اگر از گذراندن وقت در فضای باز لذت می برید، به احتمال زیاد زمانی به کمپینگ یا پیاده روی رفته اید. داشتن یک مجموعه خوب از چراغ های کمکی می تواند تفاوت را ایجاد کند. در اینجا راهنمایی در مورد نحوه سیم کشی چراغ های اضافی در کامیون خود آورده شده است.
فهرست
انتخاب مکان
هنگام انتخاب مکان برای چراغ های کمکی، موارد زیر را در نظر داشته باشید:
- محل باید به راحتی قابل دسترسی باشد تا در صورت لزوم بتوانید به آن دسترسی داشته باشید.
- باید به اندازه کافی از چراغ های اصلی دور باشد تا باعث تابش خیره کننده نشود.
سیم کشی چراغ ها
هنگامی که مکانی را انتخاب کردید، مرحله بعدی سوراخ کردن بدنه کامیون است. این جایی است که سیم کشی چراغ ها را اجرا می کنید. حالا نوبت به اتصال سیم ها می رسد.
- ابتدا سیم مثبت را با استفاده از کانکتور سیم به باتری وصل کنید.
- سپس، سیم منفی را به یک نقطه اتصال به زمین وصل کنید. این کار را می توان با اتصال آن به یک سطح فلزی روی قاب کامیون انجام داد.
تست چراغ ها
اکنون که سیم ها را به هم وصل کرده اید، وقت آن است که چراغ ها را تست کنید تا مطمئن شوید که درست کار می کنند. هنگامی که این کار را انجام دادید، می توانید از مزایای داشتن ابزار کمکی لذت ببرید چراغ های کامیون شما.
آیا برای چراغ های کمکی به رله نیاز دارید؟
بله، استفاده از رله برای چراغ های کمکی توصیه می شود. یک رله کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که مقدار صحیح برق به چراغ ها می رود و از آسیب رساندن به باتری ماشین شما یا بارگذاری بیش از حد سیم ها جلوگیری می کند. علاوه بر این، استفاده از رله نصب چراغ های کمکی را آسان تر می کند. بدون رله، باید محتاط تر باشید و همه اتصالات را بیشتر چک کنید.
آیا می توانید چراغ های مه شکن را به چراغ های جلوی خود سیم کشی کنید؟
سیم کشی چراغ های مه شکن به چراغ های جلو امکان پذیر است اما توصیه نمی شود. انجام این کار ممکن است باعث منفجر شدن فیوز در چراغ های جلو شود، یا کاهش آمپر اضافی ممکن است دسته سیم چراغ جلو را ذوب یا بسوزاند. اگر قصد دارید چراغ‌های مه شکن خود را به چراغ‌های جلوی خود بچرخانید، از یک رله استفاده کنید تا جذب آمپر اضافی به مدار چراغ جلوی شما آسیب نرساند. علاوه بر این، قوانین محلی خود را برای مشاهده هرگونه محدودیت در استفاده از چراغ های مه شکن بررسی کنید. در برخی از ایالت ها، چراغ های مه شکن را فقط می توان در شرایط خاصی استفاده کرد، مانند زمانی که آب و هوا دید را کاهش می دهد.
نحوه ضربه زدن به سیم های چراغ جلو
برای ضربه زدن به سیم های چراغ جلو:
- جعبه فیوز را پیدا کنید و سیمی را که چراغ های جلو را تغذیه می کند شناسایی کنید.
- از سیم برش برای اتصال آن به سیم استفاده کنید.
- پس از اتصال آن به سیم، سیم جدید خود را به هر کجا که نیاز دارید اجرا کنید.
- از لوله های هیت شرینک یا نوار الکتریکی برای محکم کردن اتصالات خود استفاده کنید که به جلوگیری از شلوارک کمک می کند.
ضربه زدن به سیم های چراغ جلو ساده است اما اتصال ایمن و قابل اعتماد را تضمین می کند.
سیم معکوس چه رنگی است؟
رنگ سیم معکوس بسته به نوع و مدل خودرو متفاوت است. با این حال، در بیشتر موارد، سیم معکوس قرمز است. سیم قرمز سیگنال معکوس را به جلوی خودرو منتقل می کند و سپس به دوربین متصل می شود. انتهای دوربین دارای سیم قرمز و مشکی است که به ترتیب به نور معکوس و زمین متصل است. سیم معکوس ممکن است رنگ دیگری مانند سیاه یا سفید باشد. صرف نظر از رنگ، سیم معکوس همان هدف را دنبال می کند: فعال کردن دوربین پشتیبان هنگامی که خودرو در دنده عقب است.
سیم کشی نوار نور LED به طور مستقیم به باتری
در حالی که امکان سیم کشی LED وجود دارد نوار سبک به طور مستقیم به باتری ماشین خود، چند نکته وجود دارد که باید در نظر داشته باشید. باتری‌های خودرو به اندازه‌ای قدرتمند هستند که آچار را در صورت تماس با هر دو پایانه ذوب می‌کنند. یک نوار LED یا مدار کابل کوتاه به راحتی می تواند آتش سوزی را ایجاد کند. علاوه بر این، میله‌های نور LED انرژی زیادی جذب می‌کنند که اگر مستقیماً به باتری متصل شود، می‌تواند سیستم الکتریکی را تحت فشار قرار دهد. بنابراین، به طور کلی توصیه می شود که نوار نور را از طریق یک سوئیچ سیم کشی کنید تا بتوانید میزان توان مصرفی آن را کنترل کنید.
استفاده از رله به جای سوئیچ
رله های الکتریکی جایگزینی مقرون به صرفه تر و کم مصرف تر برای کلیدها هستند. رله‌ها از واحد کوچک‌تری برق برای روشن و خاموش کردن مدارها استفاده می‌کنند که به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد در هزینه صرفه‌جویی کنند و تجهیزات کوچکتر و کارآمدتری طراحی کنند. علاوه بر این، اندازه کوچکتر رله ها به این معنی است که عملکرد بیشتری را می توان در همان منطقه گنجاند. بنابراین، رله ها مزایای زیادی نسبت به سوئیچ ها دارند و یک گزینه ارجح هستند.
نتیجه
سیم کشی نوار نور LED به باتری ماشین شما می تواند با خیال راحت و کارآمد انجام شود. با این حال، در نظر گرفتن خطرات احتمالی و فشار روی سیستم الکتریکی ضروری است. به طور کلی استفاده از سوئیچ برای کنترل توان جذب شده توسط نوار نور توصیه می شود. رله های الکتریکی جایگزینی مقرون به صرفه و کم مصرف برای سوئیچ ها هستند. آنها می توانند به تولیدکنندگان کمک کنند تا تجهیزات کوچکتر و کارآمدتری طراحی کنند. با پیروی از این دستورالعمل ها، می توانید به راحتی و با اطمینان، چراغ های کمکی را روی کامیون خود سیم کشی کنید.
