Vuonna 1991 Randy Timms perusti WFX:n isänsä kanssa. Yrityksen omistajana hänellä oli aina CDL, mutta hän ei koskaan ajanut pidempään. Sen sijaan hän keskittyi Oklahoma Cityssä sijaitsevan laivaston kasvattamiseen. Vuoteen 2001 mennessä yhtiöllä oli yli 1,000 XNUMX kuorma-autoa yrityksen kuljettajien ja urakoitsijoiden kanssa. Viime vuosina Timms on siirtynyt käytännönläheisempään rooliin toimitusjohtajana ja operatiivisena johtajana. Hän ylläpitää edelleen CDL:ään ja ajaa säännöllisesti pitääkseen taitonsa terävinä. Lisäksi hän ajaa usein kuljettajien kanssa ymmärtääkseen paremmin heidän kokemuksiaan tiellä. Tällä henkilökohtaisella osallistumisella Timms varmistaa, että WFX keskittyy edelleen tarjoamaan asiakkailleen turvallisia, luotettavia ja edullisia kuljetusratkaisuja.
Sisällys
Mitä Western Flyer Express maksaa?
Western Flyer Xpress -kuljettajat ansaitsevat keskimäärin 1,383 47 dollaria viikossa, mikä on 401 % kansallista keskiarvoa korkeampi. Kuljettajille maksetaan kaikista ajetuista kilometreistä, mukaan lukien kuolleet kilometrit. Western Flyer Xpress tarjoaa myös polttoainelisämaksun, pidätyspalkkion ja välilaskukorvauksen. Lisäksi kuljettajat voivat ansaita ylimääräistä rahaa suorituspalkkioiden kautta. Kuljettajat määrätään tyypillisesti lenkeille, joiden avulla he voivat olla säännöllisesti kotona. Jotkut kuljettajat saattavat kuitenkin joutua olemaan poissa pitkiä aikoja. Western Flyer Xpress tarjoaa kaikille tukikelpoisille työntekijöille sairausvakuutuksen ja XNUMX XNUMX suunnitelman.
Onko Western Flyer Express hyvä yritys työskennellä?
Western Flyer Express on loistava yritys työskennellä. Johto on erittäin sitoutunut ja välittää työntekijöistään. Omistaja on myös erittäin sitoutunut ja välittää työntekijöistään. Yrityksellä on hyvä etupaketti, ja työntekijöitä kohdellaan hyvin. Yritys on myös loistava paikka työskennellä, ja siinä on hyvä työ- ja perhe-elämän tasapaino. Nämä arvostelut perustuvat Western Flyer Expressin nykyisiin työnantajiin.
Mikä on Drive WFX?
Drive WFX on kuljetusyritys, jonka kotipaikka on Oklahoma Kaupunki. He ovat toimineet jo jonkin aikaa ja ovat omistautuneet saamaan toimituksensa asiakkailleen mahdollisimman nopeasti. He ymmärtävät, että kun yritykset ovat riippuvaisia heistä toimituksissa, heidän on voitava luottaa siihen, että he saavat työnsä valmiiksi ajoissa. Drive WFX on ylpeä voidessaan täyttää nämä odotukset ja ylittää ne aina kun mahdollista. Jos tarvitset joskus varustamoa, johon voit luottaa, muista soittaa Drive WFX:lle. Et tule pettymään.
Mitä kuorma-autoja kuljetusyritykset yleensä käyttävät?
Kuljetusyritykset käyttävät yleensä traktoriperävaunuja, suuria kuorma-autoja, joiden edessä on tilaa ohjaamolle ja takana avoin tila perävaunujen vetämiseen. Yleisin perävaunutyyppi on lavalava, joka on yksinkertaisesti avoin alusta, jolla voidaan kuljettaa erilaisia rahtityyppejä. Muita yleisiä perävaunutyyppejä ovat mm jääkaapit (jäähdytysperävaunut), säiliöautot (säiliöperävaunut) ja viljasäiliöt (viljan kuljetukseen suunnitellut perävaunut).
