Kuinka monta yleisniveltä kuorma-autossa on

by Laurence Perkins // sisään korjaus

Tiesitkö, että kuorma-autossa on useita yleisniveliä? Kuorma-auton yleisnivelet auttavat kääntymään mutkattomasti ja tehokkaasti. Ilman näitä tärkeitä liitoksia kuorma-autolla olisi vaikea ajaa. Tänään tarkastelemme tarkemmin, mitä yleisnivelet ovat ja mitä ne tekevät. Tutkimme myös, kuinka monta näistä liitoksista on erityyppisissä kuorma-autoissa. Joten aloitetaan.

Kuorma-auton u-nivel sijaitsee vetoakselin päässä, jossa se liitetään akseliin ero. Kuorma-auton yleisnivelten määrä riippuu vetoakselin tyypistä. Useimmissa takavetoisissa kuorma-autoissa on joko kaksi tai kolme yleisniveltä. Joissakin pitkän akselivälin kuorma-autoissa, kuten linja-autoissa, on kolme tai useampia yleisniveliä. Mitä enemmän yleisniveliä ajoneuvossa on, sitä suurempi on mahdollisuus, että nivel rikkoutuu. Vaikka suurin osa u-nivelet Ne on suunniteltu kestämään ajoneuvon käyttöiän, ne voivat joskus epäonnistua ennenaikaisesti liiallisen kulumisen tai voitelun puutteen vuoksi. Mutta mitä tapahtuu, kun nivel epäonnistuu? Jos se epäonnistuu, se on yleensä vaihdettava.

Sisällys

Paljonko kuorma-auton U-nivelten vaihto maksaa?

Jos huomaat kuorma-autosta kuuluvia epätavallisia ääniä, saattaa olla aika vaihtaa U-nivelet. Nämä tärkeät osat auttavat pitämään pyöräsi liikkeessä sujuvasti, ja jos ne vaurioituvat, ne voivat johtaa kaikenlaisiin ongelmiin. Hyvä uutinen on, että U-nivelten vaihtaminen on suhteellisen yksinkertaista eikä maksa kättä ja jalkaa. Mutta kuinka paljon nivelten vaihto maksaa?

U-liitosten vaihtamisen keskimääräinen hinta on 225–300 dollaria. Työn osuus tästä kokonaissummasta on noin 100–125 dollaria, kun taas osien pitäisi olla 125–200 dollaria. On kuitenkin tärkeää huomata, että nämä hinnat voivat vaihdella sen mukaan, minkä merkin ja mallin ajoneuvoa ajat. Joten jos olet huolissasi kustannuksista, on aina parasta neuvotella mekaanikon kanssa etukäteen.

Kuinka kauan U-nivelten vaihto kestää?

Auton huollon osalta jotkut tehtävät on parasta jättää ammattilaisille. U-nivelten vaihtaminen kuuluu tähän luokkaan. U-nivelet sijaitsevat vetoakselissa ja yhdistävät akselin akseleihin. Ne antavat vetoakselin taipua pyörien liikkuessa ylös ja alas, mikä on kriittistä sujuvan ajon varmistamiseksi. U-liitosten vaihto on melko yksinkertainen prosessi, mutta se vaatii erikoistyökaluja ja jonkin verran asiantuntemusta. Se on myös u-niveltyyppien mukaan. Tästä syystä on parasta jättää tämä työ ammattilaisille. Tyypillisessä työkirjassa U-nivelen vaihto on yksi tai kaksi työtuntia, mikä tarkoittaa, että 25 dollarin osa voi maksaa huomattavasti enemmän, kun joku asentaa sen puolestasi ja veloittaa noin 100 dollaria/tunti. Jos kuitenkin päätät vaihtaa U-liitokset, voit odottaa työn kestävän noin kaksi tuntia.

Miksi tarvitaan kaksi yleisniveltä?

Kardaaninivel, joka tunnetaan myös nimellä U-nivel, on joustava kytkin, joka mahdollistaa kahden akselin kytkemisen offset- tavalla. Tämän tyyppinen nivel on välttämätön, kun tarvitaan suhteellista liikettä kahden akselin välillä, esimerkiksi kun käyttöakseli on yhdistetty ajoneuvon pyöriin. Vaikka takavetoauton vetoakselin molemmat päät on yhdistetty pyöriin U-nivelten kautta, etuvetoautossa vain toisessa päässä on tyypillisesti U-nivel. Etuvetoauton vetoakselin toinen pää on kytketty suoraan vaihteistoon. Ajoneuvon jousituksen liikkuessa ylös ja alas, U-nivelet mahdollistavat vetoakselin liikkumisen mukanaan, jotta voima voidaan edelleen siirtää vaihteistosta pyörille keskeytyksettä. Vetoakseli taipuisi ja rikkoutuisi, jos siinä ei olisi U-niveliä.

