چگونه یک توزیع کننده کامیون باشیم

تبدیل شدن به یک دیسپچر کامیون مستلزم تکمیل تمام آموزش ها و آموزش های لازم است. علاقه مندان به این حرفه ممکن است بخواهند مدرک کاردانی را در نظر بگیرند، زیرا می تواند مهارت ها و دانش لازم را ارائه دهد. علاوه بر این، کسب تجربه در این صنعت و توسعه مهارت هایی مانند مهارت های بین فردی، مهارت های فنی و کامپیوتری، توجه به جزئیات و مهارت های تحلیلی و حل مسئله مهم است. با آموزش و آموزش صحیح، هر کسی می تواند تبدیل به یک فرد شود دیسپچر کامیون.

فهرست

ما توزیع کنندگان کامیون چقدر درآمد دارند؟

دیسپچرهای حمل و نقل در ایالات متحده معمولاً بین 10,050 تا 236,852 دلار در سال درآمد کسب می کنند و متوسط ​​حقوق آن در حدود 42,806 دلار است. کسانی که در صدک 86 قرار دارند معمولاً 236,852 دلار در سال یا بیشتر درآمد دارند، در حالی که افرادی که در صدک 57 پایین تر هستند معمولاً 107,015 دلار یا کمتر درآمد دارند.

توزیع کنندگان کامیون معمولاً طیف گسترده ای از مسئولیت ها را بر عهده دارند، از برقراری ارتباط با رانندگان گرفته تا سازماندهی برنامه ها و هماهنگی تحویل. در نتیجه، آنها نقش مهمی در حفظ نرمی صنعت حمل و نقل دارند. در ازای خدمات ضروری خود، توزیع کنندگان کامیون معمولاً به خوبی غرامت دریافت می کنند.

آیا اعزام کامیون یک کار سخت است؟

اعزام کامیون به سطح بالایی از سازماندهی، تمرکز، توجه به جزئیات و صبر نیاز دارد. توزیع‌کنندگان دائماً حجم بالایی از درخواست‌ها را مدیریت می‌کنند - تا حدودی شبیه یک کنترلر ترافیک هوایی در دنیای حمل و نقل. این می تواند یک موقعیت استرس زا و چالش برانگیز باشد.

در بسیاری از مراکز دیسپاچر، دیسپچرها به صورت شیفتی کار می کنند تا عملیات 24 ساعته را پوشش دهند. این می تواند شامل صبح زود، شب، آخر هفته و تعطیلات باشد. این شغل می تواند هم از نظر روحی و هم از نظر جسمی سخت باشد. دیسپچرها باید بتوانند برای مدت طولانی بنشینند و با استفاده از رایانه و سایر فناوری ها راحت باشند. آنها همچنین باید مهارت های ارتباطی عالی داشته باشند و بتوانند به سرعت روی پای خود فکر کنند.

با وجود چالش ها، بسیاری از مردم از اعزام کامیون رضایت دارند. برای کسانی که در آن مهارت دارند، می تواند یک شغل پر ارزش باشد. کسانی که در این نقش موفق هستند اغلب از کار با دیگران، حل مشکلات و سازماندهی زیر فشار لذت می برند. اگر آنچه را که لازم است داشته باشید، ممکن است اعزام شغل مناسبی برای شما باشد.

آیا دیسپچرهای کامیون تقاضا دارند؟

دیسپچرهای کامیون به دلایل مختلفی تقاضای زیادی دارند. اول از همه، آنها با برنامه ریزی رانندگان برای تحویل و تحویل بار، نقش اساسی در صنعت حمل و نقل دارند. این تضمین می کند که حمل و نقل به موقع و کارآمد انجام می شود. علاوه بر این، دیسپچرها ساعت‌ها و مکان‌های راننده را نیز پیگیری می‌کنند و اغلب به‌عنوان واسطه‌ای برای رانندگان و مشتریان عمل می‌کنند.

در نتیجه، آنها باید مهارت های ارتباطی و سازمانی قوی داشته باشند. در نهایت، دیسپچرها باید بتوانند روی پای خود فکر کنند و تصمیمات سریع بگیرند تا عملیات حمل و نقل به خوبی اجرا شود. با در نظر گرفتن همه این عوامل، جای تعجب نیست که دیسپچرهای کامیون چنین تقاضای بالایی دارند.

یک دیسپچر چند کامیون می تواند حمل کند؟

وظیفه یک دیسپچر این است که تمام کامیون‌های ناوگان خود را ردیابی کند و اطمینان حاصل کند که در جایی هستند که باید باشند. این می تواند یک کار چالش برانگیز باشد، به خصوص زمانی که کامیون های زیادی در جاده وجود دارد. نرم‌افزار Dispatch می‌تواند با پیگیری همه کامیون‌ها در یک مکان به ساده‌تر کردن کار دیسپچر کمک کند. به این ترتیب، توزیع کننده می تواند مکان هر کدام را ببیند کامیون است و ایستگاه بعدی آن.

