چرا کامیون های حمل زباله دو فرمان دارند؟

آیا تا به حال از خود پرسیده اید که چرا کامیون های حمل زباله دو فرمان دارند؟ شاید طراحی عجیبی به نظر برسد، اما دلایل خوبی برای آن وجود دارد! کامیون های حمل زباله به چند دلیل دارای دو فرمان هستند. یکی از دلایل این است که به راننده کمک کنیم کامیون را در فضاهای تنگ هدایت کند. فرمان دوم که در پشت کامیون قرار دارد، بالابر هیدرولیک را کنترل می کند که ظرف زباله را بالا و پایین می کند. این فرمان دوم به راننده کنترل بیشتری بر روی موقعیت کانتینر می‌دهد، که برای اطمینان از جمع‌آوری صحیح همه زباله‌ها ضروری است.

در نهایت، دو چرخ فرمان در صورت از کار افتادن یکی از سیستم‌های فرمان، یک پشتیبان ارائه می‌دهند. این ویژگی می تواند ضروری باشد، به خصوص زمانی که کامیون زباله بار سنگینی از زباله را حمل می کند. با دو چرخ فرمان، کامیون‌های زباله می‌توانند ایمن‌تر و کارآمدتر عمل کنند و اطمینان حاصل شود که زباله‌های ما به موقع جمع‌آوری می‌شوند.

یک کامیون حمل زباله چند چرخ دارد؟

از آنجایی که کامیون های زباله سنگین هستند، معمولاً 10-12 چرخ دارند. آنها برای توزیع وزن و جلوگیری از واژگونی یکنواخت کامیون به این تعداد چرخ نیاز دارند. چرخ های جلو از کامیون های زباله معمولاً بزرگتر از چرخ های عقب هستند زیرا باید وزن بیشتری را تحمل کنند.

کامیون های حمل زباله همچنین دارای لاستیک های ویژه ای هستند که برای مقاومت در برابر سایش و پارگی ناشی از رانندگی و توقف آنها طراحی شده اند. قیمت هر تایر تا 600 دلار است، بنابراین باید بادوام باشند!

کامیون های زباله برای زیرساخت های ما ضروری هستند. ما برای تمیز نگه داشتن جوامع خود به آنها متکی هستیم. دفعه بعد که یک کامیون زباله را دیدید، لحظه ای وقت بگذارید و از تمام مهندسی هایی که در طراحی آن استفاده شده است، قدردانی کنید.

دو چرخ فرمان چگونه کار می کنند؟

خیلی ساده است. دو چرخ فرمان هر کدام به یک محور متفاوت متصل هستند. محور جلو به چرخ های جلو و محور عقب به چرخ های عقب متصل می شود. وقتی یکی از چرخ ها را می چرخانید، محور مربوطه را می چرخاند و چرخ ها با آن می چرخند. این به شما امکان می دهد ماشین را به هر سمتی که می خواهید هدایت کنید.

وقتی در جاده‌های منحنی رانندگی می‌کنید، این چگونه کار می‌کند؟ وقتی یکی از چرخ‌های فرمان را می‌چرخانید، محور مربوطه را می‌چرخاند. محور جلو به چرخ های جلو و محور عقب به چرخ های عقب متصل می شود. این باعث می شود ماشین در آن سمت بپیچد. مقدار چرخش وسیله نقلیه بستگی به این دارد که شما تا چه اندازه فرمان را بچرخانید. هرچه دور تندتر باشد، ماشین بیشتر خواهد چرخید.

اگر در جاده ها با چندین لاین رانندگی می کنید، می توانید از هر دو فرمان برای تغییر مسیر استفاده کنید. برای این کار، یکی از چرخ‌های فرمان را به سمتی که می‌خواهید بچرخانید. این باعث می شود که محور مربوطه بچرخد و خودرو به آن خط حرکت کند.

کامیون های زباله کجا ساخته می شوند؟

در ایالات متحده، سه تولید کننده بزرگ کامیون های زباله عبارتند از McNeilus Companies, LLC، مستقر در Dodge Center، مینه سوتا. Heil Environmental، مستقر در چاتانوگا، تنسی؛ و New Way Trucks، Inc. مستقر در اسکرانتون، پنسیلوانیا. این شرکت‌ها هم کامیون‌های حمل زباله با بار عقب و هم از جلو را تولید می‌کنند. کامیون‌های حمل زباله از عقب دارای یک در لولایی در عقب هستند که باز می‌شود تا زباله‌ها را داخل کامیون تخلیه کند. کامیون‌های حمل زباله از جلو یک اسکوپ کوچک در جلوی کامیون دارند که زباله‌ها را از زمین جمع‌آوری کرده و داخل کامیون می‌ریزد.

