نحوه گزارش یک راننده کامیون

اگر با یک کامیون تصادف کرده اید، مهم است که بدانید چگونه حادثه را گزارش دهید. رانندگان کامیون از استانداردهای بالاتری نسبت به رانندگان معمولی برخوردار هستند و اگر مشخص شود که آنها در تصادف مقصر هستند، ممکن است با مجازات های جدی روبرو شوند.

در زیر مراحل مربوط به نحوه گزارش یک راننده کامیون آورده شده است:

  1. اولین قدم ارائه گزارش پلیس است. اگر تصمیم به اقدام قانونی علیه راننده کامیون داشته باشید، این تصادف را مستند می کند و به عنوان مدرک استفاده می شود.
  2. در مرحله بعد، باید از آسیب وارد شده به وسیله نقلیه خود و هر گونه جراحتی که متحمل شده اید، عکس بگیرید. این تصاویر به اثبات ادعای شما کمک می کند.
  3. سپس، شما باید شاهدان حادثه را جمع آوری کنید و اطلاعات تماس آنها را دریافت کنید. این شاهدان می توانند شهادت ارزشمندی را در تأیید ادعای شما ارائه دهند.
  4. پس از جمع آوری تمام این شواهد، باید با یک آسیب شخصی تماس بگیرید وکیل متخصص در تصادفات کامیون. این وکیل می‌تواند به شما کمک کند تا روند قانونی را طی کنید و اطمینان حاصل شود که صدمات وارده به شما جبران می‌شود.

اگر با یک کامیون تصادف کرده اید، مهم است که مراحل مناسب را دنبال کنید تا مطمئن شوید که صدمات وارده به شما جبران می شود.

از سوی دیگر، در صورت مشاهده هرگونه رفتار رانندگی ناایمن، دریغ نکنید و با تماس با خط تلفن شکایات وزارت حمل و نقل به شماره 888-368-7238 یا 1-888-DOT، آنها را به اداره ایمنی حمل و نقل موتور فدرال (FMCSA) گزارش دهید. -SAFT به این ترتیب می توانید از حوادث قبل از وقوع آنها جلوگیری کنید.

فهرست

DAC برای رانندگان کامیون به چه معناست؟

DAC یا Drive-A-Check یک فایل مهم برای هر راننده کامیونی است که به دنبال کار است. این فایل خلاصه‌ای از سوابق کاری یک راننده، از جمله اینکه چرا کار را ترک کرده یا اخراج کرده است، ارائه می‌کند. این اطلاعات برای کارفرمایان بالقوه بسیار مهم است، زیرا بینشی در مورد اخلاق کاری و حرفه ای بودن راننده ارائه می دهد. علاوه بر این، DAC می تواند به شناسایی هر گونه پرچم قرمزی که ممکن است راننده را برای یک موقعیت خاص نامناسب کند، کمک کند. به این دلایل، رانندگان کامیون باید DAC های خود را به روز و دقیق نگه دارند.

گزارش DAC چقدر طول می کشد؟

وقتی صحبت از گزارش های DAC می شود، قاعده کلی این است که آنها 10 سال دوام خواهند داشت. با این حال، توجه به این نکته مهم است که پس از پایان 7 سال، برخی از اطلاعات از گزارش حذف خواهند شد. این شامل مواردی مانند حوادث، سوابق کاری و واجد شرایط بودن برای استخدام مجدد است. تنها چیزی که باقی خواهد ماند تاریخ های استخدام و نوع تجربه شما است.

در صورتی که برای شغلی درخواست می کنید که نیاز به ارائه گزارش DAC دارد، ضروری است این را در نظر داشته باشید. FMCSA ایجاب می کند که همه درخواست های شغلی شامل 10 سال سابقه شغلی باشند، بنابراین اگر گزارش DAC شما این اطلاعات را نداشته باشد، ممکن است در مضیقه باشید.

اقتدار در باربری چیست؟

از آنجا که آنها گران و پیچیده هستند، دولت به شدت مشاغل حمل و نقل را تنظیم می کند. یکی از مهمترین مقررات الزام به داشتن اختیارات حمل و نقل است که به عنوان مرجع حمل کننده موتور یا مرجع عملیاتی نیز شناخته می شود. این مجوزی است که توسط دولت برای دریافت پول برای جابجایی بار به شما اعطا شده است و پیش نیاز راه اندازی کسب و کار شما است.

قدرت حمل و نقل به شما این امکان را می دهد که مسیر خود را ترسیم کنید، نرخ های خود را تعیین کنید و بارهایی را برای فرستندگان حمل کنید که متناسب با مدل کسب و کار شما باشد. این یک بخش ضروری از انجام تجارت در صنعت حمل و نقل است، و این چیزی است که هر شرکت حمل و نقل جدید باید قبل از شروع به آن دست یابد.