نرم افزار Dispatch همچنین به توزیع کنندگان اجازه می دهد تا مستقیماً با رانندگان ارتباط برقرار کنند که می تواند به حل سریعتر مشکلات کمک کند. نرم افزار Dispatch می تواند ابزار ارزشمندی برای دیسپاچرها باشد و به آنها کمک کند زمان خود را به نحو احسن مدیریت کنند و ناوگان خود را پیگیری کنند.

چه کسی سود بیشتری به دست می آورد دلال یا توزیع کننده حمل و نقل؟

با توجه به پتانسیل کسب درآمد، کارگزاران حمل و نقل معمولاً درآمد بیشتری نسبت به توزیع کنندگان دارند. کارگزاران معمولاً بابت هر باری که رزرو می‌کنند، پورسانتی دریافت می‌کنند که از 5 تا 10 درصد نرخ پرداخت برای آن بار متغیر است. در مقابل، توزیع‌کنندگان معمولاً برای هر باری که از طرف یک شرکت حمل‌کننده خریداری می‌کنند، هزینه ثابتی دریافت می‌کنند.

در نتیجه، کارگزاران پتانسیل کسب درآمد بیشتر به ازای هر بار را دارند، اگرچه درآمد آنها ممکن است کمتر از توزیع کنندگان قابل پیش بینی باشد. با این وجود، کارگزاران و توزیع کنندگان می توانند نقش مهمی در صنعت حمل و نقل ایفا کنند و کسانی که در نقش خود برتر هستند می توانند از یک شغل پردرآمد برخوردار شوند.

چقدر طول می کشد تا دیسپاچینگ را یاد بگیریم؟

کلاس های آموزشی دیسپچر کامیون معمولا بین چهار تا هشت هفته طول می کشد. برخی از شرکت‌ها برنامه‌های تسریع‌شده‌ای را ارائه می‌کنند که می‌توانند در کمتر از دو هفته تکمیل شوند. با این حال، این برنامه ها همیشه در دسترس نیستند، و ممکن است برای کسانی که چندین شغل را انجام می دهند یا سعی می کنند در اسرع وقت استخدام شوند، مناسب نباشند. مهمترین چیز برای دیسپچرهای کامیون آینده، یافتن برنامه ای است که متناسب با برنامه و نیازهای آنها باشد.

بسیاری از دوره های آنلاین انعطاف پذیری را ارائه می دهند و به دانش آموزان اجازه می دهند برنامه را با سرعت خود تکمیل کنند. همچنین برنامه‌های کوتاه‌تری در محل موجود است، اما ممکن است گران‌تر باشد و زمان‌بندی آن‌ها برای کار و سایر تعهدات دشوار باشد. هر مسیری را که انتخاب می کنید، مطمئن شوید که تحقیقات خود را انجام داده اید و برنامه ای را انتخاب کنید که مهارت ها و دانش لازم برای موفقیت در این زمینه هیجان انگیز را به شما بدهد.

توزیع کنندگان کامیون چگونه بارها را پیدا می کنند؟

دیسپچرهای کامیون وظیفه یافتن و ایمن سازی بارها را بر عهده دارند برای رانندگان کامیونی که با آنها کار می کنند. دیسپچرها می توانند بارها را به روش های مختلفی پیدا کنند، اما رایج ترین روش کار با کارگزاران است. کارگزاران مشاغلی هستند که به عنوان واسطه بین فرستنده و حامل عمل می کنند و معمولاً شبکه بزرگی از مشتریان دارند که با آنها کار می کنند. دیسپچرها با آنها کار خواهند کرد کارگزاران برای یافتن بارهایی که با قابلیت های رانندگان کامیون مطابقت دارد با آنها کار می کنند. راه دیگری که دیسپچرها می توانند بارها را پیدا کنند، استفاده از تابلوهای بار است.

تابلوهای بارگذاری، پلتفرم‌های آنلاینی هستند که بارهای موجود را فهرست می‌کنند، و توزیع‌کنندگان می‌توانند بارهایی را جستجو کنند که با معیارهای مورد نظرشان مطابقت دارند. در نهایت، برخی از دیسپچرها نیز مستقیماً از فرستنده ها نمایندگی می کنند و برای رزرو بار برای رانندگان کامیون خود کار می کنند. صرف نظر از روش آنها، توزیع کنندگان نقش اساسی در اطمینان از اینکه رانندگان کامیون بارهای مورد نیاز خود را برای مشغول ماندن دارند، ایفا می کنند.

نتیجه

تبدیل شدن به یک دیسپچر کامیون می تواند یک انتخاب شغلی عالی برای علاقه مندان به صنعت حمل و نقل باشد. اعزام می تواند یک کار چالش برانگیز باشد، اما همچنین می تواند بسیار با ارزش باشد. هر کسی با آموزش و مهارت های مناسب می تواند به یک توزیع کننده کامیون موفق تبدیل شود.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.