یک نیمه کامیون چقدر سریع می تواند حرکت کند

آیا کنجکاو هستید که یک نیمه کامیون با چه سرعتی می تواند حرکت کند؟ بسیاری از مردم، به خصوص در هنگام رانندگی در کنار یکی در بزرگراه هستند. در حالی که سرعت یک نیمه کامیون بسته به وزن و اندازه باری که حمل می کند و همچنین عوامل دیگر متفاوت است، حداکثر سرعت رسمی برای این خودروها وجود ندارد. با این حال، اکثر خودروهای نیمه کامیون حداکثر سرعت مجاز 55 و 85 مایل در ساعت دارند. محدودیت خاص بستگی به حالتی دارد که کامیون در آن رانندگی می کند. به عنوان مثال، کالیفرنیا حداکثر سرعت مجاز برای کامیون ها 55 مایل در ساعت است.

در مقایسه، تگزاس جاده هایی با حداکثر سرعت کامیون 85 مایل در ساعت دارد. تفاوت این است که هر ایالت محدودیت های سرعت خود را بر اساس عواملی مانند شرایط جاده و تراکم ترافیک تعیین می کند. با این حال، صرف نظر از ایالت، همه کامیون‌ها باید از محدودیت سرعت اعلام شده برای حفظ ایمنی جاده پیروی کنند. بنابراین اگر زمانی در جاده باز هستید و می بینید که دکل بزرگی به سمت شما می آید، آماده باشید که از مسیر خارج شوید.

فهرست

آیا یک نیمه می تواند 100 مایل در ساعت حرکت کند؟

در مورد وسایل نقلیه زمینی تعداد کمی می توانند با اندازه و قدرت یک نیمه کامیون برابری کنند. این غول های بزرگراه که قادر به حمل بارهای عظیم در مسافت های طولانی هستند، از چشمگیرترین ماشین های جاده هستند. اما آنها چقدر سریع می توانند حرکت کنند؟ در حالی که حداکثر سرعت خودروهای نیمه‌کامیونی حدود 55 مایل در ساعت است، برخی از مدل‌ها می‌توانند به سرعت 100 مایل در ساعت هم برسند. یک کامیون کمپرسی Peterbilt 379 در سال 113 با سرعت 2014 مایل در ساعت در یک بزرگراه فلوریدا حرکت کرد. بنابراین اگرچه ممکن است بخواهید به این زودی ها مسابقه نیمه به یک مسابقه را به چالش نکشید، واضح است که این کامیون ها قادر به رسیدن به سرعت های جدی هستند.

یک نیمه با مخزن پر تا کجا می تواند پیش برود؟

بر اساس برخی تخمین ها، نیمه کامیون ها می توانند با یک مخزن سوخت راه طولانی را طی کنند - تا 2,100 مایل. به این دلیل که این وسایل نقلیه عظیم معمولا دارای مخازن سوختی هستند که حدود 300 گالن گازوئیل را در خود جای می دهند. بعلاوه، آنها تمایل دارند بازده سوخت بسیار خوبی داشته باشند، به طور متوسط ​​حدود 7 مایل در هر گالن. البته همه رانندگان نیمه کامیون باید از اندازه مخزن سوخت خود و میانگین راندمان سوخت کامیون خود بدانند.

یک خودروی نیمه کامیون چند دنده دارد؟

نیمه کامیون های استاندارد ده دنده دارند. این چرخ دنده ها برای کاهش سرعت و افزایش سرعت هنگام حمل وزن سنگین در شیب ها و زمین های مختلف ضروری هستند. کامیون های نیمه با دنده های بیشتر می توانند سریع تر حرکت کنند و وزن بیشتری را حمل کنند، اما نگهداری آنها نیز گرانتر است. وقتی یک کامیون دنده های بیشتری دارد، هر دنده باید بتواند وزن بیشتری را تحمل کند، به این معنی که موتور و گیربکس ها باید قوی تر باشند. در نتیجه، کامیون های 13، 15 و 18 سرعته معمولاً فقط در کاربردهای مسافت طولانی یافت می شوند. نوع دیگری از کامیون ها به نام Super 18 دارای 18 سرعت است، اما گیربکس کمی متفاوت تنظیم شده است. این کامیون بیشتر برای کاربردهای خارج از جاده مانند چوب بری و معدن استفاده می شود. برخی از شرکت‌های متخصص در این نوع کامیون‌ها، گیربکس‌های اختصاصی با دنده‌های بیشتری را توسعه داده‌اند. با این حال، اینها در صنعت حمل و نقل استاندارد نیستند.