خوشبختانه، فرآیند دریافت مجوز حمل و نقل آنقدرها هم که فکر می کنید پیچیده یا وقت گیر نیست. با کمی تحقیق و حوصله، می‌توانید در کمترین زمان به کسب‌وکار جدید حمل‌ونقل خود دست پیدا کنید.

آیا قانونی است که یک شرکت حمل و نقل شما را سرگردان بگذارد؟

بله، شرکت های حمل و نقل به طور قانونی می توانند راننده را سرگردان بگذارند. با این حال، برخی از کارها وجود دارد که آنها از نظر قانونی نمی توانند با رانندگان خود انجام دهند، مانند دریافت هزینه های بالا برای خسارت کامیون یا تصادفات جزئی. در حالی که هیچ قانون ایالتی یا فدرال به طور خاص شرکت های حمل و نقل را از سرگردانی راننده منع نمی کند، به طور کلی این یک رویه تجاری ناعادلانه تلقی می شود.

این امر به این دلیل است که راننده را در یک موقعیت بالقوه خطرناک قرار می دهد و می تواند باعث از دست دادن کار یا قرار ملاقات شود. اگر در این موقعیت قرار گرفتید، باید با یک تماس بگیرید وکیل متخصص در حوادث حمل و نقل برای اینکه ببینم آیا راه حل قانونی دارید یا خیر.

بزرگترین عامل تاخیر در حمل و نقل چیست؟

وقتی صحبت از حمل و نقل به میان می‌آید، زمان بسیار مهم است. رانندگان تحت فشار هستند تا در عین رعایت مقررات سختگیرانه ساعات کار، تحویل را در سریع ترین زمان ممکن انجام دهند. طبق مطالعه اخیر انجمن حمل و نقل آمریکا، بزرگترین عامل تاخیر برای کامیون داران تاخیر در تاسیسات است.

این شامل هر چیزی از تاخیر در بارگیری اسکله گرفته تا گیر افتادن در ترافیک است. این امر نه تنها باعث ناامیدی رانندگان می شود، بلکه رعایت مقررات ساعات سرویس دهی را برای آنها دشوار می کند. در نتیجه، اپراتورها برای بهبود ارتباط با مشتریان و برنامه‌ریزی فعالانه برای تاخیرهای احتمالی تلاش می‌کنند. آنها امیدوارند با این کار تأثیر تأخیر تسهیلات بر رانندگان خود را به حداقل برسانند و آنها را در جاده نگه دارند.

انطباق DOT چیست؟

وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) یک آژانس فدرال است که عملکرد وسایل نقلیه موتوری تجاری (CMV) را تنظیم می کند. انطباق DOT به تحقق موفقیت آمیز الزامات DOT اشاره دارد. عدم انطباق با DOT منجر به نقض این قوانین می شود.

DOT قوانینی را بر عملکرد CMV وضع کرده است، از جمله الزامات مربوط به صلاحیت راننده، ساعات خدمات، تعمیر و نگهداری خودرو، و ایمن بودن محموله. این قوانین برای بهبود ایمنی در بزرگراه های کشور ما طراحی شده اند.

سازگاری با DOT برای موفقیت هر شرکتی که CMV ها را اجرا می کند ضروری است. یک شرکت باید اطمینان حاصل کند که رانندگان و وسایل نقلیه آن همه مقررات DOT قابل اجرا را رعایت می کنند تا مطابق با DOT باشند. توجه به این نکته ضروری است که DOT ​​دارای اختیارات اجرای دقیق است و شرکت هایی که مقررات DOT را نقض می کنند می توانند مشمول جریمه و سایر مجازات ها شوند. بنابراین، شرکت ها باید تمام مقررات مربوط به DOT ​​را درک کرده و از آنها پیروی کنند. اگر در شرایطی هستید که باید راننده کامیون را به DOT ​​گزارش دهید، می توانید به راحتی شکایت کنید.

نتیجه

گزارش یک راننده کامیون برای اطمینان از ایمنی سایر رانندگان در جاده ضروری است. اگر راننده کامیون هستید، باید از مقررات مطابقت DOT آگاه باشید. عدم رعایت این مقررات می تواند جریمه هایی را برای شرکت شما در پی داشته باشد. هنگام گزارش یک راننده کامیون، حتماً تمام اطلاعات مربوطه را درج کنید تا مقامات مربوطه بتوانند اقدام کنند.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.