli – et ole yksin. Monet kuorma-autonkuljettajat kohtaavat tämän ongelman. Tässä blogiviestissä tutkimme tämän ongelman mahdollisia syitä ja tarjoamme ratkaisuja.
Sisällys
Onko normaalia, että kuorma-autot sammuvat pysähtyessään?
On olemassa muutamia mahdollisia selityksiä, jos autosi katkeaa pysähtymisen jälkeen. Yksi mahdollisuus on, että moottori on erittäin herkkä tyhjäkäynti. Tämä voi johtua monista asioista, mutta yleensä syynä on laiha polttoaineseos, jolloin tyhjäkäynti laskee liian alhaiseksi. Viallinen kaasuläpän runko voi myös aiheuttaa tämän. Toinen mahdollisuus on, että moottori ei saa tarpeeksi ilmaa joutokäynnillä. Tämä voi johtua likaisesta tai tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, vuodosta imusarjassa tai viallisesta ilmamassaanturista. Lopuksi voi olla, että polttoainejärjestelmä ei anna tarpeeksi polttoainetta joutokäynnillä. Tämä voi johtua tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta, heikosta polttoainepumpusta tai vuotavasta ruiskutussuuttimesta. Oletetaan, että autosi pysähtyy, kun pysähdyt. Siinä tapauksessa on parasta antaa ammattimekaanikon diagnosoida se, jotta he voivat määrittää perimmäisen syyn ja tehdä tarvittavat korjaukset.
Mikä aiheuttaa kuorma-auton hajoamisen?
A kuorma-auto on työhevonen suunniteltu kuljettamaan raskaita kuormia ja kestämään vaikeita olosuhteita. Jopa parhaiten rakennettu kuorma-auto voi kuitenkin hajota, usein sähköongelmien vuoksi. Yleisin syy kuorma-auton rikkoutumiseen on akkuvika. Tyhjä tai kulunut akku voi vaikeuttaa moottorin kääntämistä, ja trukin käynnistäminen voi kestää tavallista kauemmin. Jos huomaat näitä oireita, on tärkeää tarkistaa akku mahdollisimman pian. Joissakin tapauksissa akun vaihtaminen voi olla kaikki mitä tarvitaan, jotta kuorma-autosi saadaan takaisin käyntiin. Jos akku on kuitenkin liian vanha tai vaurioitunut, voi olla aika vaihtaa uusi.
Paljonko kuorma-auton ylläpito maksaa?
Kuten kaikki muutkin ajoneuvot, kuorma-autot tarvitsevat säännöllistä huoltoa, jotta ne toimivat sujuvasti. Kuorma-autojen huoltoon liittyvät kustannukset voivat kuitenkin helposti ylittää 15,000 XNUMX dollaria vuodessa, kun huomioidaan kaikki pelissä olevat osat, kuten jarrut, vaihtovirtageneraattorit, johdot ja ilmaletkut. Tietenkin tämä hinta vaihtelee kuorma-autosi merkin ja mallin mukaan sekä sen mukaan, kuinka usein käytät sitä. Oletetaan esimerkiksi, että käytät kuorma-autoasi vain satunnaisiin viikonloppumatkoihin. Siinä tapauksessa sinun ei todennäköisesti tarvitse vaihtaa jarrujasi niin usein kuin jonkun, joka käyttää kuorma-autoaan työmatkoihin tai liiketoimintaan. Viime kädessä paras tapa pitää kuorma-autosi sujuvasti käynnissä on pysyä sen huoltoaikataulussa ja olla aktiivinen kulumisen ja kulumisen merkkejä osoittavien osien vaihtamisessa.
Ovatko kuorma-autot kalliita korjata?
Kuorma-autojen osalta on monia tekijöitä, jotka vaikuttavat siihen, kuinka paljon joudut maksamaan ylläpitokustannuksia. Kuorma-auton merkki ja malli sekä valmistusvuosi vaikuttavat kaikkiin asiaan. Eräässä tutkimuksessa kuitenkin havaittiin, että kuorma-autot maksavat omistajille keskimäärin noin 250 dollaria ylläpitokustannuksia kymmenen vuoden omistamisen jälkeen. Vaikka se on hieman korkeampi kuin Chevy Silveradossa ja GMC Sierrassa, 250 dollarin ylläpitokustannukset eivät ole sellainen luku, joka rikkoo pankin. Tietysti sääntöön on aina poikkeuksia, ja joidenkin kuorma-autojen ylläpito maksaa enemmän kuin toisten. Mutta kaiken kaikkiaan kuorma-autot eivät ole läheskään niin kalliita korjata kuin jotkut saattavat ajatella.
Mitä minun pitäisi korjata kuorma-autossani?
Kuten jokainen mekaanikko kertoo, muutama perusasia tulee tarkistaa säännöllisesti, jotta kuorma-autosi toimii sujuvasti. Ensin veto- tai serpentiinihihna tulee kiristää tai vaihtaa, jos se alkaa vinkua, kun käynnistät moottorin. Toiseksi akku on vaihdettava, jos se on yli kolme vuotta vanha tai jos siinä alkaa näkyä kulumisen merkkejä. Kolmanneksi jarrupalat tulee vaihtaa, jos ne alkavat kulua. Neljänneksi letkut tulee tarkistaa vuotojen varalta ja vaihtaa tarvittaessa. Suorita lopuksi säännöllinen huolto, kuten öljynvaihto ja renkaiden kierto pitääksesi kuorma-autosi huippukunnossa.
Milloin kuorma-auton korjaaminen kannattaa lopettaa?
Jossain vaiheessa kuorma-autosi korjaaminen ei ole enää sen arvoista. Edmunds ja Consumer Reports ehdottavat, että kun korjauskustannukset alkavat ylittää ajoneuvon arvon tai yhden vuoden kuukausittaiset maksut korvaamisesta, sinun tulee erota kuorma-autosta. Tämä ei tarkoita, että kuorma-autosi ei enää koskaan tarvitse korjauksia – kaikki ajoneuvot tarvitsevat – mutta saattaa olla aika harkita vaihtoa. Tietysti päätös kuorma-autosi korjaamisen tai vaihtamisen jatkamisesta on viime kädessä sinun. Harkitse päätöstä tehdessäsi, kuinka paljon rahaa olet valmis käyttämään korjauksiin, kuinka usein tarvitset korjauksia ja kuinka kauan haluat kuorma-autosi kestävän.
Kuorma-auto on elintärkeä varuste jokaiselle yritykselle isojen tavaroiden kuljettamiseen. Kuorma-autot ovat kuitenkin myös kalliita ja voivat vaatia huomattavan määrän huoltoa. Säännöllinen huolto auttaa varmistamaan, että trukki pysyy hyvässä toimintakunnossa ja voi myös auttaa estämään vikoja. Häiriöt voivat olla kalliita, ja ne voivat myös aiheuttaa häiriöitä liiketoiminnalle. Tämän seurauksena säännöllinen huolto on välttämätöntä, jotta vältytään vaurioilta ja jotta trukki pysyy tasaisena.
