Onko laatikkorekkojen pysähdyttävä punnitusasemilla?

Jos ajat umpikorikuorma-autoa, saatat miettiä, pitääkö sinun pysähtyä punnitusasemille. Punnitusasemia säätelevät lait voivat olla monimutkaisia, joten on tärkeää ymmärtää säännöt, jotta vältytään joutumasta poliisin käsiin. Tämä blogikirjoitus käsittelee laatikkokuorma-autoja koskevia lakeja ja antaa vinkkejä punnitusasemien rikkomusten estämiseen.

Sisällys

Umpikorikuorma-autot ja punnitusasemat

Useimmissa osavaltioissa laatikkoautot on pysähdyttävä punnitusasemilla. Tästä säännöstä on kuitenkin joitakin poikkeuksia. Esimerkiksi Kaliforniassa laatikkorekkojen tulee pysähtyä punnitusasemille vain, jos ne kuljettavat tietyntyyppistä rahtia. Sinun ei tarvitse pysähtyä, jos ajat umpikorikuorma-autolla osavaltion läpi, jossa ei ole punnitusasemalakeja.

Osavaltiosi lakien tunteminen on välttämätöntä, jotta vältytään joutumasta poliisin käsiin. Jos tarvitset selvennystä laista, on aina parasta erehtyä varovaisuuteen ja pysähtyä punnitusasemalle. Loppujen lopuksi on parempi olla turvassa kuin katua!

Miksi jotkut rekkakuljettajat välttävät punnitusasemia?

Jotkut rekkakuljettajat päättävät jatkaa punnitusasemilla useista syistä. Aika on rahaa kuljetusalalla, joten kaikki viivästykset voivat maksaa kuljettajalle kalliita palkkoja. Lisäksi jotkut kuorma-autoilijat saattavat ajaa tiukoissa aikatauluissa ja tarvitsevat apua pysähtyäkseen.

Toinen huomioitava tekijä on, että jotkut kuljettajat voivat kuljettaa laitonta tai laitonta rahtia ja siksi heillä on hyvä syy välttää viranomaisia. Lopuksi on syytä huomata, että kaikkien rekkakuljettajien ei tarvitse pysähtyä punnitusasemille; vain ylipainoisia kuormia kuljettavat ovat tarkastettavissa.

Kuinka välttää punnitusasemia

Jos ajat suurta kuorma-autoa, sinun on pysähdyttävä kaikilla punnitusasemilla. Punnitusasemat on suunniteltu tarkistamaan ajoneuvosi paino ja varmistamaan, että et ole ylipainoinen. Jos olet ylipainoinen, voit saada sakot. Jos et ole ylipainoinen, voit jatkaa matkaasi.

Jos yrität välttää punnitusasemia, voit joko valita vaihtoehtoisen reitin tai odottaa punnitusaseman sulkeutumista. Vaihtoehtoisen reitin käyttäminen voi kuitenkin aiheuttaa ruuhkaa, ja punnitusaseman sulkeutumisen odottaminen voi aiheuttaa pitkän odotuksen. Paras tapa välttää punnitusasema on suunnitella reitti ja varmistaa, että et ole ylipainoinen.

Kenen täytyy pysähtyä punnitusasemilla Virginiassa?

Virginiassa jokaisen henkilön, joka käyttää ajoneuvoa, jonka kokonaispaino tai rekisteröity kokonaispaino on yli 10,000 XNUMX puntaa, on ajauduttava pysyvälle punnitusasemalle tarkastettavaksi, kun valtatiekyltissä niin kehotetaan tekemään. Tämä koskee sekä hyötyajoneuvoja että ei-kaupallisia ajoneuvoja.

Kuljettajat, jotka eivät pysähdy punnitusasemalle ohjeiden mukaisesti, voivat saada sakon. Punnitusasemat ovat välttämättömiä valtateiden turvallisuuden ylläpitämiseksi ja ajoneuvojen ylikuormituksen varmistamiseksi. Ylikuormitetut ajoneuvot voivat vaurioittaa teitä ja aiheuttaa vaarallisia ajo-olosuhteita. Lain mukaan Virginian punnitusasemat ovat avoinna 24 tuntia vuorokaudessa seitsemänä päivänä viikossa.

Kuinka paljon 26-jalkainen kuorma-auto painaa?

26-jalkainen kuorma-auto on tyypillinen muuttajien ja toimitusyritysten käyttämä ajoneuvo. Se on myös kuuluisa henkilökohtaisesta käytöstä, kuten muutto- tai kotiremonttiprojekteista. On kuitenkin tärkeää ymmärtää, kuinka paljon tämäntyyppinen kuorma-auto painaa tyhjänä ja lastattuna.