Mitä tapahtuu, jos u-nivel katkeaa ajon aikana?

Kun nivel katkeaa, se katkaisee yhteyden vetoakselin ja akselien välillä. Tämä voi tapahtua ajon aikana; jos on, et voi tehdä paljon muuta kuin kutsua hinausauton. Vetoakseli putoaa ja ajoneuvosi on liikkumaton. Joissakin tapauksissa saatat selvitä vaihtamalla vain U-nivelen; Jos vaurio on kuitenkin laaja, saatat joutua vaihtamaan koko vetoakselin. Tämä on kallis korjaus, joten on parasta välttää sitä, jos mahdollista. Varmista tätä varten, että pätevä mekaanikko tarkastaa U-nivelet säännöllisesti.

Mikä aiheuttaa u-nivelten epäonnistumisen?

U-nivelet ovat olennainen osa kaikkia ajoneuvoja, joissa on vetoakseli. Ne antavat vetoakselin taipua, kun jousitus liikkuu ylös ja alas ilman sitoutumista. U-nivelet voivat kuitenkin epäonnistua useista syistä. Yleisin syy on korroosio, joka voi heikentää liitoksia ja saada ne lopulta murtumaan. Toinen yleinen syy on liiallinen tärinä tai tärinä, joka vahingoittaa niveliä ajan myötä. Lopuksi, jos u-liitoksia paikoillaan pitäviä pultteja ei kiristetä kunnolla, ne voivat löystyä ja aiheuttaa liitoksen rikkoutumisen. Joissakin tapauksissa kulunut tai halkeileva voimansiirto- tai tasauspyörästön kotelo voi myös rasittaa u-niveliä kohtuuttomasti ja aiheuttaa niiden ennenaikaisen rikkoutumisen.

Mitkä ovat merkkejä u-nivelen epäonnistumisesta?

Autosi voimansiirto koostuu useista osista, jotka kaikki toimivat yhdessä tehonlähteenä ajoneuvollesi. Yksi tärkeä komponentti on U-nivel, joka yhdistää vetoakselin akseliin. U-nivelet liikkuvat jatkuvasti ajon aikana ja ne ovat alttiina suurelle kulumiselle. Ajan myötä tämä voi johtaa ongelmiin. Tässä on joitain merkkejä siitä, että u-nivelesi voivat olla viallisia: Huomaat kolinaa tai kolinaa, kun vaihdat vaihdetta. Tämä ääni johtuu vetoakselin liikkumisesta, ja se on merkki siitä, että u-nivelet alkavat löystyä. Tärinä kiihdytettäessä tai hidastaessa. Useat asiat voivat aiheuttaa tämän, mutta jos huomaat sen tapahtuvan useammin, se voi tarkoittaa, että u-nivelet ovat kuluneet. Kovaa metallia metallia vastaan ​​pamahdusta. Tämä on merkki siitä, että u-nivelet ovat epäonnistumassa. Sinun on vaihdettava ne mahdollisimman pian.

U-nivel on tärkeä osa kuorma-auton jousitusjärjestelmää. Se auttaa vaimentamaan iskuja ja tärinää ja mahdollistaa myös trukin pehmeän kääntymisen. Ajan myötä U-nivel voi kuitenkin kulua tai vaurioitua. Tämä voi johtaa ongelmiin, kuten huonoon käsittelyyn, epätasaiseen renkaiden kulumiseen ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Tästä syystä on tärkeää tarkistaa U-nivel säännöllisesti ja vaihtaa se tarvittaessa. Tämän yksinkertaisen vaiheen avulla voit varmistaa, että kuorma-autosi toimii parhaimmillaan ja pysyy turvallisena ajaa.

Kirjailijasta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on My Auto Machine -blogin intohimoinen autoharrastaja. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta, Perkinsillä on tietoa ja kokemusta monenlaisista automerkeistä ja -malleista. Hänen erityiset kiinnostuksen kohteet ovat suorituskyky ja modifiointi, ja hänen bloginsa kattaa nämä aiheet perusteellisesti. Oman bloginsa lisäksi Perkins on arvostettu ääni autoteollisuudessa ja kirjoittaa erilaisiin autoalan julkaisuihin. Hänen näkemyksensä ja mielipiteensä autoista ovat erittäin kysyttyjä.