سرعت یک 18 چرخ چقدر است؟

وسایل نقلیه تجاری مانند 18 چرخ برای سرعت و کارایی ساخته شده اند. رانندگان این کامیون های عظیم آموزش دیده اند تا با آنها در شرایط مختلف کار کنند. در نتیجه، آنها می توانند با اطمینان در بزرگراه ها و بین ایالت ها با سرعت بالا حرکت کنند. کامیون های نیمه کامیون می توانند با سرعت بیش از 100 مایل در ساعت حرکت کنند و برخی از رانندگان حتی به سرعت 125 مایل در ساعت رسیده اند. علاوه بر این، اگر تریلر به آنها متصل نباشد، 18 چرخ می توانند از 0 تا 60 مایل در ساعت در 15 ثانیه شتاب بگیرند. در حالی که یک راننده معمولی ممکن است هرگز نیازی به رسیدن به این سرعت ها نداشته باشد، دانستن اینکه این وسایل نقلیه عظیم به گونه ای طراحی شده اند که به راحتی از عهده آنها برآید، اطمینان بخش است.

آیا خودروهای نیمه کامیون اتوماتیک هستند؟

برای سال ها، گیربکس دستی در تریلرهای نیمه تراکتوری معمول بود. با این حال، این در حال تغییر است. بیشتر و بیشتر تولید کنندگان نیمه کامیون کامیون های گیربکس دستی خودکار (AMT) را ارائه می دهند. AMT ها شبیه گیربکس های دستی سنتی هستند، اما کامپیوتری دارند که تعویض دنده ها را خودکار می کند. این می تواند چندین مزیت برای رانندگان کامیون داشته باشد، از جمله بهبود مصرف سوخت و کاهش فرسودگی و پارگی گیربکس. علاوه بر این، AMT ها می توانند حفظ سرعت ثابت را برای رانندگان آسان تر کنند، که می تواند برای رعایت مهلت های تحویل مهم باشد. با تقویت اقتصاد، شرکت های حمل و نقل به احتمال زیاد به AMT ها روی خواهند آورد تا سود نهایی خود را بهبود بخشند.

بیشتر مردم فکر می‌کنند که یک کامیون‌دار تنها زمانی باید نگران سرعت باشد که در حال عبور از بزرگراه است و سعی می‌کند زمان خوبی داشته باشد. با این حال، هنگامی که کامیون ترمز می کند و فاصله کمتری بین آن و وسیله نقلیه جلویی ایجاد می کند، سرعت به همان اندازه مهم است. اگر یک کامیون خیلی سریع حرکت کند، توقف طولانی‌تر طول می‌کشد، و این باعث افزایش خطر انقباض خودرو در جلو یا جک‌نیفینگ می‌شود. به همین دلیل برای کامیون داران بسیار مهم است که از محدودیت سرعت اعلام شده، حتی زمانی که در بزرگراه نیستند، پیروی کنند. آنها با کاهش سرعت خود می توانند به جلوگیری از تصادف کمک کنند و همه افراد را در جاده ایمن نگه دارند.

درباره نویسنده، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز از علاقه مندان پرشور خودرو در وبلاگ My Auto Machine است. پرکینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودروسازی، دانش و تجربه با طیف گسترده ای از خودروها و مدل های خودرو دارد. علایق خاص او در عملکرد و اصلاح نهفته است و وبلاگ او این موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد. علاوه بر وبلاگ خود، پرکینز یک صدای قابل احترام در جامعه خودرو است و برای نشریات مختلف خودرو می نویسد. بینش و نظرات او در مورد خودروها بسیار مورد توجه است.