Näetkö koskaan postiautoja ajamassa ympäriinsä ilman rekisterikilpiä? Monet ihmiset kysyvät tämän kysymyksen, ja vastaus saattaa yllättää sinut.
Vaikka useimmissa postin kuorma-autoissa Yhdysvalloissa ei ole rekisterikilpiä, joillakin on. Yhdysvaltain postipalvelulla (USPS) on yli 200,000 50 ajoneuvoa, joista jokaisella on oltava rekisterikilpi. USPS-ajoneuvojen ei kuitenkaan tarvitse näyttää rekisterikilpiään toiminnan aikana liittovaltion myöntämän "etuoikeuslisenssin" vuoksi. Tämä etuoikeus on voimassa kaikissa 20 osavaltiossa ja säästää USPS:ltä paljon rahaa, noin XNUMX miljoonaa dollaria vuodessa.
Joten älä ihmettele, jos näet a postiauto ilman rekisterikilpiä. Se on laillista.
Sisällys
Pidetäänkö postiautoja hyötyajoneuvoina?
Voisi olettaa, että kaikki postiautot ovat hyötyajoneuvoja, mutta tämä on totta vain joskus. Kuorma-auton koosta ja painosta riippuen se voidaan luokitella henkilökohtaiseksi ajoneuvoksi. Esimerkiksi Isossa-Britanniassa Royal Mailin käyttämät ajoneuvot voidaan luokitella henkilöautoiksi, jos ne painavat alle 7.5 tonnia. Tämä asetus sallii näiden ajoneuvojen ohittaa tiettyjä verolakeja.
Jos nämä identtiset ajoneuvot kuitenkin ylittävät painorajan, niiden on maksettava hyötyajoneuvosta vastaavat verot. Vastaavasti Yhdysvalloissa Yhdysvaltain postipalvelun käyttämät autopostivaunut olivat muunneltuja hyötyajoneuvoja, joiden tekniset tiedot erosivat muista tuolloin kuorma-autoista. Uudemmat postipalveluautot on nyt rakennettu automaatiotekniikalla, joka mahdollistaa postin lajittelun pysäyttämättä autoa. Loppujen lopuksi se, katsotaanko postiauto hyötyajoneuvona vai ei, vaihtelee alueittain ja riippuu tekijöistä, kuten painosta ja käytöstä.
Onko postiautoilla VIN-numeroita?
Vaikka postipalveluajoneuvoissa ei vaadita VIN-numeroita, jokaisella kaluston kuorma-autolla on 17-numeroinen VIN-numero, jota käytetään huolto- ja korjaustarkoituksiin. VIN-numero sijaitsee kuljettajan puolen oven pylväässä.
VIN-numeroiden tarkoituksena on luoda jokaiselle ajoneuvolle yksilöllinen tunniste, joka auttaa jäljittämään ajoneuvon historiaa. Siitä voi olla apua auton ostossa tai myynnissä. Postiautojen VIN-tunnukset mahdollistavat sen, että posti voi seurata kalustoaan ja varmistaa, että jokainen ajoneuvo saa asianmukaiset huollot ja korjaukset.
Millaisia ajoneuvoja postinkuljettajat ajavat?
Jeep DJ-5 oli monien vuosien ajan vakioajoneuvo, jota kirjeidenkuljettajat käyttivät postin kuljetuksiin laiturilla ja kotitalouksissa. Grumman LLV:stä on kuitenkin viime aikoina tullut yleisempi valinta. Grumman LLV on tarkoitukseen rakennettu toimitusajoneuvo, joka on suunniteltu maksimaaliseen tehokkuuteen ja ohjattavuuteen, kevyt rakenne ja helppokäyttöinen takaluukku. Ominaisuuksiensa ansiosta se soveltuu hyvin postin jakeluun, mukaan lukien tilavat tavaratilat. Näiden etujen ansiosta Grumman LLV:stä on tullut suosituin valinta monille kirjeenvälittäjille.
Onko Mailman Trucksissa ilmastointi?
Mailman-kuorma-autot on varustettu ilmastoinnilla, jota on vaadittu kaikkiin USPS-ajoneuvoihin vuodesta 2003 lähtien. Yli 63,000 XNUMX AC:lla varustettua USPS-ajoneuvoa ansiosta postinkuljettajat voivat viihtyä pitkissä työvuoroissaan kuumina kesäkuukausina ja samalla suojata postia lämpövaurioilta. Ajoneuvoja ostaessaan Posti ottaa huomioon AC:n tarpeen postinkuljettajille.
Ovatko Mail Trucks 4WD?
Postiauto on postia kuljettava ajoneuvo, jossa on yleensä roskapostin säilytyslaatikko ja lokero paketeille. Postiautot ovat tyypillisesti takavetoisia, mikä vaikeuttaa ajamista lumessa. Pidon parantamiseksi liukkaissa olosuhteissa jotkut postiautot on kuitenkin suunniteltu nelivetoisiksi, erityisesti reiteillä, joilla on runsaasti lumisadetta.
Maksavatko postinkuljettajat omasta kaasustaan?
Postipalvelulla on kahdenlaisia reittejä postinkuljettajille: valtion omistamien ajoneuvojen (GOV) reitit ja laitehuoltokorvauksen (EMA) reitit. GOV-reiteillä postipalvelu toimittaa jakeluauton. Sitä vastoin EMA-reiteillä rahdinkuljettaja tarjoaa kuorma-autonsa. Se saa Postilta polttoaine- ja huoltokorvauksen. Kummassakin tapauksessa rahdinkuljettajan kaasukulut katetaan Postin toimesta, joten heidän ei tarvitse maksaa kaasua omasta pussistaan.
Mikä on USPS-kuorma-autojen keskimääräiset mailit gallonaa kohden?
Yhdysvaltain postipalvelu (USPS) on toiseksi suurin polttoaineenkuluttaja liittovaltiossa, vain puolustusministeriön jälkeen. Vuoden 2017 tietueiden mukaan USPS käytti 2.1 miljardia dollaria polttoaineeseen lähes 215,000 30 ajoneuvon kalustossaan. Sitä vastoin vaikka keskimääräinen henkilöauto kuljettaa yli 8.2 mailia gallonaa kohden (mpg), postipalvelujen kuorma-autot tarjoavat vain keskimäärin 30 mpg. Siitä huolimatta on tärkeää muistaa, että postin kuorma-autot ovat keskimäärin XNUMX vuotta vanhoja ja että kuorma-autot ovat tehostuneet valmistuksensa jälkeen.
Uusimmat USPS-jakeluautot ovat 25 % polttoainetehokkaampia kuin vanhimmat mallit. Posti kehittää vaihtoehtoisia polttoaineita käyttäviä ajoneuvoja ja pyrkii tekemään kalustosta 20 % vaihtoehtoisia polttoaineita vuoteen 2025 mennessä. Öljyn hinnan nousu on painostanut USPS:ää vähentämään polttoaineenkulutustaan. Näin suurella ja vanhalla ajoneuvokalustolla polttoainetehokkuuden lisääminen lähiaikoina vaatii kuitenkin paljon työtä.
Yhteenveto
Postiautot ovat valtion ajoneuvoja, jotka eivät vaadi rekisterikilpiä joissakin osavaltioissa, koska niillä on lupa ajaa ilman niitä. Jotkut osavaltiot määräävät vain eturekisterikilven valtion ajoneuvoille, kun taas toisissa niitä ei tarvita ollenkaan.