26 jalan umpikorikuorma-auton paino

Tyhjä 26-jalkainen kuorma-auto painaa noin 16,000 26,000 puntaa. Kun kuorma-auto on lastattu kuormalla, tämä paino voi ylittää 26,000 XNUMX puntaa. Näiden kuorma-autojen bruttopainoluokitus (GVWR) on XNUMX XNUMX puntaa, mikä on kuorma-auton suurin sallittu paino, mukaan lukien itse kuorma-auton, lastin ja matkustajien paino.

Umpikorikuorma-auton painoon vaikuttavat tekijät

Useat tekijät vaikuttavat kuorma-auton painoon. Moottorin koko ja tyyppi sekä rakentamisessa käytetyt materiaalit voivat vaikuttaa trukin painoon. Esimerkiksi kokonaan alumiinista valmistettu kuorma-auto painaa vähemmän kuin teräksestä valmistettu. Tietysti myös kuljetettavan lastin paino vaikuttaa merkittävästi kuorma-auton kokonaispainoon.

Harkitse kuormasi painoa

Oletetaan, että suunnittelet vuokrata 26-jalkainen kuorma-auto tai minkä tahansa muun kokoisen ajoneuvon. Siinä tapauksessa on tärkeää ottaa huomioon kuormasi mahdollinen paino ennen kuin lähdet tielle. Kuorma-auton ylikuormitus voi johtaa onnettomuuksiin, katastrofaalisiin häiriöihin ja kalliisiin lainvalvontalippuihin. Siksi on aina parempi olla varovainen laskettaessa hyötykuormia.

Mitä kuorma-auton ohitusasema tarkoittaa?

Punnitusasemat ovat olennainen osa vaatimustenmukaisuuden ylläpitämistä kaupallisille kuljetusyrityksille. PrePass-autot on varustettu transponderilla, jotka ovat yhteydessä punnitusaseman laitteistoon. Kun kuorma-auto lähestyy asemaa, transponderi luetaan ja kuljettajalle annetaan signaali, joka ilmoittaa, täytyykö hänen pysähtyä vai ohittaa asema.

Vihreä valo tarkoittaa ohitusta ja punainen valo tarkoittaa, että kuljettajan on ajauduttava punnitusasemalle. Järjestelmän eheyden ylläpitämiseksi jotkin PrePass-kuorma-autot valitaan satunnaisesti ja saavat punaisen valon, jolloin niiden on ajauduttava punnitusasemalle, jossa kuljetusliikkeen vaatimustenmukaisuus voidaan varmistaa. Tämä prosessi auttaa varmistamaan, että kaupalliset kuljetusyritykset noudattavat painomääräyksiä, ja auttaa pitämään tiemme turvallisina.

Yhteenveto

Umpikorikuorma-autot ovat yleisiä teillä, mutta monien ihmisten on oltava tietoisia näitä ajoneuvoja koskevista määräyksistä. On olennaista ymmärtää, että minkä tahansa ajoneuvon, jonka kokonaispaino on yli 10,000 XNUMX puntaa, on pysähdyttävä pysyville punnitusasemille, kun liikennemerkit niin kehottavat. Laiminlyönnistä voi seurata sakkoja.

Punnitusasemat ovat ratkaisevan tärkeitä moottoriteiden turvallisuuden ylläpitämisessä ja sen varmistamisessa, että ajoneuvot eivät ole ylikuormitettuja. Ylikuormitetut ajoneuvot voivat vaurioittaa teitä ja aiheuttaa vaarallisia ajo-olosuhteita. Jos suunnittelet laatikkoauton vuokraaminen, on tärkeää ottaa huomioon kuormasi mahdollinen paino ennen tielle lähtöä. Muista aina totella merkkejä, sillä pieni vaiva on sinun ja muiden turvallisuuden arvoista.

Kirjailijasta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on My Auto Machine -blogin intohimoinen autoharrastaja. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta, Perkinsillä on tietoa ja kokemusta monenlaisista automerkeistä ja -malleista. Hänen erityiset kiinnostuksen kohteet ovat suorituskyky ja modifiointi, ja hänen bloginsa kattaa nämä aiheet perusteellisesti. Oman bloginsa lisäksi Perkins on arvostettu ääni autoteollisuudessa ja kirjoittaa erilaisiin autoalan julkaisuihin. Hänen näkemyksensä ja mielipiteensä autoista ovat erittäin kysyttyjä.