Näiden yleisten perävaunutyyppien lisäksi erikoistunut perävaunut on suunniteltu myös tietyntyyppisten rahtien kuljettamiseen, kuten karjaa tai vaarallisia aineita. Riippumatta siitä, minkä tyyppistä rahtia kuljetusyritys kuljettaa, on tärkeää valita oikea kuorma-auto ja perävaunu työhön.
Mitkä ovat traktoriperävaunujen edut?
Traktoriperävaunut ovat suuria ajoneuvoja, joita käytetään tavaroiden kuljettamiseen pitkiä matkoja. Niillä on monia etuja muihin kuljetustyyppeihin verrattuna, mukaan lukien kapasiteetti, tehokkuus ja turvallisuus. Traktoriperävaunujen ehkä merkittävin etu on niiden kapasiteetti. Tyypilliseen vetoautoon mahtuu jopa 20 tonnia rahtia, mikä on huomattavasti enemmän kuin tavallinen kuorma-auto. Tämä tekee niistä ihanteellisia suurten tavaramäärien kuljettamiseen.
Lisäksi vetoautot ovat paljon tehokkaampia kuin kuorma-autot. Ne voivat kattaa enemmän maata lyhyemmässä ajassa, mikä pienentää kuljetuskustannuksia. Lopuksi vetoautot ovat paljon turvallisempia kuin kuorma-autot. Ne joutuvat vähemmän todennäköisemmin onnettomuuksiin, ja ne on varustettu turvaominaisuuksilla, jotka auttavat suojaamaan kuljettajaa ja rahtia. Kaiken kaikkiaan traktoriperävaunut tarjoavat useita etuja muihin kuljetustyyppeihin verrattuna.
Ovatko traktoriperävaunut kalliita?
Traktoriperävaunut ovat yksi kalleimmista ajoneuvotyypeistä ostaa ja käyttää. Uuden vetoperävaunun keskihinta on noin 120,000 70,000 dollaria, ja vuosittaiset käyttökustannukset voivat olla jopa XNUMX XNUMX dollaria. Tämä sisältää polttoaineen, huollon, renkaat ja vakuutukset. Kun verrataan vetoauton kustannuksia henkilöautoon, on helppo ymmärtää, miksi ne ovat kalliimpia. Vetoperävaunun omistamisella on kuitenkin joitain etuja, jotka voivat kompensoida korkeammat kustannukset.
Esimerkiksi vetoperävaunuilla on paljon korkeampi jälleenmyyntiarvo kuin henkilöautoilla, ja ne säilyttävät arvonsa paremmin ajan myötä. Tämän seurauksena traktoriperävaunut voivat olla hyvä sijoitus, vaikka ne voivat olla kalliimpia ostaa ja käyttää.
Onko kuorma-autoilu hyvää bisnestä?
Kuorma-autoliikenne on tärkeä osa Yhdysvaltain taloutta, ja se kuljettaa vuosittain miljardeja dollareita arvosta tavaroita. Se on valtava toimiala, ja on monia tapoja osallistua. Jotkut ihmiset omistavat omia kuljetusyrityksiä, kun taas toiset työskentelevät kuljettajina suuremmissa yrityksissä. Kuorma-auton kuljettajalla on monia etuja, mukaan lukien mahdollisuus nähdä maan eri osia ja vapaus asettaa oma aikataulusi.
On kuitenkin tärkeää muistaa, että rekkakuljetus on myös erittäin vaativaa työtä, ja rekkakuljettajana voi olla vaikea ansaita hyvää elantoa. Jos harkitset kuljetusliiketoiminnan aloittamista, on tärkeää tehdä tutkimusta ja varmistaa, että se sopii sinulle.
Yhteenveto
Kuorma-autoyhtiöillä on tärkeä rooli Yhdysvaltain taloudessa, ja ne kuljettavat vuosittain miljardeja dollareita arvosta tavaroita. Kuljetusyrityksiä on monenlaisia, pienistä yrityksistä, jotka kuljettavat vain muutaman kuorma-auton, suuriin yrityksiin, joissa on satoja tai jopa tuhansia kuorma-autoja. WFX Trucking on esimerkki suuresta kuljetusyrityksestä, jolla on erilaisten tavaroiden kuljettamiseen käytetty kuorma-auto- ja perävaunukanta.