اکثر کامیون های حمل زباله در ایالات متحده کامیون های بارگیری از عقب هستند. با این حال، برخی از مناطق، مانند شهر نیویورک، از کامیون های بارگیری از جلو استفاده می کنند زیرا می توانند در خیابان های شلوغ کارآمدتر باشند. علاوه بر این سه شرکت، بسیاری از شرکت های کوچکتر نیز کامیون های حمل زباله تولید می کنند.

یک کامیون حمل زباله چند محور دارد؟

کامیون های حمل زباله در اندازه ها و اشکال مختلف هستند، اما اکثر آنها دارای سه یا چهار محور هستند. محور جلو معمولاً سنگین ترین است، زیرا وزن موتور و کابین را تحمل می کند. محور(های) عقب بار محفظه زباله (یا "بسته بندی") را حمل می کند. تعداد محورها به توزیع یکنواخت وزن و بار کامیون کمک می کند و مانور و چرخش را آسان تر می کند. برخی از کامیون های حمل زباله همچنین دارای یک محور "هنده" در عقب هستند که به فشار دادن بار به داخل بسته بندی کمک می کند. این محور اضافی به جلوگیری از آسیب رساندن به بسته بندی کمک می کند و جمع کردن زباله ها را آسان تر می کند.

چوب های پشت فرمان چه نام دارند؟

اگر تا به حال فکر کرده اید که چوب های پشت فرمان چه نام دارند، تنها نیستید. این قطعات خودرو، ستون فرمان نامیده می شوند و نقش حیاتی در عملکرد خودرو دارند. ستون های فرمان بین فرمان و داشبورد قرار گرفته اند و اجزای مختلف ضروری را در خود جای داده اند.

قسمت پایینی ستون شامل سوئیچ احتراق، در حالی که قسمت بالایی شامل سرعت سنج و سایر گیج ها است. این ستون همچنین دارای ویژگی های ایمنی مختلفی مانند کیسه هوا و کمربند ایمنی است. اکثر خودروهای مدرن همچنین دارای سیستم کنترل پایداری الکترونیکی در ستون هستند. این بخش‌های حیاتی برای رانندگی بسیار آسان‌تر و خطرناک ضروری هستند!

فرمان بانجو چیست؟

فرمان بانجو نوعی فرمان است که معمولاً در روزهای اولیه تاریخ خودرو استفاده می شد. طراحی فرمان بانجو چرخ با اندازه بزرگ آن مشخص می شود و شکل متمایز، که شبیه ساز بانجو است. گمان می رود نام "بانجو" از شرکت تولید بانجو گرفته شده باشد که اولین چرخ فرمان بانجو را ساخت. فرمان بانجو در ابتدا برای وسایل نقلیه اسبی طراحی شده بود، اما به زودی برای استفاده در خودروها اقتباس شد.

به لطف طراحی منحصر به فرد خود، فرمان های بانجو مزایای زیادی نسبت به فرمان های سنتی دارند. آنها میدان دید وسیع تری را برای راننده فراهم می کنند و امکان کنترل دقیق تر فرمان را فراهم می کنند. علاوه بر این، فرمان بانجو در هنگام پیچ های تند کمتر از دست راننده خارج می شود. با این حال، فرمان بانجو دارای معایبی است. نصب آنها می تواند چالش برانگیز باشد و ممکن است فقط برای برخی از انواع خودرو مناسب باشد. در نتیجه، فرمان های بانجو نسبت به گذشته محبوبیت کمتری دارند.

نتیجه

کامیون های حمل زباله دارای دو فرمان هستند زیرا آنها طوری طراحی شده اند که به جلو و عقب رانده شوند. این به راننده این امکان را می دهد که کامیون را در فضاهای تنگ تر مانور دهد. فرمان اضافی نیز برای پشتیبان گیری مفید است و دید و کنترل بیشتری را فراهم می کند. در حالی که فرمان بانجو زمانی یک انتخاب محبوب برای کامیون های زباله بود، از آن زمان با فرمان های سنتی جایگزین شده است.